Volkswagen Golf Quiz
Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali

Pneumatici run-flat - informazioni generali

In questo manuale: Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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I pneumatici con caratteristiche run-flat hanno fianchi rinforzati rispetto ai pneumatici normali. Ciò riduce lo scorrimento dei fianchi e impedisce che i fianchi del pneumatico aderiscano tra loro quando il pneumatico viaggia sgonfio. Questo garantisce che il veicolo resti controllabile e presenti caratteristiche di guida quasi normali. Ciò evita la necessità di montare la ruota di scorta in condizioni pericolose, ad esempio sulla corsia di emergenza di un'autostrada o con condizioni meteorologiche avverse. Un pneumatico sgonfio può essere percorso fino alla successiva officina (circa 50 km (circa 30 miglia)) a una velocità adeguata (max. 80 km/h) e con uno stile di guida adatto alle condizioni, vedere → Libretto di bordo. Dopo aver controllato la ruota interessata, spetta al conducente decidere se è sicuro proseguire con il pneumatico sgonfio.

-I- Pneumatici con pressione di gonfiaggio normale

1 - Pneumatici con caratteristiche run-flat (fianchi rinforzati -rosso-)
2 - Pneumatici normali

-II- Pneumatico sgonfio

Quando un pneumatico normale -2- si sgonfia, i fianchi vengono premuti contro i cerchi. I fianchi si riscaldano notevolmente o aderiscono tra loro e vengono quindi distrutti quando il pneumatico si sgonfia. I pneumatici con caratteristiche run-flat -1- sono sostenuti dai fianchi rinforzati (in rosso). Una mescola speciale del pneumatico e la ridotta flessibilità dei fianchi rinforzati riducono il calore generato durante la marcia, e il veicolo resta controllabile. Nota Osservare i requisiti speciali per l'uso dei pneumatici con caratteristiche run-flat → Capitolo.
Run-flat tyres - general information

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Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.