Montaggio
NOTA:
Eseguire la "Ispezione dopo la riparazione" dopo aver sostituito l'albero a camme, l'albero a camme n. 2, il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme, il gruppo ingranaggio di distribuzione dello scarico dell'albero a camme o il gruppo testata (Vedere pagina
).
PROCEDURA
1. ISPEZIONARE IL BULLONE DELLA TESTATA
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2. ISPEZIONARE IL GRUPPO TESTATA
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3. INSTALLARE LA GUARNIZIONE DELLA TESTATA
(a) Pulire il basamento e il gruppo testata con solvente.
Testo nell'illustrazione *1 |
Guarnizione della testata |
*2 |
Blocco cilindri |
*a |
N. lotto |
![]() | Sigillante |
![]() | Anteriori |
(b) Applicare un cordone continuo di sigillante su una nuova guarnizione della testata, come illustrato.
Sigillante:
Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente
Dimensioni standard del sigillante:
Larghezza da 3,0 a 7,0 mm (da 0,118 a 0,276 in.) e spessore 3,0 mm (0,118 in.)
NOTA:
Applicare almeno 20 mm (0,787 in.) di sigillante a partire dal bordo interno della sporgenza del basamento.
AVVISO:
- Rimuovere l'olio dalla superficie di contatto.
- Installare la guarnizione della testata entro 3 minuti e serrare i bulloni entro 15 minuti dall'applicazione del sigillante.
(c) Posizionare una nuova guarnizione della testata sulla superficie del basamento con il timbro del N. lotto rivolto verso l'alto.
AVVISO:
Prestare attenzione al senso di installazione.
4. INSTALLARE IL GRUPPO TESTATA
NOTA:
I bulloni della testata vengono serrati in 4 fasi progressive.
(a) Posizionare il gruppo testata sul basamento.
AVVISO:
- Assicurarsi che non vi sia olio sulla superficie di montaggio del gruppo testata.
- Posizionare il gruppo testata sul basamento delicatamente, per non danneggiare la guarnizione con la parte inferiore della testata.
(b) Installare le rondelle piatte sui bulloni della testata.
(c) Applicare un leggero strato di olio motore sulla filettatura e sotto la testa delle viti della testata.
(d) Fase 1:
(1) Utilizzando una chiave bi-esagonale da 10 mm, installare e serrare uniformemente i 10 bulloni della testata in più fasi, seguendo la sequenza illustrata. Coppia di serraggio: 36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf} AVVISO: Non far cadere le rondelle piatte dei bulloni della testata nel gruppo testata. |
![]() |
(e) Fase 2:
(1) Serrare nuovamente i bulloni della testata seguendo la sequenza illustrata, per assicurarsi che siano serrati alla coppia specificata.
Coppia di serraggio:
36 N·m {367 kgf·cm, 27 ft·lbf}
(f) Fase 3:
(1) Contrassegnare la testa di ciascun bullone della testata con vernice, come illustrato.
Testo nell'illustrazione *a |
Segno di vernice |
![]() | Anteriori |
(2) Serrare i bulloni della testata di 90° seguendo la sequenza del punto 1.
(g) Fase 4:
(1) Serrare i bulloni della testata di altri 90° seguendo la sequenza del punto 1.
(2) Verificare che i segni di vernice siano ora rivolti verso la parte posteriore.
AVVISO:
- Non applicare olio per almeno 4 ore dopo l'installazione.
- Non avviare il motore per almeno 4 ore dopo l'installazione.
- Dopo l'installazione, se il sigillante è fuoriuscito, rimuoverlo con un panno.
NOTA:
Eseguire la "Verifica dopo la riparazione" dopo aver sostituito il gruppo testata (vedere pagina
).
5. INSTALLARE IL CAPPUCCIO DELLO STELO VALVOLA
(a) Applicare un leggero strato di olio motore sulle estremità degli steli valvola.
(b) Installare i 16 cappucci dello stelo valvola sul gruppo testata.
AVVISO:
Non far cadere i cappucci dello stelo valvola nel gruppo testata.
6. IMPOSTARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAME
NOTA:
Quando si installa il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme, rilasciare il perno di blocco e impostare il gruppo ingranaggio in posizione di anticipo prima dell'installazione.
(a) Verificare la posizione del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
AVVISO: Se il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme è impostato in posizione di anticipo, non lasciarlo ruotare in senso orario durante l'installazione. Se il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme ruota in posizione di ritardo, rilasciare il perno di blocco e impostarlo in posizione di anticipo. |
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(b) Allineare e inserire il perno di riferimento dell'albero a camme n. 1 nel foro del perno del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
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![]() |
(c) Verificare che non vi sia gioco tra il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme e la flangia dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
|
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(d) Fissare a mano l'albero a camme in posizione, quindi installare a mano il bullone di installazione del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.
AVVISO:
Non utilizzare attrezzi per installare il bullone. Se il bullone viene installato con un attrezzo, il perno di blocco si danneggerà.
(e) Rilasciare il perno di blocco.
Testo nell'illustrazione *1 |
Gomma |
*2 |
Nastro in vinile |
*3 |
Perno di guida |
*a |
Passaggio lato ritardo |
*b |
Passaggio lato anticipo |
*c |
Aprire |
*d |
Chiusura |

(1) Pulire il perno di appoggio dell'albero a camme con solvente non residuo.
(2) Coprire i 4 passaggi dell'olio del perno dell'albero a camme con nastro in vinile, come illustrato.
NOTA:
Vi sono 4 passaggi dell'olio nelle scanalature dell'albero a camme. Chiudere 3 dei passaggi con pezzi di gomma.
(3) Praticare un foro in corrispondenza della porta (A), come illustrato.
(4) Applicando circa 200 kPa (2,0 kgf/cm2, 29 psi) di pressione d'aria al passaggio dell'olio, ruotare forzatamente il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme nel senso di anticipo (antiorario). ATTENZIONE: Coprire il passaggio con un panno quando si applica la pressione, per evitare che l'olio schizzi. AVVISO: Non far bloccare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Se si blocca, rilasciare nuovamente il perno di blocco. NOTA:
|
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(5) Rimuovere il nastro in vinile e i pezzi di gomma dall'albero a camme.
(f) Rimuovere il bullone e il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme.
AVVISO:
Non far bloccare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Se si blocca, rilasciare nuovamente il perno di blocco.
7. INSTALLARE IL GRUPPO COMPENSATORE DEL GIOCO VALVOLE
(a) Ispezionare i gruppi compensatori del gioco valvole prima di installarli (Vedere pagina
).
(b) Installare i 16 gruppi registro gioco valvole sul sottoassieme testata.
AVVISO:
Installare ogni gruppo registro gioco valvole nella stessa posizione da cui è stato rimosso.
8. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME BILANCIERE VALVOLA N. 1
(a) Applicare olio motore sulle punte dei gruppi registro gioco valvole e sui cappucci dello stelo valvola. Testo nell'illustrazione
|
![]() |
(b) Installare i 16 sottoassiemi bilanciere valvola n. 1 come mostrato nell'illustrazione.
9. INSTALLARE IL CUSCINETTO DELL'ALBERO A CAME N. 2
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10. INSTALLARE IL CUSCINETTO DELL'ALBERO A CAME N. 1
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11. INSTALLARE IL FILTRO DELLA VALVOLA DI CONTROLLO OLIO
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12. INSTALLARE L'ALBERO A CAME
(a) Pulire i colli dell'albero a came, il sottoassieme alloggiamento albero a came e i cappelli di supporto dell'albero a came.
(b) Applicare un leggero strato di olio motore sui colli dell'albero a came, sul sottoassieme alloggiamento albero a came e sui cappelli di supporto dell'albero a came.
(c) Installare l'albero a came n. 1 e l'albero a came n. 2 nel sottoassieme alloggiamento albero a came.
NOTA:
Eseguire la «Ispezione dopo la riparazione» dopo aver sostituito l'albero a came n. 1 o l'albero a came n. 2 (Vedere pagina
).
