Диапазоны передач

НЕ раскручивайте двигатель при переключении из положения ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ в другой диапазон передач.

ПАРКОВКА

Этот диапазон дополняет стояночный тормоз, блокируя коробку передач. Двигатель можно запускать в этом диапазоне.

Никогда не включайте положение P во время движения автомобиля.

При оставлении автомобиля в этом положении включите стояночный тормоз.

При парковке на ровной поверхности можно сначала установить рычаг селектора в положение ПАРКОВКА, а затем включить стояночный тормоз.

При парковке на уклоне сначала включите стояночный тормоз, и только потом переводите рычаг селектора в положение ПАРКОВКА. В противном случае нагрузка на блокирующий механизм коробки передач может затруднить вывод рычага из положения ПАРКОВКА. Для дополнительной безопасности поверните передние колеса к бордюру при спуске и от бордюра при подъеме.

• Автомобиль может прийти в движение и травмировать вас и окружающих, если рычаг не полностью установлен в положение PARK. Проверьте, попытавшись переместить рычаг назад (при отпущенной педали тормоза) после установки в PARK.

Перед тем как покинуть автомобиль, убедитесь, что коробка передач находится в положении P.

• Опасно переводить рычаг селектора из положения P или N, если частота вращения двигателя выше холостых оборотов. Если нога не прочно нажимает на педаль тормоза, автомобиль может резко поехать вперед или назад. Вы можете потерять контроль над автомобилем и сбить человека или врезаться в препятствие. Включайте передачу только тогда, когда двигатель работает на холостом ходу в нормальном режиме и вы прочно нажимаете на педаль тормоза.

• Непреднамеренное движение автомобиля может травмировать находящихся в нем или рядом с ним людей. Как и во всех автомобилях, никогда не покидайте автомобиль при работающем двигателе. Перед выходом из автомобиля всегда включайте стояночный тормоз, переводите коробку передач в положение PARK и извлекайте брелок. После извлечения брелока рычаг селектора блокируется в положении PARK, что защищает автомобиль от нежелательного движения.

• При выходе из автомобиля всегда извлекайте брелок из замка зажигания и блокируйте автомобиль.

• Никогда не оставляйте детей одних в автомобиле или там, где они могут получить доступ к незапертому автомобилю.

• Оставление детей без присмотра в автомобиле опасно по ряду причин. Ребенок или другие люди могут получить серьезные или смертельные травмы. Детей следует предупредить, чтобы они не трогали стояночный тормоз, педаль тормоза или рычаг селектора. Не оставляйте брелок в автомобиле или рядом с ним и не оставляйте Keyless Enter-N-Go в режиме ACC или ON/RUN. Ребенок может управлять стеклоподъемниками, другими органами управления или привести автомобиль в движение.

• НЕ подавайте газ при переключении из положения P или N на другую передачу, так как это может повредить трансмиссию.

Для проверки того, что рычаг селектора установлен в положение P, используйте следующие признаки:

• При переводе в положение P переместите рычаг селектора до упора вперед и влево, пока он не остановится и полностью не встанет на место.

• Посмотрите на индикатор положения рычага селектора и убедитесь, что он показывает положение P.

• При отпущенной педали тормоза убедитесь, что рычаг селектора не выходит из положения P.

REVERSE

Этот диапазон предназначен для движения автомобиля назад. Включайте REVERSE только после полной остановки автомобиля.

NEUTRAL

Используйте этот диапазон, когда автомобиль длительное время стоит с работающим двигателем. Двигатель может быть запущен в этом диапазоне. Если вы должны покинуть автомобиль, включите стояночный тормоз и переведите коробку передач в положение PARK.

DRIVE

Этот диапазон следует использовать для большей части движения по городу и по трассе. Он обеспечивает наиболее плавные переключения на повышенную и пониженную передачи и наилучший расход топлива. Автоматическая коробка передач последовательно переключается на понижающие первую, вторую и третью передачи, прямую четвёртую передачу и повышающую пятую передачу. Положение «DRIVE» обеспечивает оптимальные динамические характеристики во всех обычных условиях эксплуатации.

При частых переключениях коробки передач (например, при эксплуатации автомобиля с большой нагрузкой, на холмистой местности, при движении против сильного встречного ветра или при буксировке тяжёлых прицепов) используйте функцию электронного выбора диапазона передач (ERS) (см. раздел «Электронный выбор диапазона передач (ERS)» в этой главе), чтобы выбрать более низкий диапазон передач. В этих условиях использование более низкого диапазона передач улучшает динамику и увеличивает срок службы коробки передач за счёт снижения количества переключений и перегрева.

Режим аварийного движения трансмиссии (Limp Home)

Работа коробки передач контролируется электроникой на предмет отклонений от нормы. Если обнаруживается состояние, которое может привести к повреждению коробки передач, включается режим аварийного движения (Transmission Limp Home Mode). В этом режиме коробка передач остаётся на текущей передаче до полной остановки автомобиля.

После остановки автомобиля коробка передач остаётся на второй передаче независимо от того, какое переднее положение выбрано. Положения «PARK», «REVERSE» и «NEUTRAL» продолжают работать. Может загореться индикатор неисправности (MIL). Режим аварийного движения позволяет доехать до авторизованного дилера для обслуживания без повреждения коробки передач.

В случае кратковременной неисправности коробку передач можно сбросить, чтобы восстановить все передачи переднего хода, выполнив следующие действия: 1. Остановите автомобиль.

2. Переведите трансмиссию в положение P (стоянка).

3. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK/OFF (блокировка/выключено).

4. Подождите примерно 10 секунд.

5. Запустите двигатель.

6. Включите нужный диапазон передач. Если неисправность больше не обнаруживается, трансмиссия вернется к нормальной работе.

Если трансмиссию не удаётся сбросить, требуется обслуживание у уполномоченного дилера.

Работа электронного выбора диапазона передач (ERS)

Органы управления электронного выбора диапазона передач (ERS) позволяют водителю ограничить наивысшую доступную передачу, когда рычаг селектора находится в положении «DRIVE». Например, если вы переключите коробку передач на 3 (третью передачу), коробка никогда не переключится выше третьей передачи, но будет нормально переключаться на вторую и первую передачи.

Переключаться между режимами «DRIVE» и ERS можно на любой скорости движения. Когда рычаг селектора находится в положении «DRIVE», коробка передач работает автоматически, переключаясь между всеми доступными передачами. Коротко нажмите рычаг селектора влево (-), чтобы понизить передачу, включить режим ERS, отобразить текущую передачу на приборной панели и сохранить её как наивысшую доступную передачу. В режиме ERS коротко нажатие рычага влево (-) или вправо (+) изменяет наивысшую доступную передачу.

Чтобы выйти из режима ERS, нажмите рычаг селектора вправо (+) и удерживайте его, пока на индикаторе положения рычага селектора на приборной панели снова не появится «D».

Работа овердрайва

Автоматическая коробка передач включает электронно управляемую повышающую передачу (пятую передачу). Коробка передач автоматически переключается на повышающую передачу при выполнении следующих условий:
• рычаг селектора находится в положении «DRIVE»,
• скорость автомобиля достаточно высока и
• водитель не нажимает педаль акселератора до упора.