Volkswagen Touran Quiz
Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione

Possibili problematiche del circuito del refrigerante

In questo manuale: Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione
Informazioni generali sulla verniciatura — 130Guida al traino — 4Informazioni su ruote e pneumatici — 111Impianto elettrico — 104Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — 106
~3min di lettura

Requisiti di prova

Nota Il sistema A/C funziona correttamente quando l'aria che fuoriesce dalle bocchette del cruscotto ha una temperatura di 70C o inferiore.

Impostazione su Climatronic "LO".

Impostazione sul sistema di climatizzazione "AC" attivato; "max"; "freddo".

La diagnosi OBD del sistema di climatizzazione non riesce a individuare anomalie con il Tester Diagnostico del Veicolo in "Ricerca guidata dei guasti". Il blocco dei valori misurati non mostra alcuna condizione di disattivazione del compressore del climatizzatore (solo sui veicoli con OBD del "sistema di climatizzazione").

Vedere → Gr. rip. 87.

Possibili problematiche

Nota Il sistema A/C funziona correttamente quando l'aria che fuoriesce dalle bocchette del cruscotto ha una temperatura di 70C o inferiore.

Impostazione su Climatronic "LO".

Impostazione sul sistema di climatizzazione "AC" attivato; "max"; "freddo".

Nota

Con tutti i problemi contrassegnati con *. Vedere → Capitolo "Pressioni, controllo".

Guasto totale dell'impianto di raffreddamento. *

Prestazioni di raffreddamento insufficienti a tutte le velocità del veicolo o del motore. *

Raffreddamento assente o insufficiente dopo aver percorso alcuni chilometri. *

Il compressore A/C, la frizione A/C -N25- o la valvola regolatrice del compressore A/C -N280- vengono disattivati dal pressostato di bassa pressione del refrigerante A/C -F73-, dal pressostato di alta pressione del refrigerante A/C -F118-, dal pressostato A/C -F129- oppure dall'unità di comando A/C -E87- o dal modulo di controllo Climatronic -J255- a causa di pressione eccessiva o insufficiente. * Nessuna o forte riduzione dell'afflusso di aria fresca dopo aver percorso alcuni chilometri (evaporatore ghiacciato). *

Oltre a questi, possono verificarsi anche i seguenti reclami:

Il compressore del climatizzatore produce rumori

Serrare nuovamente le viti di fissaggio del compressore e la staffa del compressore utilizzando una chiave dinamometrica.
Controllare il percorso delle tubazioni del refrigerante; non devono toccare altri componenti né essere sottoposte a tensione (allineare se necessario).
Rumore (colpo di ariete del refrigerante) che si verifica subito dopo l'accensione del climatizzatore e/o in curva o in frenata:
Scaricare, fare il vuoto e caricare il circuito del refrigerante (refrigerante in eccesso nel circuito).
Nota Una quantità eccessiva di olio refrigerante nel circuito potrebbe anche causare questo problema. Ciò può verificarsi se la quantità di olio refrigerante non è stata regolata durante la sostituzione del compressore A/C. In questo caso, lavare il circuito del refrigerante con refrigerante R134a. Vedere → Capitolo "Circuito del refrigerante, lavaggio (pulizia) con refrigerante R134a". Scaricare il refrigerante dal compressore A/C. Per facilitare l'operazione, ruotare a mano la puleggia della cinghia poly-V o la piastra della frizione magnetica sul compressore A/C. Dopo il lavaggio, aggiungere al circuito del refrigerante l'intera quantità di olio refrigerante prescritta dal manuale di riparazione specifico del veicolo (50 grammi direttamente nel compressore A/C). L'acqua esce dalle bocchette (nel cruscotto o nel vano piedi) sebbene il sistema di climatizzazione funzioni altrimenti correttamente:
Controllare il corretto percorso dello scarico della condensa; non deve essere schiacciato o piegato.
Controllare la valvola di scarico della condensa: non deve essere ostruita da cera o da sigillante del sottoscocca e deve aprirsi e chiudersi correttamente.
Controllare il coperchio della camera di distribuzione: non deve essere danneggiato e deve essere montato correttamente (per impedire che l'acqua penetri nell'evaporatore).
Controllare gli scarichi dell'acqua nella camera di distribuzione dell'aria; non devono essere ostruiti (ad es. da foglie).

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Touran: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.