Rimozione e installazione del supporto cuscinetto ruota

Attrezzo di pressatura -T10520-

Rimozione

• Rimuovere la vite del semiasse → Capitolo.

Attenzione I cuscinetti delle ruote non devono essere sottoposti a carico dopo aver allentato la vite che fissa il semiasse al mozzo ruota. Se i cuscinetti sono caricati con il peso del veicolo, il cuscinetto si danneggerà. Ciò riduce la durata di servizio del cuscinetto ruota. Non è consentito allentare la vite del semiasse di più di 90° se il veicolo poggia sulle ruote. Non tentare di spostare il veicolo senza i semiassi montati, poiché ciò danneggerebbe il cuscinetto ruota. Se un veicolo deve comunque essere spostato, rispettare quanto segue: Installare un giunto esterno al posto dell'albero di trasmissione. Serrare il giunto esterno a 120 N·m.

• Allentare i bulloni delle ruote.
• Sollevare il veicolo.
• Rimuovere la ruota.
• Staccare la pinza freno e fissarla alla carrozzeria con filo di ferro → Impianto frenante; Gr. rip. 46.
• Rimuovere il sensore di velocità ABS → Impianto frenante; Gr. rip. 45.
• Rimuovere il disco freno → Impianto frenante; Gr. rip. 46
• Staccare la staffa della tubazione del freno e del cablaggio elettrico dal supporto cuscinetto ruota e spostarli.

• Rimuovere la piastra paraspruzzi -1- dal supporto cuscinetto ruota -frecce-.
• Allentare il dado sul giunto sferico del tirante di sterzo, senza rimuoverlo completamente.

• Estrarre il braccio di collegamento dal supporto cuscinetto ruota utilizzando l'estrattore per giunti sferici -T10187--1-.

Attenzione Lasciare il dado avvitato di alcuni giri per proteggere la filettatura del perno.

• Svitare il dado e rimuovere verso l'alto il braccio di collegamento dal supporto cuscinetto ruota.

Veicoli con sensore del livello del veicolo

• Svitare il dado -1-.
• Estrarre la staffa -2- per il sensore di livello anteriore sinistro -G78- e/o per il sensore di livello anteriore destro -G289- dal braccio di sospensione -3-, se applicabile

Proseguimento per tutti i veicoli

• Rimuovere i dadi -frecce-.
• Estrarre il giunto girevole dal braccio di sospensione.
• Estrarre il giunto esterno dell'albero di trasmissione dal mozzo ruota.

Prima di usare l'attrezzo di pressatura -T10520- assicurarsi che il pezzo di spinta -1- sia inserito.

Utilizzando l'attrezzo di pressatura -T10520-:

• Per poter estrarre a pressione l'albero di trasmissione -3-, fissare l'attrezzo -T10520--1- al mozzo ruota con 3 bulloni ruota -2-.

• È indispensabile seguire la sequenza specificata.

Nota

• Fissare l'albero di trasmissione alla carrozzeria con filo di ferro.
• Posizionare il sollevatore per motore e cambio -V.A.G 1383 A- sotto il supporto cuscinetto ruota.

• Rimuovere il collegamento filettato tra il supporto cuscinetto ruota e il montante ammortizzatore -freccia-.

• Inserire il divaricatore -3424- nella fessura del portamozzo.

• Ruotare la leva a cricchetto di 90° e staccarla dal divaricatore -3424-.
• Estrarre il supporto cuscinetto ruota dal montante ammortizzatore.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

La leva del sensore di livello del veicolo deve essere rivolta verso l'esterno del veicolo.

• Sui veicoli con sensore del livello del veicolo, eseguire le regolazioni di base per l'elettronica degli ammortizzatori → Tester diagnostico del veicolo.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista esplosa - gruppo mozzo ruota“

→ Capitolo „Vista esplosa - braccio di sospensione inferiore, snodo sferico“

→ Capitolo „Vista esplosa - montante di sospensione, braccio di sospensione superiore“

→ Capitolo „Vista esplosa - albero di trasmissione“

→ Capitolo „Vista esplosa - sensori di livello anteriori“

→ Capitolo „Coppie di serraggio per bulloni ruota“

Vite del sensore di velocità → Impianto frenante; Gr. rip. 45

Viti per piastra paraspruzzi, pinza freno, disco freno → Impianto frenante; Gr. rip. 46