Istruzioni per airbag SRS per i proprietari canadesi (in francese)

La sezione seguente riporta le istruzioni di sicurezza per gli airbag SRS, applicabili ai proprietari canadesi della Toyota Tacoma. Le informazioni sono state adattate dalla sezione sugli airbag SRS del presente manuale, mantenendo le indicazioni di sicurezza e i principi di funzionamento originali.

Per ulteriori spiegazioni, condizioni di funzionamento e informazioni più dettagliate sugli airbag SRS, consultare la sezione principale sugli airbag SRS del manuale di uso e manutenzione della Toyota Tacoma, dove sono riportate le istruzioni complete.

Sistema airbag SRS

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   Airbag SRS frontali (airbag SRS conducente/airbag SRS passeggero)
   Contribuiscono a ridurre l'impatto subito dalla testa e dal torace del conducente o della conducente e del passeggero anteriore in alcuni tipi di collisione.
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   Airbag SRS per le ginocchia
   Contribuiscono a limitare l'impatto subito dal conducente o dalla conducente e dal passeggero anteriore nella parte inferiore del corpo.
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   Airbag SRS laterali
   Contribuiscono a ridurre l'impatto sul torace degli occupanti dei sedili anteriori in alcune collisioni laterali.
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   Airbag SRS a tendina

• Contribuiscono a ridurre l'impatto sulla testa degli occupanti dei sedili anteriori e dei posti laterali posteriori.
• Contribuiscono inoltre a limitare il rischio di fuoriuscita degli occupanti dal veicolo in caso di ribaltamento.

La vostra Toyota Tacoma è dotata di AIRBAG INTELLIGENTI (ADVANCED AIRBAGS), progettati in conformità alle norme statunitensi applicabili sulla sicurezza dei veicoli a motore (FMVSS208).

La centralina degli airbag (ECU) comanda l'attivazione del sistema in base alle informazioni trasmesse dai vari sensori e dagli altri componenti illustrati nello schema del sistema sopra riportato. I dati analizzati comprendono in particolare informazioni sulla gravità dell'urto e sugli occupanti del veicolo. Quando è necessaria l'attivazione, nei dispositivi pirotecnici si verifica una rapida reazione chimica che genera un gas innocuo, il quale gonfia gli airbag per contribuire ad attenuare il movimento degli occupanti.

AVVERTENZA

Precauzioni con gli airbag SRS

Osservare attentamente tutte le precauzioni seguenti relative agli airbag SRS della vostra Toyota Tacoma.

La mancata osservanza di queste indicazioni può causare lesioni gravi o mortali.

• Il conducente e tutti i passeggeri presenti nel veicolo devono sempre indossare correttamente la cintura di sicurezza.

  Gli airbag SRS costituiscono un dispositivo di protezione complementare alle cinture di sicurezza e non ne sostituiscono l'uso.

• L'airbag SRS del conducente si attiva con una forza considerevole. Può causare lesioni gravi o mortali, in particolare se il conducente o la conducente si trova troppo vicino all'airbag al momento dell'attivazione.

  La NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l'autorità federale statunitense per la sicurezza stradale, formula le seguenti raccomandazioni per ridurre tale rischio:

La zona a maggior rischio durante l'attivazione dell'airbag del conducente corrisponde approssimativamente ai primi 2-3 pollici (50-75 mm) del suo spostamento. Mantenere una distanza di circa 10 pollici (250 mm) dall'airbag del conducente garantisce pertanto un margine di sicurezza nettamente maggiore.

Questa distanza va misurata tra il centro del volante e lo sterno. Se la posizione di guida vi colloca a meno di 10 pollici (250 mm) dall'airbag del conducente, è possibile effettuare diverse regolazioni per aumentare tale distanza mantenendo una posizione di guida adeguata:

Arretrare il sedile il più possibile, mantenendo però una posizione che consenta di raggiungere e azionare comodamente i pedali. Inclinare leggermente lo schienale all'indietro. Sebbene la configurazione vari a seconda dei veicoli, molti conducenti possono ottenere una distanza di circa 10 pollici (250 mm), anche quando il sedile del conducente è posizionato relativamente in avanti, semplicemente modificando leggermente l'inclinazione dello schienale. Se questa posizione riduce la visibilità sulla strada, utilizzare un cuscino rigido e antiscivolo per rialzarsi oppure, se il Toyota Tacoma è dotato di regolazione in altezza del sedile, alzare il sedile per ripristinare una visibilità adeguata. Se il volante è regolabile, inclinarlo verso il basso per migliorare la posizione rispetto all'airbag del conducente. Questa regolazione consente di orientare l'airbag verso il torace anziché direttamente verso la testa o il collo. La posizione del sedile deve essere regolata in conformità alle raccomandazioni della NHTSA, mantenendo il pieno controllo del Toyota Tacoma. È necessario poter raggiungere comodamente il volante e i pedali, utilizzare i comandi senza difficoltà e mantenere una visuale libera sulla strumentazione del cruscotto.

