Sezione di un pneumatico radiale cintato

1 -	Blocco del battistrada

2 -	Scanalatura del battistrada

3 -	Battistrada

4 -	Tela in nylon

5 -	Strati della cintura

Generalmente realizzati in acciaio

6 -

Tallone

Costituito da fili d'acciaio vulcanizzati nella gomma.

Garantisce un corretto alloggiamento del pneumatico sul cerchio.

7 -	Riempitivo del tallone

8 -	Protezione della flangia del cerchio

Protegge il cerchio e il pneumatico dall'abrasione, ad esempio dal contatto con il cordolo del marciapiede. I pneumatici con protezione del cerchio maggiorata (o barra di protezione del cerchio) sono contrassegnati con la sigla MFS.

La tela in nylon -4-, gli strati della cintura -5-, i talloni -6- e il riempitivo del tallone -7- formano la carcassa. La carcassa è la "struttura portante" del pneumatico.