Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Rimozione e installazione della flangia di tenuta lato puleggia

~2min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Raschietto piatto

Sigillante → Catalogo elettronico dei ricambi

Rimozione

  • Rimuovere l'isolamento acustico → Riparazioni generali della carrozzeria, esterno; Gr. rip.66.
  • Rimuovere il compressore del climatizzatore con le tubazioni del refrigerante collegate e fissarlo sul lato destro → Riscaldamento, climatizzazione; Gr. rip. 87.
  • Rimuovere la cinghia di distribuzione → Capitolo.
  • Staccare la puleggia dell'albero motore -1- -freccia-.
Rischio di danni al motore causati da una fasatura della distribuzione errata. Non ruotare l’albero motore fuori dalla posizione PMS.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Svitare le viti -1 … 8- e rimuovere con cura la flangia di tenuta dal giunto incollato.
  • Estrarre il paraolio con la flangia di tenuta rimossa.

Installazione

Il montaggio avviene in ordine inverso; prestare attenzione a quanto segue:

Il circuito di lubrificazione può essere contaminato dai residui di sigillante.

Coprire la sezione aperta della coppa dell'olio con panni puliti.

  • Rimuovere i residui di sigillante dalla flangia di tenuta e dalla coppa dell'olio (sezione superiore).
  • Rimuovere olio e grasso dalle superfici di tenuta.
Nota
Removing and installing sealing flange on pulley end

Rispettare la data di scadenza del sigillante.

  • Tagliare l'ugello del tubo in corrispondenza del segno anteriore (diametro dell'ugello circa 2 mm).
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Infilare la guarnizione -1- sui perni di centraggio nel basamento.
  • Applicare un sottile cordone di sigillante sul bordo del giunto tra basamento e coppa dell'olio -frecce-.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Applicare uno strato sottile sulla superficie di tenuta inferiore -freccia- della flangia di tenuta con sigillante.
Nota

Montare la flangia di tenuta entro 5 minuti dall'applicazione del sigillante.

  • Montare con cura la guarnizione della flangia di tenuta sui perni di centraggio del basamento motore.
  • Serrare le viti della flangia di tenuta → Fig..
  • Montare il paraolio dell'albero motore dal lato puleggia della cinghia → Capitolo.
Removing and installing sealing flange on pulley end
  • Montare la ruota dentata dell'albero motore sull'albero motore.
La superficie di contatto tra lo smorzatore di vibrazioni e la puleggia dell'albero motore deve essere priva di olio e grasso. La superficie lavorata -freccia- della puleggia dell'albero motore deve essere posizionata sopra la superficie lavorata del perno di banco dell'albero motore.
  • Montare la cinghia di distribuzione (regolare la distribuzione) → Ancoraggio.
  • Montare il compressore del climatizzatore → Riscaldamento, climatizzazione; Rip. gr.87.
  • Montare l'isolamento acustico → Riparazioni generali carrozzeria, esterno; Gr. rip. 66.

Coppie di serraggio specificate

→ Fig. „“Flangia di tenuta lato puleggia della cinghia - Coppia prescritta e sequenza di serraggio”“

→ Riscaldamento, climatizzazione; Gr. rip. 87

Removing and installing sealing flange on pulley end

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