Impostazione della modalità diagnostica

1. Portare l'interruttore principale su “OFF” e l'interruttore di arresto motore su “".

2. Scollegare il connettore del segnale di autodiagnosi “1”, quindi collegare lo strumento diagnostico FI “2” come illustrato.

3. Scollegare il connettore della pompa carburante.

4. Tenendo premuto il pulsante “MODE”, portare l'interruttore principale su “ON”.

NOTA:

• La scritta “DIAG” compare sul display LCD dello strumento diagnostico FI.
• Il LED “POWER” (verde) si accende.

5. Premere il pulsante "UP" per selezionare la modalità di regolazione CO "CO" o la modalità diagnostica "DIAG".

6. Dopo aver selezionato "DIAG", premere il pulsante "MODE".

7. Selezionare il numero del codice diagnostico corrispondente al numero del codice di guasto premendo i pulsanti "UP" e "DOWN".

NOTA:

• Il numero del codice diagnostico appare sul display LCD (01-70).
• Per diminuire il numero del codice diagnostico selezionato, premere il pulsante "DOWN". Tenere premuto il pulsante "DOWN" per 1 secondo o più per diminuire automaticamente i numeri dei codici diagnostici.
• Per aumentare il numero del codice diagnostico selezionato, premere il pulsante "UP". Tenere premuto il pulsante "UP" per 1 secondo o più per aumentare automaticamente i numeri dei codici diagnostici.

8. Verificare il funzionamento del sensore o dell'attuatore.

• Funzionamento del sensore I dati che rappresentano le condizioni di funzionamento del sensore appaiono sul display LCD.
• Funzionamento dell'attuatore Premere il pulsante "MODE".

9. Portare l'interruttore principale su "OFF" per annullare la modalità diagnostica.

10. Scollegare lo strumento diagnostico FI e collegare il connettore del segnale di autodiagnosi.

Tabella dei codici diagnostici

Tabella del funzionamento dei sensori

Tabella del funzionamento degli attuatori

Errore di comunicazione con lo strumento diagnostico FI