Volkswagen Tiguan Manuale di assistenza e riparazione: Alternatore

Informazioni generali

Nota

Controllare l'alternatore. Consultare Schemi elettrici, Ricerca guasti impianti elettrici e Posizione componenti.

Alternatore su un veicolo con Sistema Start/Stop:

Finora l'alternatore e il regolatore di tensione erano collegati alla centralina del motore e della rete di bordo tramite un unico cavo. Se il veicolo è dotato di Sistema Start/Stop, le informazioni vengono trasmesse all'interfaccia di diagnosi della rete di bordo tramite il bus dati LIN. L'interfaccia di diagnosi della rete di bordo invia poi le informazioni alle altre centraline, come la centralina del motore, tramite il bus dati CAN.

Cavo B+, fissaggio sull'alternatore

Attenzione

Se il cavo B+ non viene serrato alla coppia prescritta, possono verificarsi i seguenti rischi:

La batteria non si carica completamente.
Possono guastarsi l'intero impianto elettrico/elettronica del veicolo (veicolo fuori servizio).
Pericolo di incendio dovuto a scintille.
Danneggiamento dei componenti elettronici e delle centraline causato da una tensione eccessiva.

Serrare il dado del cavo B+ -freccia- a 15 N·m.

Cinghia poly-V, controllo

Attenzione

Sostituire una cinghia poly-V danneggiata per evitare guasti e malfunzionamenti.

Alternatore -C-, controllo

Controllare l'alternatore -C- con il Tester diagnostico del veicolo.

Puleggia poly-V sull'alternatore, rimozione e installazione

Puleggia poly-V senza ruota libera, rimozione e installazione

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave per cinghia alternatore -3310-
Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-

Rimozione

Rimuovere l'alternatore.
Bloccare l'alternatore in una morsa, nei punti di fissaggio.
Utilizzare la Chiave per cinghia alternatore -VAS3310- per rimuovere il dado di fissaggio della puleggia poly-V dall'albero dell'alternatore.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:

Serrare il collegamento filettato a 65 N·m.

Puleggia poly-V con mozzo a ruota libera, rimozione e installazione, Bosch

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Adattatore multidentato -3400-
Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-

Rimozione

Rimuovere l'alternatore.
Bloccare l'alternatore in una morsa, nei punti di fissaggio.
Rimuovere il coperchio dalla puleggia poly-V con ruota libera.
Inserire l'Adattatore multidentato -VAS3400- nella puleggia poly-V con ruota libera dell'alternatore, utilizzando una chiave a bussola (17 mm).
Inserire una bussola multipla M10 -1- nell'albero dell'alternatore.
Ruotare il collegamento filettato verso destra, trattenendolo con la chiave a bussola.
Trattenere a mano la puleggia poly-V con ruota libera e ruotarla sull'albero d'ingresso dell'alternatore fino a poterla rimuovere con la ruota libera.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:

Quindi avvitare a mano la puleggia poly-V con ruota libera sull'albero d'ingresso dell'alternatore, fino all'arresto.

Per installare la puleggia poly-V con ruota libera, la Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332- deve essere riconfigurata come segue:

Sganciare l'inserto -1- e rimuoverlo dalla parte impugnatura -2-.
Ruotare la parte impugnatura -2- della chiave dinamometrica di 180° e reinserire la bussola.
Impostare il senso di rotazione della bussola della chiave dinamometrica su «sinistra».

Inserire una bussola multipla M10 -1- nell'albero dell'alternatore.
Trattenere l'Adattatore multidentato -VAS3400- con la chiave a bussola (17 mm).
Utilizzare la Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332- per serrare la puleggia poly-V con ruota libera, ruotando l'albero d'ingresso dell'alternatore verso sinistra.
Serrare il collegamento filettato a 80 N·m.

Puleggia poly-V con mozzo a ruota libera, rimozione e installazione, Valeo

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Adattatore multidentato -3400-
Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332-
Set di bussole Torx -VAG1603A/1-

Rimozione

Rimuovere l'alternatore.
Bloccare l'alternatore in una morsa, nei punti di fissaggio.
Rimuovere il coperchio dalla puleggia poly-V con ruota libera.
Inserire l'Adattatore multidentato -VAS3400- nella puleggia poly-V con ruota libera dell'alternatore, utilizzando una chiave a bussola (17 mm).
Installare il Set di bussole Torx -VAG1603A/1- sull'albero dell'alternatore.
Ruotare il collegamento filettato verso destra, trattenendolo con la chiave a bussola.
Trattenere a mano la puleggia poly-V con ruota libera e ruotarla sull'albero d'ingresso dell'alternatore fino a poterla rimuovere con la ruota libera.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:

Quindi avvitare a mano la puleggia poly-V con ruota libera sull'albero d'ingresso dell'alternatore, fino all'arresto.

Per installare la puleggia poly-V con ruota libera, la Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332- deve essere riconfigurata come segue:

Sganciare l'inserto -1- e rimuoverlo dalla parte impugnatura -2-.
Ruotare la parte impugnatura -2- della chiave dinamometrica di 180° e reinserire la bussola.
Impostare il senso di rotazione della bussola della chiave dinamometrica su «sinistra».

Installare il Set di bussole Torx -VAG1603A/1- sull'albero dell'alternatore.
Trattenere l'Adattatore multidentato -VAS3400- con la chiave a bussola (17 mm).
Utilizzare la Chiave dinamometrica 1332 40-200Nm -VAG1332- per serrare la puleggia poly-V con ruota libera, ruotando l'albero d'ingresso dell'alternatore verso sinistra.
Serrare i collegamenti filettati a 80 N·m.

Regolatore di tensione dell'alternatore

Regolatore di tensione, rimozione e installazione, Bosch

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Cacciavite dinamometrico -VAG1624-

Rimozione

Rimuovere l'alternatore.
Svitare il bullone e i dadi di fissaggio -frecce- (4.5 N·m) e rimuovere il coperchio di protezione dall'alternatore.

Rimuovere i bulloni di fissaggio del regolatore di tensione -frecce- (2 N·m).
Rimuovere il regolatore di tensione dall'alternatore.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:

Serrare tutti i collegamenti filettati alle coppie di serraggio indicate.
- Bullone M5 del coperchio di protezione sull'alternatore - 4.5 N·m
- Bullone M4 di fissaggio regolatore di tensione e alternatore - 2 N·m

Regolatore di tensione, rimozione e installazione, Valeo

Attrezzi speciali e attrezzature da officina necessari

Chiave dinamometrica 1783 2-10 Nm -VAG1783-

Rimozione

Rimuovere l'alternatore.
Rimuovere le fascette di serraggio -frecce- e il coperchio di protezione dall'alternatore.

Rimuovere i bulloni di fissaggio del regolatore di tensione -frecce- (2 N·m).
Rimuovere il regolatore di tensione dall'alternatore.

Installazione

Installare seguendo la procedura inversa rispetto alla rimozione. Prestare attenzione a quanto segue:

Sbloccare i fermi di ritegno -frecce- e rimuovere il coperchio di protezione dal regolatore di tensione.
Spingere le spazzole di carbone nell'alloggiamento del regolatore di tensione e inserire il regolatore nell'alternatore.
Serrare tutti i collegamenti filettati alle coppie di serraggio indicate.
Regolatore di tensione sull'alternatore 2 N·m.
Coperchio di protezione sull'alternatore 4.5 N·m