Manuale di assistenza e riparazione Volkswagen Golf: Rimozione e installazione del supporto cuscinetto ruota, sospensione multilink, trazione anteriore

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica -V.A.G 1332-

Removing and installing wheel bearing housing, multi-link suspension, front-wheel drive

Cric per motore e cambio -V.A.G 1383 A-

Rimozione

Allentare i bulloni delle ruote.
Sollevare il veicolo.
Rimuovere la ruota.
Rimuovere il gruppo cuscinetto ruota → Capitolo
Rimuovere lo schermo termico → Impianto frenante; Gr. rip.46.
Rimuovere la molla → Capitolo.

Veicoli con sensore del livello del veicolo

Rimuovere le viti -1-.
Rimuovere il fermo del sensore di livello posteriore sinistro -2-.

Veicoli con paraghiaia

Rimuovere il rivetto a espansione -1-.
Svitare le viti -2- del deflettore antisassi -3-.

Proseguimento per tutti i veicoli

Scollegare il connettore elettrico dal sensore di velocità ABS e dal motore del freno di stazionamento elettromeccanico.

Utilizzare le cinghie di tensionamento -T10038--1- per fissare il veicolo alle travi di supporto del ponte sollevatore su entrambi i lati.

AVVERTENZA Se il veicolo non è fissato, esiste un grave pericolo che il veicolo scivoli dal ponte sollevatore!

Posizionare il sollevatore motore e cambio -V.A.G 1383 A--1- sotto il tirante e premere leggermente verso l'alto.
Svitare le viti -2- e -3- una dopo l'altra.
Rimuovere il sollevatore motore e cambio -V.A.G 1383 A--1- da sotto il tirante.

Svitare il dado -1- e rimuovere la vite -2-.

Rimuovere il bullone -1-.
Svitare il dado -2- ed estrarre la vite -3-.
Svitare il dado -4-, rimuovere la rondella ed estrarre la vite -5-.
Rimuovere il portamozzo -6-.

Installazione

Installare seguendo la sequenza inversa di rimozione, osservando quanto segue:

È indispensabile seguire la sequenza delle fasi di lavoro indicata di seguito!

Inserire il portamozzo -6-.
Inserire la vite -5- con la rondella e serrare il dado -4- solo a mano.
Inserire la vite -3- e serrare il dado -2- solo a mano.
Inserire la vite -1- e serrare solo a mano.
Posizionare il sollevatore motore e cambio -V.A.G 1383 A--1- sotto il tirante e premere leggermente verso l'alto.

Avvitare a mano le viti -2- e -3-.
Rimuovere il sollevatore motore e cambio -V.A.G 1383 A--1- da sotto il tirante.
Montare lo scudo termico → Impianto frenante; Gr. rip. 46.
Montare il gruppo cuscinetto ruota → Capitolo

I collegamenti filettati del portamozzo possono essere allentati e serrati solo nella posizione di peso a vuoto → Capitolo.

Serrare i dadi e le viti da -1- a -5-.
Staccare il sollevatore motore e cambio -V.A.G 1383 A- con supporto -T10149- dal mozzo ruota.

Non serrare le viti di fissaggio del braccio tirante al portamozzo finché tutti gli altri componenti della sospensione (in particolare molla e ammortizzatore) su quel lato non sono montati. Per serrare, la sospensione deve trovarsi in posizione estesa. Solo allora il braccio tirante e il portamozzo si spostano nella posizione necessaria -frecce-.

Montaggio della molla → Capitolo.

Serrare le viti -2- e -3-.

Coppie di serraggio specificate

→ Capitolo „Vista d'insieme - sospensione, sospensione multilink, trazione anteriore“ → Capitolo „Vista d'insieme - gambe di forza, ammortizzatore, molla, sospensione multilink“

→ Capitolo „Panoramica componenti - braccio longitudinale“

→ Capitolo “Vista d'insieme del montaggio - tirante di sterzo”

→ Capitolo “Vista d'insieme del montaggio - sensori di livello posteriori, sospensione multilink, trazione anteriore”

→ Capitolo „Coppie di serraggio per bulloni ruota“

Viti per scudo termico, pinza freno e disco freno → Impianto frenante; Gr. rip. 46

Sui veicoli con sensore di livello, eseguire le impostazioni di base per l'elettronica degli ammortizzatori → Tester diagnosi veicolo. Sui veicoli con sensore di livello, eseguire la regolazione di base dei fari → Impianto elettrico; Rip. gr.94.

Rimozione e installazione del supporto cuscinetto ruota, sospensione multilink, trazione anteriore