Volkswagen Golf Manuale di assistenza e riparazione: rimozione e installazione dell'unità riscaldamento e climatizzatore

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica -V.A.G 1331/- (5…50 N·m)

Removing and installing heater and air conditioning unit

Fascette per tubi fino a 25 mm -3094-

Vaschetta di raccolta per ponte sollevatore -VAS 6208-

Set tappi motore -VAS 6122-

Stazione di servizio per climatizzatore

Pistola ad aria compressa in commercio

Rimozione

Nota: viene descritta la rimozione e l'installazione per un veicolo con guida a sinistra; la procedura per un veicolo con guida a destra è analoga. A seconda della versione del motore, per migliorare l'accesso è necessario rimuovere componenti aggiuntivi, ad esempio il pannello di copertura del motore o l'alloggiamento del filtro aria → Gr. rip. 10 oppure → Gr. rip. 23.

Osservare le norme di sicurezza → Capitolo "Istruzioni di sicurezza".
Veicoli con climatizzatore: estrarre il refrigerante, ad esempio con una stazione di servizio per climatizzatori. Solo dopo aprire il circuito del refrigerante. Rispettare le note → Capitolo.
Veicoli con climatizzatore: scollegare la tubazione del refrigerante con scambiatore di calore interno sulla valvola di espansione → Capitolo.

Posizionare la vaschetta di raccolta -VAS 6208- sotto il motore.
Contrassegnare i tubi del liquido di raffreddamento -1- e -4-.

Nota: lo scambiatore di calore è progettato per un particolare senso di flusso del liquido di raffreddamento. Pertanto, i tubi del liquido di raffreddamento non devono essere scambiati durante il collegamento.

Chiudere i tubi del liquido di raffreddamento -1- e -4- con fascette per tubi fino a 25 mm -3094-.

Quando il motore è caldo, il sistema di raffreddamento è sotto pressione. Pericolo di ustioni a causa di vapore e liquido di raffreddamento bollente. Sussiste il rischio di lesioni cutanee e ustioni ad altre parti del corpo. Indossare sempre guanti di sicurezza. Indossare sempre occhiali di protezione. Per scaricare la pressione procedere come segue: coprire il tappo del vaso di espansione del liquido di raffreddamento con un panno e aprirlo con cautela.

Sollevare le clip di fissaggio -2- e -3-.
Scollegare i tubi del liquido di raffreddamento -1- e -4- dallo scambiatore di calore del riscaldamento.
Inserire un pezzo di tubo flessibile -A- sul raccordo superiore.
Inserire la pistola ad aria compressa nell'estremità del tubo flessibile.
Tenere la vaschetta di raccolta -B- sotto il raccordo -C- e far uscire con cautela il liquido di raffreddamento dallo scambiatore di calore utilizzando la pistola ad aria compressa.
Chiudere le linee e i raccordi aperti con tappi puliti del set di tappi motore -VAS 6122-.

Nota Per chiudere le connessioni aperte della valvola di espansione, utilizzare, ad esempio, il coperchio di tenuta della valvola di espansione di ricambio.

Rimuovere il tubo centrale del cruscotto → Riparazioni carrozzeria, interni; Gr. rip. 70.
Rimuovere il condotto dell'aria che porta alla bocchetta posteriore (a seconda del veicolo) → Capitolo.
Sollevare le bocchette del fondo abitacolo posteriori sotto i sedili anteriori e tirarle verso la parte posteriore per facilitare la rimozione delle bocchette del fondo abitacolo dall'unità riscaldamento e climatizzatore.
Rimuovere le bocchette del fondo abitacolo posteriori dall'unità riscaldamento e climatizzatore.

Scollegare il connettore -3- dall'unità di comando del ventilatore aria fresca -J126-.
Sfilare il connettore -5- dalla centralina airbag -J234- (sul tunnel) -2-.

Coprire il rivestimento del pavimento e la centralina airbag -J234- nell'abitacolo con telo impermeabile e carta assorbente.

Sfilare con cautela il tubo di scarico della condensa -2- dall'unità riscaldamento e climatizzatore -1-.

Sfilare l'unità riscaldamento e climatizzatore -1- dagli appoggi sulla paratia del plenum.
Scoprire il condotto -3-.
Mettere da parte il cablaggio -2- sui supporti -4- nella direzione delle frecce.
Rimuovere di lato l'unità riscaldamento e climatizzatore.

Installazione

L'installazione avviene in ordine inverso. Durante il montaggio, osservare quanto segue:

Nota Per installare l'unità riscaldamento e climatizzatore è necessario l'aiuto di un secondo meccanico.

Durante l'installazione, assicurarsi che il tubo di scarico della condensa -3- sia posizionato correttamente.
La linguetta -freccia- sul raccordo dell'unità riscaldamento e climatizzatore -1- deve innestarsi nella guida -2-.
Se per fissare lo scarico della condensa -3- è stata installata una fascetta reperibile in commercio, sostituirla.
Il tubo di scarico della condensa deve essere instradato sotto il cablaggio della centralina airbag -J234--4- come illustrato in figura.
Riempire con liquido di raffreddamento → Rip. gr.19.
Rabbocco con refrigerante R134a e olio refrigerante → Capitolo.
Come ultimo passaggio, verificare il funzionamento del riscaldatore/climatizzatore.

Coppia di serraggio specificata

→ Capitolo „Vista esplosa - unità riscaldamento e climatizzazione“

→ Capitolo „Panoramica del sistema - circuito del refrigerante“

Tunnel centrale del cruscotto; Panoramica del montaggio - tunnel centrale del cruscotto → Riparazioni generali della carrozzeria, abitacolo; Gr. rip. 70.

Rimozione e installazione dell'unità riscaldamento e climatizzatore