Volkswagen Golf, Manuale di assistenza e riparazione: Telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida

Calibrazione della telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida

Nota Le seguenti situazioni possono compromettere la funzione della telecamera a causa di una prolungata scarsa visibilità delle linee di delimitazione della corsia: il campo visivo della telecamera è sporco o coperto di ghiaccio. In questo caso, pulire la zona interessata.

Il campo visivo della telecamera è appannato.

L'apertura della telecamera deve essere pulita manualmente in caso di forte sporcizia sul lato interno del parabrezza nel campo visivo della telecamera. Per farlo, occorre rimuovere l'unità di controllo e il paraluce e pulire il parabrezza con liquido detergente. Rimuovere l'unità di controllo e il paraluce → Impianto elettrico; Gr. rip. 96. Una corretta calibrazione è un presupposto fondamentale affinché la telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida -R242- funzioni senza guasti.

La telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida -R242- deve essere ricalibrata se:

Nella memoria eventi è memorizzata la voce «Nessuna o errata regolazione/adattamento di base».

La telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida -R242- è stata sostituita.

Il parabrezza è stato sostituito o rimosso.

È stata regolata la convergenza dell'asse posteriore.

Sono state apportate modifiche alle sospensioni del veicolo che influiscono sull'altezza della carrozzeria.

I sensori di livello del veicolo vengono riapprendono nei veicoli con controllo degli ammortizzatori.

Nota Prima di calibrare la telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida, leggere la memoria eventi ed eliminare i guasti, se necessario. La calibrazione della telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida deve essere eseguita esclusivamente con attrezzature per la registrazione dell'assetto approvate VW/AUDI! La calibrazione della telecamera anteriore del sistema di assistenza alla guida è consentita solo utilizzando il dispositivo di regolazione -VAS 6430-!

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Dispositivo di regolazione -VAS 6430-

Computer per la registrazione dell'assetto delle ruote

→ Tester diagnostico del veicolo

Nota La telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida -R242- deve essere posizionata correttamente nel supporto.

Il campo visivo della telecamera deve essere pulito e libero da ostruzioni.

Prima di portare il veicolo sulla piattaforma di allineamento ruote, verificare che vi sia spazio sufficiente tra il punto medio del mozzo delle ruote anteriori e il dispositivo di regolazione -VAS 6430-. La distanza tra il dispositivo di regolazione -VAS 6430- e il punto centrale del mozzo delle ruote anteriori deve essere di 1500 mm ± 25 mm. Se lo spazio disponibile non è adeguato, spostare il veicolo all'indietro sulla piattaforma di allineamento nella misura necessaria per ottenere lo spazio richiesto.

Il pannello di calibrazione deve essere posizionato al centro del dispositivo di regolazione.

Leggere la memoria eventi prima di avviare la calibrazione. Cancellare tutte le voci di memoria presenti.

Verificare le condizioni di prova per la registrazione dell'assetto delle ruote → Capitolo.
Portare il veicolo sulla piattaforma per la registrazione dell'assetto delle ruote.
Collegare il caricabatteria → impianto elettrico del veicolo; Rip. gr.27.
Collegare → tester diagnostico del veicolo. (Far passare il cavo diagnostico attraverso il finestrino aperto.)

Nota Durante la procedura di calibrazione, verificare che tutte le porte del veicolo restino chiuse e che l'illuminazione esterna del veicolo sia spenta.

Portare le ruote anteriori in posizione di marcia diritta.
Selezionare la procedura di calibrazione per la telecamera anteriore per sistemi di assistenza alla guida -R242- sul computer di allineamento ruote.
Montare i morsetti a sgancio rapido su tutte e quattro le ruote.
Montare i trasduttori di misura sulle ruote.
Eseguire la compensazione del disassamento delle ruote posteriori.
Far oscillare le molle.

Calibrating front camera for driver assist systems

Misurare l'altezza da terra in condizioni di marcia (altezza a vuoto) su tutte e quattro le ruote e annotarla.

Nota

Il dispositivo di regolazione -VAS 6430- non deve essere spostato sulla trave di allineamento.

Per il passaggio successivo, la piattaforma di allineamento ruote deve trovarsi nella posizione livellata più bassa.

Ruotare il dispositivo di regolazione -VAS 6430- verso l'alto in modo che la trave di allineamento sia parallela alla linea mediana dei trasduttori di misura delle ruote anteriori, per eseguire una misurazione corretta con l'unità di misura della distanza -1-.

1 -	Unità di misura della distanza con metro a nastro e perno a bussola

Posizionare il dispositivo di regolazione -VAS 6430- alla distanza -a- di 1500 mm ± 25 mm dal punto centrale del mozzo delle ruote anteriori alla trave del dispositivo di regolazione -VAS 6430-.

Attenzione La distanza -a- di 1500 mm ± 25 mm deve essere misurata su entrambi i lati del veicolo, quindi il dispositivo di regolazione -VAS 6430- deve essere allineato.

La distanza -a- deve essere uguale su entrambi i lati del veicolo.

Montare il trasduttore di misura -1- delle ruote anteriori sul dispositivo di regolazione -VAS 6430-.

Misurare il valore di altezza -a- tra la superficie d'appoggio del dispositivo di regolazione -VAS 6430- e la superficie di appoggio della ruota sulla piattaforma di allineamento ruote. Inserire il valore nel computer di allineamento ruote.

Svitare il bullone di serraggio -freccia-, appoggiare la barra di misura -1- sul pavimento.

Utilizzare la manovella -1- per portare il pannello di calibrazione -VAS 6430/4- all'altezza nominale -2- indicata dal computer di allineamento ruote e annotarla.

Quando si raggiunge l'altezza nominale, spostare leggermente verso l'alto la barra di misura -1- e fissarla con la vite di serraggio -freccia-.

Spostare lateralmente il dispositivo di regolazione -VAS 6430- -frecce B- finché il display del computer di allineamento ruote non rientra nella tolleranza.

Avvitare leggermente le viti di regolazione -2- e -3- per bloccare il dispositivo di regolazione -VAS 6430- ed evitare che rotoli via.

Ruotare la vite di regolazione fine -1- finché il display del computer di allineamento ruote non rientra nella tolleranza.

Utilizzare la vite di regolazione -1- per livellare la livella a bolla -A-.

Utilizzare le viti di regolazione -2- e -3- per livellare la livella a bolla -B-.

Svitare il bullone di serraggio -freccia-, appoggiare la barra di misura -1- sul pavimento.

Controllare nuovamente l'altezza nominale -2- e correggerla se necessario.