• Modelli Double Cab: se una prolunga della cintura di sicurezza viene inserita nel fermo del sedile del conducente senza che la linguetta della cintura di sicurezza stessa sia correttamente agganciata, il sistema SRS airbag può ritenere che il conducente o la conducente stia indossando la cintura, anche se in realtà non è così.

  In questa situazione, gli airbag SRS frontali del conducente potrebbero non funzionare o non attivarsi come previsto in caso di collisione. Una protezione non corretta può causare lesioni gravi o mortali.

  Quando si utilizza una prolunga della cintura di sicurezza sul Toyota Tacoma, assicurarsi sempre che la cintura stessa sia correttamente agganciata e posizionata sul corpo.

• Modelli non Double Cab: se una prolunga della cintura di sicurezza viene inserita nel fermo di un sedile anteriore senza che la linguetta della cintura di sicurezza vera e propria sia agganciata, il sistema SRS airbag può interpretare la situazione come se l'occupante fosse correttamente allacciato, anche se la cintura non è realmente agganciata. In queste condizioni, gli airbag SRS frontali potrebbero non attivarsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni gravi o mortali.

  Se è necessaria una prolunga della cintura di sicurezza, assicurarsi che la cintura sia indossata e agganciata correttamente prima che il veicolo inizi a muoversi.

• L'airbag SRS del passeggero anteriore si attiva con una forza considerevole. Il suo intervento può causare lesioni gravi o mortali se il passeggero si trova troppo vicino al cruscotto o all'airbag. Il sedile del passeggero anteriore deve quindi essere arretrato il più possibile, mantenendo una posizione confortevole, e lo schienale deve essere regolato in modo da consentire all'occupante di restare seduto dritto.
• Un airbag che si attiva può causare lesioni gravi o mortali a un neonato o a un bambino che non sia seduto o allacciato correttamente.

  I bambini troppo piccoli per utilizzare correttamente una cintura di sicurezza devono essere sistemati in un sistema di ritenuta per bambini idoneo. Toyota raccomanda vivamente che neonati e bambini viaggino sui sedili posteriori del Toyota Tacoma e vi siano correttamente fissati. I posti posteriori offrono generalmente una posizione più sicura per i giovani occupanti rispetto al sedile anteriore del passeggero.

• Non installare mai un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile anteriore del passeggero, anche quando la spia "AIR BAG OFF" è accesa.

  In caso di collisione, l'attivazione estremamente rapida dell'airbag SRS del passeggero anteriore può esercitare una forza considerevole su un seggiolino rivolto all'indietro. Tale forza può causare al bambino lesioni gravi o mortali.

• Non sedersi sul bordo del sedile e non chinarsi o appoggiarsi contro il cruscotto. Una posizione troppo vicina all'airbag può aumentare il rischio di lesioni durante la sua attivazione.

• Non permettere mai a un bambino di stare in piedi davanti all'airbag SRS del passeggero anteriore né di sedersi sulle ginocchia del passeggero anteriore. Una simile posizione colloca il bambino troppo vicino alla zona di attivazione dell'airbag.

• L'occupante del sedile anteriore non deve mai viaggiare con oggetti, bagagli o altri elementi appoggiati sulle ginocchia, poiché questi potrebbero interferire con il funzionamento del sistema o essere proiettati durante l'attivazione di un airbag.
• Non appoggiarsi a una portiera, a un longherone del tetto o a un montante anteriore, laterale o posteriore del Toyota Tacoma. Queste zone si trovano in prossimità dei punti di attivazione di alcuni airbag SRS.

• Non permettere a nessuno di inginocchiarsi su un sedile appoggiandosi a una portiera. Non sporgere la testa, le braccia o le mani dal finestrino quando il veicolo è occupato o in movimento, poiché tale posizione aumenta notevolmente il rischio di lesioni.

• Non fissare né collocare oggetti sul cruscotto, sul copri-mozzo centrale del volante o sulla parte inferiore della plancia. Gli oggetti installati in queste zone possono interferire con l'attivazione degli airbag SRS o diventare pericolosi quando un airbag si attiva.

• Non fissare accessori o oggetti su portiere, parabrezza, finestrini laterali, montanti anteriori o posteriori, longheroni del tetto o maniglie di sostegno. Queste zone devono restare libere per non compromettere il funzionamento degli airbag SRS.

• Non appendere mai una gruccia metallica nuda, né alcun oggetto duro, pesante o tagliente, agli attaccapanni.

  In caso di attivazione degli airbag a tendina SRS, tali oggetti potrebbero essere scagliati con grande forza nell'abitacolo e causare lesioni gravi o mortali.

