Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali
Zone piatte (da bloccaggio delle ruote)
In questo manuale: Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali
~1min di lettura
Le zone piatte possono derivare da una frenata estrema che provoca il bloccaggio delle ruote, per cui la gomma si consuma nell'area di contatto tra battistrada e fondo stradale. Mentre il pneumatico scivola sul fondo stradale, l'attrito genera calore, che riduce anch'esso la resistenza all'usura della mescola del battistrada. Nemmeno una mescola altamente resistente all'usura può impedire le zone piatte causate da una frenata violenta. Anche i sistemi frenanti con ABS non possono impedire brevi bloccaggi delle ruote e quindi lievi zone piatte. Il grado di usura dipende in larga misura dalla velocità del veicolo, dal fondo stradale e dal carico gravante sulla ruota. Gli esempi seguenti chiariscono il concetto. Se un veicolo viene frenato fino all'arresto su fondo asciutto con le ruote bloccate, la quantità di gomma consumata dal pneumatico copre una superficie delle dimensioni di una cartolina con uno spessore di:fino a 2,0 mm a partire da una velocità di 57 km/hfino a 3,3 mm a partire da una velocità di 75 km/hfino a 4,8 mm a partire da una velocità di 92 km/h |
Zone piatte sul battistradaI pneumatici con tali danni non devono più essere utilizzati e devono essere sostituiti. |
![]() |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
Questa pagina ti è stata utile?
