Come utilizzare gli schemi elettrici

PROCEDURA

Se è necessario individuare un guasto nell'impianto elettrico o installare utenze elettriche aggiuntive, farlo senza gli schemi elettrici è molto difficile. Gli schemi elettrici mostrano il percorso della corrente, cioè i collegamenti tra i circuiti elettrici. Poiché la "massa" dell'autoveicolo è la sua carrozzeria, il polo negativo della batteria è collegato alla carrozzeria. La maggior parte delle utenze elettriche è collegata alla "massa" tramite un cavo di colore marrone. Nei singoli circuiti possono essere presenti interruttori, relè, fusibili, strumenti di misura, motorini elettrici o altri dispositivi ed elementi elettrici. Affinché questi elementi siano collegati correttamente, i contatti sono dotati di relative designazioni. Per facilitare la ricerca dei cavi necessari, sugli schemi elettrici alcune piste di corrente sono disposte verticalmente una accanto all'altra e numerate. Le linee verticali di norma arrivano a un campo colorato. Questo campo simboleggia il blocco relè e fusibili e, quindi, il polo positivo dei collegamenti dei circuiti elettrici. Sulla piastra dei relè è presente anche un collegamento interno alla "massa" (morsetto "31"). Le linee sottili all'interno di questo campo indicano quali circuiti e in che modo vengono commutati tramite i relativi relè. In basso, la pista di corrente arriva a una linea orizzontale che indica il collegamento alla "massa". Il collegamento alla "massa" di solito viene effettuato direttamente tramite la carrozzeria, ma può anche essere realizzato tramite un cavo che parte da un punto situato sulla carrozzeria. Se un cavo è interrotto da un quadrato con una cifra, la cifra indica la pista di corrente su cui prosegue il circuito in altri schemi. Quando si utilizzano gli schemi elettrici, si raccomanda di cercare prima nell'elenco (accanto o sotto lo schema) l'elemento desiderato (ad esempio, l'interruttore della ventola). A sinistra della denominazione dell'elemento è indicato il numero della relativa pista di corrente, che si ripete sullo schema e in basso sulla linea orizzontale. Per facilitare la lettura degli schemi elettrici è necessario studiare le designazioni letterali e grafiche degli elementi. Per un'identificazione precisa dell'elemento, alla sua designazione letterale vengono aggiunte delle cifre. All'interno della designazione sono raffigurati i collegamenti interni. Essi mostrano come i relè e gli altri elementi sono collegati tra loro. La cifra nel quadrato nero indica la posizione del relè sulla piastra del blocco relè e fusibili. Ad esempio, se nello schema è riportata la designazione "17/87", allora "17" indica il numero del contatto sulla piastra del relè, mentre "87" indica il numero del contatto sul relè o sul blocco di controllo. Le designazioni dei contatti corrispondono alle norme 01M. Al morsetto "15" viene fornita alimentazione tramite il blocchetto di accensione. In questi circuiti la corrente elettrica scorre solo con l'accensione inserita. Anche attraverso il morsetto "X" la corrente passa solo con l'accensione inserita, tuttavia cessa di scorrere nel momento in cui viene azionato il motorino di avviamento. Ciò garantisce l'utilizzo di tutta la potenza della batteria al momento dell'avviamento del motore. In questo circuito si trovano tutte le principali utenze elettriche. Anche i filamenti dell'abbagliante del faro sono alimentati da questo morsetto. Pertanto, con l'abbagliante inserito e l'accensione disinserita, avviene la commutazione automatica sulle luci di posizione. Il morsetto "30" è permanentemente sotto tensione dalla batteria. Il morsetto "31" è collegato alla "massa". I cavi di "massa" sono solitamente di colore marrone. Negli schemi elettrici accanto ai singoli cavi sono riportate delle cifre, ad esempio 1,5. La cifra indica la sezione del cavo in mm². Poiché può accadere che cavi dello stesso colore siano utilizzati in circuiti diversi, si raccomanda di verificare le combinazioni di cavi nei relativi punti di collegamento. I cavi che vengono collegati tra loro tramite connettori a uno o più contatti hanno, oltre alla designazione letterale del collegamento a connettore ("T"), una designazione aggiuntiva. Esempio: "T2p" indica un connettore a due contatti, "T32/27" indica il 27° contatto del connettore a 32 contatti. Tutte le utenze elettriche e gli interruttori sono raffigurati negli schemi elettrici in posizione di spento.