Volkswagen Golf Test
Neumáticos y llantas: información general

Zonas planas (por bloqueo de ruedas)

En este manual: Neumáticos y llantas: información general
Reparaciones generales de la carrocería, exterior — 230Reparaciones generales de carrocería, interior — 279Información general, pintura — 133Información de pintura específica del vehículo — 27Calefacción, climatización — 156Calefactor auxiliar — 58Sistema de climatización con refrigerante R134a — 129Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades 0CW — 54Motor de 4 cilindros con inyección (1,4 l, inyección directa, turbocompresor) — 182Sistema de alimentación de combustible - Motores de gasolina — 59Tren de rodaje, ejes, dirección — 221Sistema de frenos — 92Guía de llantas y neumáticos — 12Guía para el uso de remolques — 11Neumáticos y llantas: información general — 121Sistema de frenos (híbrido) — 73Sistema eléctrico — 326Comunicación — 65Sistema eléctrico, información general — 111
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Las zonas planas pueden producirse por un frenado extremo que bloquea las ruedas, de modo que el caucho se desgasta en la huella de contacto entre la banda de rodadura y la calzada. Al deslizarse el neumático sobre la calzada, la fricción genera calor, lo que también reduce la resistencia al desgaste del material de la banda de rodadura. Ni siquiera un compuesto de banda de rodadura muy resistente al desgaste puede evitar las zonas planas causadas por frenadas bruscas. Incluso los sistemas de frenos con ABS no pueden impedir un bloqueo breve de las ruedas y, por tanto, pequeñas zonas planas. El grado de este desgaste depende en gran medida de la velocidad del vehículo, del firme de la calzada y de la carga que soporta la rueda. Los siguientes ejemplos lo aclaran. Si un vehículo se frena hasta detenerse sobre una superficie seca con las ruedas bloqueadas, la cantidad de caucho desgastado del neumático cubrirá una superficie del tamaño de una postal y tendrá un espesor de:

hasta 2.0 mm a partir de una velocidad de 57 km/h

hasta 3.3 mm a partir de una velocidad de 75 km/h

hasta 4.8 mm a partir de una velocidad de 92 km/h

Zonas planas en la banda de rodadura

Los neumáticos con este daño no deben seguir utilizándose y deben sustituirse.
Flat spots (from locking wheels)

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Un test rápido sobre el Volkswagen Golf: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.