13. INSTALLARE I CAPPELLI DI SUPPORTO DELL'ALBERO A CAME
(a) Verificare i contrassegni e i numeri sui cappelli dei cuscinetti dell'albero a camme e posizionarli nelle rispettive posizioni e direzioni corrette. |
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(b) Installare le 11 viti nell'ordine mostrato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 16 N·m {163 kgf·cm, 12 ft·lbf} AVVISO: Verificare che l'albero a came ruoti senza impuntamenti dopo aver installato i cappelli di supporto dell'albero a came. |
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14. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME ALLOGGIAMENTO ALBERO A CAME
(a) Verificare che i bilancieri delle valvole siano installati come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
|
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(b) Applicare il sigillante in un cordone continuo come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
Sigillante: Guarnizione liquida originale Toyota Black, Three Bond 1207B o equivalente Dimensioni standard del sigillante:
AVVISO:
|
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(c) Posizionare il perno di riferimento dell'albero a came n. 1 e dell'albero a came n. 2 come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
|
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(d) Installare il sottoassieme alloggiamento albero a came, quindi installare le 20 viti nell'ordine mostrato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 27 N·m {275 kgf·cm, 20 ft·lbf} AVVISO:
|
![]() |
15. INSTALLARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE DELL'ALBERO A CAME
(a) Verificare la posizione del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
Se il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came non è impostato in posizione avanzata, rilasciare il perno di blocco e reimpostare il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came (Fare riferimento alla procedura «Impostazione gruppo ingranaggio di distribuzione albero a came»). |
![]() |
(b) Allineare e inserire il perno di riferimento dell'albero a camme n. 1 nel foro del perno del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
|
![]() |
(c) Verificare che non vi sia gioco tra il gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a camme e la flangia dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
|
![]() |
(d) Usando una chiave per trattenere la parte esagonale dell'albero a came n. 1, installare la vite. Testo nell'illustrazione
Coppia di serraggio: 85 N·m {867 kgf·cm, 63 ft·lbf} AVVISO:
NOTA: Eseguire la "Verifica dopo la riparazione" dopo aver sostituito il gruppo ingranaggio distribuzione albero a camme (Vedere pagina |
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16. INSTALLARE IL GRUPPO INGRANAGGIO DI DISTRIBUZIONE SCARICO DELL'ALBERO A CAME
(a) Allineare e inserire il perno di centraggio dell'albero a camme N. 2 nel foro del gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
|
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(b) Verificare che non vi sia gioco tra il gruppo ingranaggio di distribuzione di scarico dell'albero a camme e la flangia dell'albero a camme. Testo nell'illustrazione
|
![]() |
(c) Usando una chiave per trattenere la parte esagonale dell'albero a came n. 2, installare la vite. Testo nell'illustrazione
Coppia di serraggio: 85 N·m {867 kgf·cm, 63 ft·lbf} AVVISO:
NOTA: Eseguire la "Verifica dopo la riparazione" dopo la sostituzione del gruppo ingranaggio di fasatura dell'albero a camme di scarico (vedere pagina |
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17. AGGIUNGERE OLIO MOTORE
(a) Aggiungere 50 cc (3.1 pollici cubi) di olio motore nel foro dell'olio mostrato nell'illustrazione. AVVISO:
|
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18. PORTARE IL CILINDRO N. 1 AL PMS/COMPRESSIONE
(a) Installare provvisoriamente il bullone della puleggia dell'albero motore. |
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(b) Ruotare l'albero motore di 40° in senso antiorario per posizionare la chiavetta della puleggia dell'albero motore come mostrato nell'illustrazione.
(c) Verificare che i riferimenti di fasatura del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came e del gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came siano come mostrato nell'illustrazione. Testo nell'illustrazione
NOTA: "A" non è un riferimento di fasatura. |
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19. INSTALLARE LO SMORZATORE DELLA CATENA N. 1
(a) Installare lo smorzatore della catena n. 1 con le 2 viti nell'ordine mostrato nell'illustrazione. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
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20. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME CATENA
(a) Posizionare il sottoassieme catena sul gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came, sul gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came e sul pignone di distribuzione dell'albero motore.
