Utilisation des schémas électriques

PROCÉDURE

En cas de recherche d'une panne dans l'équipement électrique ou d'installation de consommateurs supplémentaires, il est très difficile d'y parvenir sans les schémas électriques. Les schémas électriques montrent le passage du courant, c'est-à-dire les connexions entre les circuits électriques. La « masse » du véhicule étant sa carrosserie, le câble négatif de la batterie est relié à la carrosserie. La plupart des consommateurs électriques sont reliés à la « masse » par un câble de couleur marron. Certains circuits peuvent comprendre des interrupteurs, des relais, des fusibles, des instruments de mesure, des moteurs électriques ou d'autres appareils et éléments électriques. Pour que ces éléments soient correctement raccordés, les contacts sont pourvus de désignations appropriées. Pour faciliter la recherche des câbles nécessaires, certaines voies de courant sont disposées verticalement les unes à côté des autres et numérotées sur les schémas électriques. Les lignes verticales aboutissent généralement à un champ coloré. Ce champ représente le boîtier relais et fusibles, et donc le pôle positif de raccordement des circuits électriques. La platine de relais comporte également une connexion interne à la « masse » (borne « 31 »). Les lignes fines dans ce champ indiquent quels circuits sont commutés et de quelle manière, à l'aide des relais correspondants. En bas, la voie de courant aboutit à une ligne horizontale qui désigne la connexion à la « masse ». La connexion à la « masse » s'effectue généralement directement par la carrosserie, mais peut aussi être réalisée par un câble partant d'un point situé sur la carrosserie. Si un câble est interrompu par un carré contenant un chiffre, ce chiffre désigne la voie de courant où le circuit se poursuit sur d'autres schémas. Lors de l'utilisation des schémas électriques, il est recommandé de rechercher d'abord l'élément voulu dans la liste (à côté ou sous le schéma), par exemple l'interrupteur du ventilateur. À gauche du nom de l'élément figure le numéro de la voie de courant correspondante, qui est repris sur le schéma et en bas sur la ligne horizontale. Pour faciliter la lecture des schémas électriques, il est nécessaire de se familiariser avec les désignations littérales et graphiques des éléments. Pour une identification précise de l'élément, des chiffres sont ajoutés à sa désignation littérale. À l'intérieur de la désignation figurent les connexions internes. Elles montrent comment les relais et autres éléments sont reliés entre eux. Le chiffre dans le carré noir désigne l'emplacement du relais sur la platine du boîtier relais et fusibles. Par exemple, si le schéma indique « 17/87 », « 17 » désigne le numéro du contact sur la platine du relais, et « 87 » le numéro du contact sur le relais ou le module de commande. Les désignations des contacts sont conformes à la norme 01M. La borne « 15 » est alimentée par le contacteur d'allumage. Dans ces circuits, le courant ne circule que lorsque le contact d'allumage est mis. Le courant passe également par la borne « X » uniquement lorsque le contact d'allumage est mis, mais il est interrompu au moment de la mise en marche du démarreur. Cela permet d'utiliser toute la puissance de la batterie au moment du démarrage du moteur. Tous les principaux consommateurs électriques se trouvent dans ce circuit. Les filaments des feux de route du projecteur sont également alimentés par cette borne. Ainsi, lorsque les feux de route sont allumés et que le contact d'allumage est coupé, le passage automatique aux feux de stationnement s'effectue. La borne « 30 » est en permanence sous tension de la batterie. La borne « 31 » est reliée à la « masse ». Les câbles de « masse » sont généralement de couleur marron. Sur les schémas électriques, des chiffres comme 1,5 figurent à côté de certains câbles. Ce chiffre indique la section du câble en mm². Comme il arrive que des câbles de même couleur soient utilisés dans des circuits différents, il est recommandé de vérifier les combinaisons de câbles aux points de raccordement correspondants. Les câbles reliés par des connecteurs à une ou plusieurs voies portent, outre la désignation littérale du connecteur (« T »), une désignation supplémentaire. Exemple : « T2p » désigne un connecteur à deux voies, « T32/27 » désigne la 27e voie du connecteur à 32 voies. Tous les consommateurs électriques et interrupteurs sont représentés sur les schémas électriques en position coupée.