• Se una fodera in vinile copre la zona in cui deve attivarsi l'airbag SRS per le ginocchia, rimuovetela in modo che nulla possa ostacolare la normale apertura dell'airbag.
• Non installate sui sedili accessori o rivestimenti che possano coprire le zone di attivazione degli airbag laterali SRS. Un accessorio posizionato in modo errato può impedire il corretto funzionamento degli airbag, disattivare una parte del sistema o persino contribuire a un'attivazione anomala. In ciascuno di questi casi la protezione prevista per gli occupanti della Toyota Tacoma può essere ridotta e può aumentare il rischio di lesioni gravi o mortali.
• Non sottoponete i componenti del sistema airbag SRS o le zone dell'abitacolo che li circondano a urti violenti o a pressioni eccessive.

  Sollecitazioni rilevanti su questi elementi possono danneggiare il sistema e causare un malfunzionamento degli airbag SRS proprio nel momento in cui il loro intervento sarebbe necessario.

• Non toccate i componenti associati agli airbag SRS subito dopo la loro attivazione. Alcune parti possono rimanere estremamente calde per un certo tempo dopo l'attivazione e causare ustioni in caso di contatto.
• Se avvertite difficoltà respiratorie dopo l'attivazione degli airbag SRS, aprite una porta o un finestrino per far entrare aria fresca nell'abitacolo. Se potete lasciare la Toyota Tacoma senza esporvi a un altro pericolo, scendete dal veicolo e allontanatevi verso un luogo sicuro.

  Rimuovete al più presto eventuali residui dalla pelle dopo l'attivazione degli airbag SRS, per ridurre la possibilità di irritazioni o fastidi.

• Se una parte della Toyota Tacoma che contiene un airbag SRS è danneggiata, incrinata o comunque compromessa, fate ispezionare il componente interessato e, se necessario, sostituitelo presso il vostro concessionario Toyota.
• Non collocate un cuscino o un oggetto simile sul sedile anteriore del passeggero. Un oggetto posto sotto il passeggero può distribuire diversamente il peso dell'occupante sulla superficie del sedile e compromettere la capacità del sensore di determinare correttamente il peso del passeggero.

  Se il sistema di rilevamento dell'occupante non è in grado di valutare correttamente la condizione di seduta, gli airbag SRS del passeggero anteriore potrebbero non attivarsi come previsto in caso di collisione, riducendo la protezione disponibile per il passeggero.

Modifica e smaltimento dei componenti del sistema airbag SRS

Non demolite la Toyota Tacoma né eseguite alcuna delle modifiche elencate di seguito senza prima consultare il vostro concessionario Toyota. Gli interventi sul sistema airbag SRS o sui componenti del veicolo nelle vicinanze possono influire sul funzionamento degli airbag. Modifiche, rimozioni, installazioni o riparazioni non corrette possono causare un malfunzionamento degli airbag o un'attivazione imprevista, con il rischio di lesioni gravi o mortali.

• Rimozione, installazione, smontaggio o riparazione di qualsiasi airbag SRS o di componente correlato
• Riparazione, rimozione, sostituzione o modifica dei seguenti componenti o delle zone che li circondano
  • Volante
  • Quadro strumenti
  • Cruscotto
  • Sedili
  • Rivestimento dei sedili
  • Montanti anteriori
  • Montanti laterali
  • Montanti posteriori
  • Fiancate del tetto
  • Pannelli delle portiere anteriori
  • Rivestimento della portiera anteriore
  • Altoparlanti delle portiere anteriori
• Modifica dei pannelli delle porte anteriori, inclusi la foratura o altre alterazioni strutturali che potrebbero interessare i componenti vicini dell'airbag SRS
• Riparazione o modifica dei seguenti componenti della Toyota Tacoma o delle zone circostanti della carrozzeria
  • Parafanghi anteriori
  • Paraurti anteriore
  • Sezioni laterali interne del veicolo
• Installazione dei seguenti ricambi o accessori quando possono interferire con il sistema airbag SRS o con i relativi sensori
  • Protezioni paraurti o barre antiurto
  • Lame spazzaneve
  • Verricelli
  • Portapacchi da tetto
• Modifiche alle sospensioni del veicolo, comprese quelle che potrebbero alterare l'altezza da terra della Toyota Tacoma o il modo in cui le forze d'urto vengono trasmesse attraverso il veicolo
• Installazione di apparecchiature elettroniche, come un sistema radio bidirezionale mobile (trasmettitore RF) o un lettore CD, quando l'installazione potrebbe interferire con il cablaggio, i sensori o i componenti elettronici di controllo dell'airbag SRS
• Modifiche al veicolo finalizzate a consentirne l'uso da parte di una persona con disabilità fisica, quando tali modifiche coinvolgono o possono interessare componenti associati al sistema airbag SRS