Strumenti
Quadro strumenti
Informazioni generali
Nota
Informazioni aggiuntive:
Consultare Self Study Program; n. 404; Tiguan.
I seguenti componenti sono integrati nel quadro strumenti:
- Centralina quadro strumenti -J285-
- Centralina immobilizer antifurto -J362-
- Tachimetro
- Contagiri
- Indicatore del livello carburante
- Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore
- Indicatore multifunzione
- Spie di avvertimento.
Per supportare acusticamente le indicazioni visive del quadro strumenti, la centralina attiva un cicalino di avvertimento.
Tutte le spie sono dotate di diodi a emissione luminosa (LED). La manutenzione del quadro strumenti non è prevista. In caso di malfunzionamenti, sostituire l'intero quadro strumenti.
L'interfaccia diagnostica di bordo della rete dati -J533- (Gateway) è progettata come centralina separata e non è un componente del quadro strumenti, come invece avviene su vari altri veicoli.
Riconoscimento dei malfunzionamenti e spia di malfunzionamento:Il quadro strumenti è dotato di funzionalità di diagnosi di bordo (OBD) che facilitano la ricerca guasti.
Utilizzare il Tester diagnostico del veicolo nella funzione «Ricerca guasti guidata».Quadro strumenti, sostituzione
L'immobilizer antifurto di quarta generazione della Tiguan dispone di un collegamento online e della funzione di download. Il componente integrante principale dell'immobilizer di quarta generazione è una banca dati centrale, in cui sono memorizzati tutti i dati rilevanti per l'antifurto delle centraline partecipanti. Non è possibile adattare le centraline partecipanti all'immobilizer senza un collegamento online a questa banca dati.
- Non è possibile richiedere il PIN dei componenti dell'immobilizer antifurto via fax o cancellare in precedenza i componenti.
- Tutti i componenti partecipanti all'immobilizer devono essere adattati online.
- Tutte le chiavi del veicolo (anche quelle ordinate successivamente) sono già codificate di fabbrica per un veicolo specifico e possono essere adattate solo a quel veicolo.
- Per ordinare chiavi di ricambio è necessario disporre del numero di telaio (VIN).
- Non è più possibile adattare componenti su veicoli di altri marchi del gruppo Volkswagen.
Quadro strumenti, codifica
- Codifica del quadro strumenti mediante il tester diagnosi veicolo.
Quadro strumenti, rimozione e installazione
Nota
- Se si installa un nuovo quadro strumenti nel veicolo, la centralina del quadro strumenti deve essere impostata in base alle diverse caratteristiche di equipaggiamento e alla versione per il paese corrispondente.
- Per adattare l'immobilizer antifurto integrato alla centralina motore (ECM), i dati della ECM devono essere memorizzati nel quadro strumenti sostitutivo.
- Dopo aver installato un nuovo quadro strumenti, adattare tutte le chiavi ed eseguire una regolazione di base del sensore dell'angolo di sterzata.
- Prima di sostituire il quadro strumenti, eseguire la procedura "Quadro strumenti, sostituzione" per verificare i dati memorizzati nella centralina.
Rimozione
- Spegnere il quadro e tutti gli utilizzatori elettrici ed estrarre la chiave di accensione.
Nota
Non è necessario rimuovere il volante.
- Tirare il volante fino in fondo, quindi abbassarlo il più possibile.
- Staccare la copertura della fessura del rivestimento della colonna dello sterzo dal cruscotto.
- Rimuovere le viti -frecce- dal quadro strumenti.

Nota
Il collegamento elettrico fisso al quadro strumenti viene scollegato automaticamente quando il quadro viene estratto dall'apertura del cruscotto. Il connettore del cablaggio è installato in modo permanente nel veicolo e si scollega automaticamente quando si estrae il quadro strumenti.
- Estrarre il quadro strumenti dal cruscotto.
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Descrizione del lato posteriore del quadro strumenti
Nota
Non smontare il quadro strumenti. In caso di danni, sostituire l'intero quadro strumenti.
- Connettore a 36 poli
- Cicalino

Simboli delle spie del quadro strumenti
Nota
In base all'equipaggiamento del veicolo vengono utilizzati quadri strumenti diversi. Pertanto, la disposizione delle spie può differire dall'illustrazione.