NOTA:
- Verificare che la piastrina di riferimento del sottoassieme catena sia rivolta in direzione opposta al motore.
- Non è necessario installare il sottoassieme catena sui denti del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came, del gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came e del pignone di distribuzione dell'albero motore.
(b) Allineare la piastrina di riferimento (gialla o dorata) del sottoassieme catena con il riferimento di fasatura del gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came e installare il sottoassieme catena sul gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came. Testo nell'illustrazione
|
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(c) Allineare la piastrina di riferimento (rosa o dorata) del sottoassieme catena con il riferimento di fasatura del pignone di distribuzione dell'albero motore e installare il sottoassieme catena sul pignone di distribuzione dell'albero motore. Testo nell'illustrazione
|
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(d) Legare uno spago sopra il pignone di distribuzione dell'albero motore per fissare il sottoassieme catena. |
![]() |
(e) Usando la parte esagonale dell'albero a came n. 1, ruotare l'albero a came n. 1 in senso antiorario con una chiave, allineare il riferimento di fasatura del gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came con la piastrina di riferimento (gialla o dorata) del sottoassieme catena e installare il sottoassieme catena sul gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came. Testo nell'illustrazione
NOTA: Trattenere l'albero a came n. 1 in posizione con una chiave fino all'installazione del gruppo tenditore catena n. 1. |
![]() |
(f) Rimuovere lo spago sopra il pignone di distribuzione dell'albero motore, ruotare l'albero motore in senso orario e allentare il sottoassieme catena in modo da poter installare il pattino del tenditore catena. AVVISO: Verificare che il sottoassieme catena sia fissato correttamente. |
![]() |
21. INSTALLARE IL PATTINO DEL TENDITORE CATENA
(a) Installare il pattino del tenditore catena con la vite. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
![]() |
22. INSTALLARE IL GRUPPO TENDITORE CATENA N. 1
(a) Installare una guarnizione nuova e il gruppo tenditore catena n. 1 con le 2 viti. Coppia di serraggio: 10 N·m {102 kgf·cm, 7 ft·lbf} |
![]() |
(b) Rimuovere la spina dalla piastra di arresto.
23. INSTALLARE LA GUIDA DELLA CATENA DI DISTRIBUZIONE
(a) Installare la guida della catena di distribuzione con la vite. Coppia di serraggio: 21 N·m {214 kgf·cm, 15 ft·lbf} |
![]() |
24. VERIFICARE PMS DEL CILINDRO N. 1 / COMPRESSIONE
(a) Installare provvisoriamente il bullone della puleggia dell'albero motore.
Testo nell'illustrazione *1 |
Chiavetta di calettamento puleggia albero motore |
- |
- |
*a |
Circa 7° |
*b |
Circa 32° |
*c |
Punto di riferimento distribuzione |
- |
- |
(b) Ruotare l'albero motore in senso orario e allineare la chiavetta di calettamento della puleggia dell'albero motore come mostrato nell'illustrazione.
NOTA:
"A" non è un riferimento di fasatura.
(c) Verificare che i riferimenti di fasatura sul gruppo ingranaggio di distribuzione dell'albero a came e sul gruppo ingranaggio di distribuzione scarico dell'albero a came siano come mostrato nell'illustrazione.
(d) Rimuovere la vite della puleggia dell'albero motore.
25. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COPERCHIO DISTRIBUZIONE
(Vedere pagina
)
26. INSTALLARE IL COLLETTORE DI ASPIRAZIONE
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27. COLLEGARE IL TUBO DI VENTILAZIONE N. 2
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28. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME TUBAZIONE DI MANDATA CARBURANTE
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29. INSTALLARE IL GRUPPO CORPO FARFALLATO
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30. INSTALLARE IL SOTTOASSIEME COLLETTORE DI SCARICO CON CATALIZZATORE
(a) Installare il sottoassieme collettore di scarico con catalizzatore (Vedere pagina
).
31. INSTALLARE IL GRUPPO MOTORE CON CAMBIO
(a) Installare il gruppo motore con cambio (Vedere pagina
).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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