Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso)

Sostituzione del paraolio dell'albero motore - lato puleggia della cinghia

~1min di lettura

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Attrezzo di montaggio -T10485-

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

Ganci di estrazione -T20143-

Procedura

  • Rimuovere la cinghia di distribuzione → Capitolo.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Staccare la puleggia dell'albero motore -1- -freccia-.
Rischio di danni al motore causati da una fasatura della distribuzione errata. Non ruotare l’albero motore fuori dalla posizione PMS.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Estrarre il paraolio utilizzando il gancio di estrazione -T20143/2- -freccia-.
  • Pulire la superficie di contatto e la superficie di tenuta.
Nota

Non lubrificare il nuovo paraolio.

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Montare il nuovo paraolio nella direzione della freccia sulla boccola di montaggio -T10485/2-.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Sfilare la boccola di montaggio -T10485/3- nella direzione della freccia.

Posizione di montaggio: il lato chiuso del paraolio deve essere rivolto verso la boccola di inserimento.

Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Montare la boccola guida -T10485/2- con il paraolio -1- sull'albero motore.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Utilizzare la boccola di inserimento -T10485/1- e il bullone -1- per la puleggia della cinghia poly-V per inserire il paraolio -2- fino in battuta.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end
  • Montare la ruota dentata dell'albero motore sull'albero motore.
La superficie di contatto tra lo smorzatore di vibrazioni e la puleggia dell'albero motore deve essere priva di olio e grasso. La superficie lavorata -freccia- della puleggia dell'albero motore deve essere posizionata sopra la superficie lavorata del perno di banco dell'albero motore.
  • Montare la cinghia di distribuzione (regolare la distribuzione) → Ancoraggio.
Renewing crankshaft oil seal - belt pulley end

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