- Spia del filtro antiparticolato
- Anomalia
- Spia del freno di stazionamento elettromeccanico
- Si accende gialla: anomalia del freno di stazionamento elettromeccanico
- Spia della pressione dell'olio motore
- Pressione dell'olio motore troppo bassa
- Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio
- Spia del freno di stazionamento elettromeccanico
- Si accende rossa: il freno di stazionamento elettromeccanico è inserito
- Spia di lampadina guasta o di anomalia del sistema luci di curva
- Si accende: una lampadina è guasta oppure c'è un'anomalia nel sistema dinamico di illuminazione in curva AFS (sistema di illuminazione anteriore adattivo)
- Lampeggia: anomalia nel sistema dinamico di illuminazione in curva AFS (sistema di illuminazione anteriore adattivo)
- Spia della luce nebbia posteriore
- Luci nebbia inserite
- Spia degli abbaglianti
- Abbaglianti inseriti
- Spia di usura delle pastiglie dei freni
- Pastiglie dei freni usurate
- Spia ABS
- Anomalia
- Spia di portellone aperto
- Il portellone è aperto o non è chiuso completamente
- Spia del programma elettronico di stabilità (ESP)
- Lampeggiante: il programma elettronico di stabilità (ESP) è in funzione
- Spia del freno di stazionamento/impianto frenante
- Si accende: anomalia nell'impianto frenante
- Si accende: livello del liquido freni basso - spegnere il motore e controllare il liquido freni
- Spia del sistema di controllo della velocità di crociera
- L'ACC è in funzione oppure il controllo della velocità di crociera è attivo
- Spia della cintura di sicurezza
- Allacciare le cinture di sicurezza!
- Spia del sistema di controllo della pressione dei pneumatici
- La pressione di uno pneumatico è troppo bassa oppure c'è un'anomalia nel sistema
- Spia del sistema di assistenza al mantenimento della corsia
- Verde: inserito, attivo
- Giallo: inserito, non attivo
- Spia "Premere il pedale del freno"
- Richiesta dal cambio DSG
- OPPURE: richiesta di frenata di emergenza dal cruise control adattivo
- Spia del livello carburante
- Livello carburante troppo basso (riserva)
- Spia porta aperta
- Una o più porte sono aperte o non chiuse completamente
- Spia presente solo sul quadro strumenti di versione base
- Spia del sistema airbag/pretensionatori delle cinture
- Sistema airbag e/o pretensionatori delle cinture guasto
- Spia dell'assistenza alla partenza in salita
- Verde: l'assistenza alla partenza in salita è attiva
- Spia di malfunzionamento (OBD)
- Anomalia nel sistema di scarico
- Spia servosterzo elettromeccanico
- Gialla: il servosterzo elettromeccanico è ridotto
- Rossa: il servosterzo elettromeccanico non funziona
- Spia di controllo della temperatura del liquido di raffreddamento motore
- La temperatura del liquido di raffreddamento motore è troppo alta oppure
- Il livello del liquido di raffreddamento è troppo basso
- Spia del programma elettronico di stabilità (ESP)
- Il controllo di trazione (ASR) è disattivato
- Spia del livello del liquido lavavetri
- Il livello del liquido lavavetri nel serbatoio dell'impianto lavacristalli è troppo basso
- Spia del sistema di osservazione dell'area circostante
- Gialla: il sistema di osservazione dell'area circostante è acceso, passivo
- Verde: il sistema di osservazione dell'area circostante è acceso, attivo
- Spia del sistema candelette/gestione motore diesel
- Accesa: sistema candelette inserito (motori diesel)
- Lampeggiante: anomalia della gestione motore (motori diesel)
- Spia di interferenza motore (E-Gas, EPC)
- La gestione motore è guasta
- La spia è presente solo sui veicoli a benzina
- Spia dell'alternatore
- Anomalia dell'alternatore
Indicatore intervallo di manutenzione
Indicatore intervallo di manutenzione, reset
- Reset della spia di richiamo manutenzione (SRI).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Volkswagen Tiguan: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.