Train roulant, essieux, direction

Dépose et repose du porte-moyeu, suspension multibras, traction

~3min de lecture

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Clé dynamométrique -V.A.G 1332-

Removing and installing wheel bearing housing, multi-link suspension, front-wheel drive

Cric moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A-

Dépose

  • Desserrer les boulons de roue.
  • Soulever le véhicule.
  • Déposer la roue.
  • Déposer le palier de roue → Chapitre
  • Déposer le pare-chaleur → Freinage ; Gr. rép. 46.
  • Déposer le ressort → Chapitre.

Véhicules équipés d'un capteur de hauteur de caisse

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  • Déposer les vis -1-.
  • Déposer le support du capteur de niveau de caisse arrière gauche -2-.

Véhicules avec pare-pierres

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  • Déposer le rivet expanseur -1-.
  • Dévisser les boulons -2- du déflecteur de pierres -3-.

Suite pour tous les véhicules

  • Débrancher le connecteur électrique du capteur de vitesse ABS et du moteur de frein de stationnement électromécanique.
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  • Utiliser les sangles de serrage -T10038--1- pour arrimer le véhicule aux poutres de support de la plateforme élévatrice des deux côtés.
AVERTISSEMENT Si le véhicule n'est pas arrimé, il existe un grand risque qu'il glisse de la plateforme élévatrice !
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  • Placer le cric pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A--1- sous la biellette de direction et pousser légèrement vers le haut.
  • Dévisser les boulons -2- et -3- l'un après l'autre.
  • Retirer le cric pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A--1- de sous la biellette de direction.
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  • Dévisser l'écrou -1- et retirer le boulon -2-.
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  • Retirer le boulon -1-.
  • Desserrer l'écrou -2- et extraire le boulon -3-.
  • Desserrer l'écrou -4-, retirer la rondelle et extraire le boulon -5-.
  • Déposer le porte-moyeu -6-.

Installation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

Il est impératif de respecter l'ordre des étapes de travail ci-dessous !

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  • Monter le porte-moyeu -6-.
  • Insérer le boulon -5- et la rondelle, puis serrer l'écrou -4- uniquement à la main.
  • Insérer le boulon -3- et serrer l'écrou -2- uniquement à la main.
  • Insérer le boulon -1- et serrer uniquement à la main.
  • Placer le cric pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A--1- sous la biellette de direction et pousser légèrement vers le haut.
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  • Visser les boulons -2- et -3- à la main.
  • Retirer le cric pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A--1- de sous la biellette de direction.
  • Monter le écran thermique → Freinage ; Gr. de réparation 46.
  • Monter l'unité de roulement de roue → Chapitre
Les raccords filetés du porte-moyeu ne doivent être desserrés et serrés qu'en position de poids à vide → Chapitre.
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  • Serrer les écrous et boulons -1- à -5-.
  • Dégager le cric pour moteur et boîte de vitesses -V.A.G 1383 A- avec le support -T10149- du moyeu de roue.
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Ne pas serrer les boulons fixant le bras de liaison au porte-moyeu tant que tous les autres éléments de suspension (en particulier le ressort et l'amortisseur) de ce côté ne sont pas montés. Pour serrer, la suspension doit être en position détendue. Ce n'est qu'alors que le bras de liaison et le porte-moyeu prennent la position nécessaire -flèches-.
  • Monter le ressort → Chapitre.
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  • Serrer les boulons -2- et -3-.

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Vue d'ensemble des composants - suspension, suspension multibras, traction avant » → Chapitre « Vue d'ensemble des composants - jambe de force, amortisseur, ressort, suspension multibras »

→ Chapitre « Vue d'ensemble des éléments - bras tiré »

→ Chapitre « Vue éclatée - biellette de direction »

→ Chapitre « Vue éclatée - capteurs de niveau de caisse arrière, suspension multibras, traction avant »

→ Chapitre « Couples de serrage des vis de roue »

Boulons de l'écran thermique, de l'étrier de frein et du disque de frein → Freinage ; Gr. de réparation 46

Sur les véhicules équipés d'un capteur de niveau de caisse, effectuer les réglages de base de l'électronique des amortisseurs → Testeur de diagnostic embarqué. Sur les véhicules équipés d'un capteur de niveau de caisse, effectuer le réglage de base des phares → Installation électrique ; Gr. rép. 94.
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Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.