Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Attrezzi e materiali disponibili in commercio
In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
~5min di lettura
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| Panoramica | pagina |
| Pettine per alette | → Fig. |
| Tubi di carica 5/8"-18 UNF con aprivalvola | → Fig. |
| Raccordo per bombole di pressione per refrigerante e anello di tenuta con attacco rapido o raccordo filettato 5/8"-18 UNF | → Fig. |
| Tappi valvola 5/8" -18 UNF | → Fig. |
| Manometro con limitatore di pressione per azoto | → Fig. |
| Adattatore per attacco rapido per raccordi di servizio, 2 in dotazione alla stazione di servizio per climatizzatore | → Fig. |
| Chiavi a forchetta aperte di misure corrispondenti a quelle dei raccordi filettati sulle tubazioni del refrigerante. | non illustrato |
| Aprivalvola per tubi di carica | non illustrato |
| Raccordo a nipplo per tenuta conica 5/8"-18 UNF | non illustrato |
| Pistola ad aria compressa con ugello in gomma | non illustrato |
| Valvola di intercettazione manuale 5/8" - 18 UNF | non illustrato |
| Bombola di recupero per refrigerante R134a | non illustrato |
| Termometro digitale | non illustrato |
| Guanti di protezione | non illustrato |
| Occhiali di protezione | non illustrato |
| Refrigerante R134a con bombola di pressione (contenuto secondo necessità) | non illustrato |
| Azoto in bombola di pressione | non illustrato |
| Chiave a nastro (filtro olio) come contrasto per la puleggia della cinghia poly V | non illustrato |
Attrezzi da realizzare localmente |
| Panoramica | pagina |
| Tubo di carica con raccordo all'impianto ad aria compressa dell'officina | → Fig. |
Attrezzi e materiali disponibili presso il centro di distribuzione o l'importatore
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Stazione di servizio per climatizzatori -VAS 6007A- (e altre stazioni di servizio attualmente disponibili)→ Attrezzature dell'officinaLe procedure di controllo, estrazione (riciclo), evacuazione e carica devono essere eseguite in conformità al rispettivo manuale d'uso. Il filtro e l'essiccatore installati devono essere sostituiti al più tardi al termine del periodo di utilizzo specificato nelle istruzioni per l'uso e ogni volta che la stazione viene svuotata (tenere a disposizione un filtro di ricambio; può essere ordinato dal produttore del dispositivo, vedere il manuale d'uso). Possono essere utilizzate anche stazioni di servizio per climatizzatore o dispositivi di spurgo approvati da VW ma non mostrati qui.→ Attrezzature dell'officina Nota Questa stazione di servizio per climatizzatore comprende i seguenti dispositivi individuali comuni: cilindro di carica, manometro multiplo, pompa per vuoto, valvole di intercettazione e tubi di carica. Questa stazione di servizio per climatizzatore include un connettore a sgancio rapido di ciascun tipo (per i collegamenti di servizio sul lato ad alta pressione e sul lato a bassa pressione). |
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Dispositivo di spurgo per circuiti del refrigerante -VAS 6337/1- della “Behr” o modello successivo. NotaCon filtro -1- e due grandi spie cilindriche di livelloIl filtro del dispositivo di spurgo per circuiti del refrigerante deve essere sostituito dopo circa 2 cicli di spurgo (a seconda del livello di contaminazione del refrigerante spurgato dai circuiti). Se si spurga un circuito del refrigerante fortemente contaminato (l'olio del refrigerante del circuito è nero e viscoso oppure nel circuito sono presenti grandi quantità di trucioli), sostituire il filtro dopo lo spurgo del circuito del refrigerante. |
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Dispositivo di spurgo per circuiti del refrigerante -VAS 6336/1- della “Waeco” o modello successivo. NotaCon filtro -1- e una spia di livelloIl filtro del dispositivo di spurgo per circuiti del refrigerante deve essere sostituito dopo circa 2 cicli di spurgo (a seconda del livello di contaminazione del refrigerante spurgato dai circuiti). Se si spurga un circuito del refrigerante fortemente contaminato (l'olio del refrigerante del circuito è nero e viscoso oppure nel circuito sono presenti grandi quantità di trucioli), sostituire il filtro dopo lo spurgo del circuito del refrigerante. |
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Rilevatore di perdite -V.A.G 1796- |
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Sistema di rilevamento perdite -VAS 6196- |
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Sistema di rilevamento perdite VAS 6201 o modello successivo |
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| Attrezzo di sgancio -VAS 6127- set composto da attrezzo di sgancio -VAS 6127/1-, attrezzo di sgancio -VAS 6127/2- e attrezzo di sgancio -VAS 6127/3- | ![]() |
Attrezzo di sgancio -VAS 6127/1-, attrezzo di sgancio -VAS 6127/2-Blu 1/2 polliceNero 5/8 polliceRosso 3/8 polliceBianco 3/4 pollice |
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Attrezzo di sgancio -VAS 6127/3-Verde NW 8 per linea ad alta pressioneNero NW 13 per linea a bassa pressione |
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| Contrattenditore -V.A.G 1616- per puleggia della frizione (per compressori del climatizzatore “Sanden”) | ![]() |
| Estrattore -V.A.G 1616/1- per puleggia della frizione (per compressori del climatizzatore “Sanden”) | ![]() |
Estrattore per frizione magnetica -V.A.G 1719- (per compressori del climatizzatore “Zexel”) |
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Set di adattatori per circuito del refrigerante -V.A.G 1785/1-10-Adattatore per la pulizia del circuito del refrigerante (lavaggio con refrigerante R134a) → Capitolo oppure soffiaggio con aria compressa o azoto → Capitolo
M 18x1.5 V.A.G 1785/1M 20x1.5 V.A.G 1785/2M 24x1.5 V.A.G 1785/3M 28x1.5 V.A.G 1785/4
M 18x1.5 V.A.G 1785/5M 20x1.5 V.A.G 1785/6M 24x1.5 V.A.G 1785/7 |
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M 28x1.5 V.A.G 1785/8 |
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Adattatori per valvole
NotaNel raccordo -A- è avvitata una valvola Schrader.Nel raccordo del tubo di carica deve essere inserito un aprivalvola. |
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| Inserto per presa -T10364- per valvole dei raccordi di servizio sul lato AP/BP del circuito del refrigerante | ![]() |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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Nota Questa stazione di servizio per climatizzatore comprende i seguenti dispositivi individuali comuni: cilindro di carica, manometro multiplo, pompa per vuoto, valvole di intercettazione e tubi di carica. Questa stazione di servizio per climatizzatore include un connettore a sgancio rapido di ciascun tipo (per i collegamenti di servizio sul lato ad alta pressione e sul lato a bassa pressione).














