Gamme di Marcia

NON far girare il motore a vuoto (su di giri) quando si passa da PARK o NEUTRAL a un'altra gamma di marcia.

PARK

Questa gamma integra il freno di stazionamento bloccando la trasmissione. Il motore può essere avviato in questa gamma.

Non tentare mai di usare PARK mentre il veicolo è in movimento.

Inserire il freno di stazionamento quando si lascia il veicolo in questa posizione.

Quando si parcheggia su una superficie piana, è possibile portare prima la leva del cambio in posizione PARK e poi inserire il freno di stazionamento.

Quando si parcheggia in salita o in discesa, inserire il freno di stazionamento prima di portare la leva del cambio su PARK; in caso contrario, il carico sul meccanismo di blocco della trasmissione potrebbe rendere difficile spostare la leva del cambio dalla posizione PARK. Come ulteriore precauzione, in discesa girare le ruote anteriori verso il marciapiede e in salita allontanarle dal marciapiede.

• Il veicolo potrebbe muoversi e ferire voi o altre persone se non è completamente in PARK. Verificare tentando di spostare la leva del cambio all'indietro (con il pedale del freno rilasciato) dopo averla portata in PARK.

Assicurarsi che il cambio sia in PARK prima di lasciare il veicolo.

• È pericoloso spostare la leva del cambio da PARK o NEUTRAL se il regime del motore è superiore al minimo. Se il piede non preme saldamente il pedale del freno, il veicolo potrebbe accelerare rapidamente in avanti o in retromarcia. Si potrebbe perdere il controllo del veicolo e colpire persone o cose. Inserire una marcia solo quando il motore gira regolarmente al minimo e il piede preme saldamente il pedale del freno.

• Il movimento involontario di un veicolo può ferire le persone che si trovano a bordo o nelle vicinanze. Come per tutti i veicoli, non scendere mai dal veicolo con il motore acceso. Prima di scendere, inserire sempre il freno di stazionamento, portare il cambio in PARK ed estrarre la chiave elettronica. Una volta estratta la chiave elettronica, la leva del cambio è bloccata in posizione PARK, impedendo movimenti indesiderati del veicolo.

• Quando si lascia il veicolo, rimuovere sempre la chiave dal commutatore di accensione e bloccare il veicolo.

• Non lasciare mai i bambini da soli in un veicolo, né lasciarli con accesso a un veicolo non chiuso a chiave.

• Lasciare dei bambini da soli a bordo del veicolo è pericoloso per diversi motivi. Un bambino o altre persone potrebbero subire lesioni gravi o mortali. Avvertire i bambini di non toccare il freno di stazionamento, il pedale del freno o la leva del cambio. Non lasciare la chiave elettronica a bordo o nelle vicinanze del veicolo e non lasciare Keyless Enter-N-Go nella modalità ACC o ON/RUN. Un bambino potrebbe azionare i cristalli elettrici, altri comandi o spostare il veicolo.

• NON far girare il motore a vuoto quando si passa da PARK o NEUTRAL a un'altra posizione di marcia, poiché ciò può danneggiare la trasmissione.

Per verificare che la leva del cambio sia inserita in posizione PARK, utilizzare le seguenti indicazioni:

• Per inserire PARK, spostare la leva del cambio completamente in avanti e verso sinistra fino all'arresto e fino aينقرها in posizione.

• Controllare il display della posizione della leva del cambio e verificare che indichi la posizione PARK.

• Con il pedale del freno rilasciato, verificare che la leva del cambio non si sposti da PARK.

REVERSE

Questa gamma serve per muovere il veicolo in retromarcia. Inserire REVERSE solo dopo che il veicolo si è fermato completamente.

NEUTRAL

Utilizzare questa posizione quando il veicolo resta fermo per periodi prolungati con il motore acceso. Il motore può essere avviato in questa posizione. Inserire il freno di stazionamento e portare il cambio in PARK se si deve lasciare il veicolo.

DRIVE

Questa posizione deve essere utilizzata per la maggior parte della guida in città e in autostrada. Garantisce le salite e le scalate di marcia più dolci e il miglior consumo di carburante. Il cambio passa automaticamente dalla prima, seconda e terza marcia ridotta, alla quarta marcia diretta e alla quinta marcia overdrive. La posizione DRIVE garantisce le migliori caratteristiche di guida in tutte le normali condizioni di funzionamento.

Quando si verificano cambi di marcia frequenti (ad esempio con il veicolo a pieno carico, in terreni collinari, con forte vento contrario o durante il traino di rimorchi pesanti), utilizzare la funzione Electronic Range Select (ERS) (consultare “Electronic Range Select (ERS)” in questa sezione) per selezionare una gamma di marcia inferiore. In queste condizioni, l'uso di una gamma inferiore migliora le prestazioni e prolunga la durata del cambio, riducendo i cambi eccessivi e il surriscaldamento.

Modalità di emergenza del cambio (Limp Home)

Il funzionamento della trasmissione è controllato elettronicamente per rilevare condizioni anomale. Se viene rilevata una condizione che potrebbe causare danni alla trasmissione, si attiva la modalità Transmission Limp Home. In questa modalità, il cambio resta nella marcia inserita fino all'arresto del veicolo.

Dopo l'arresto del veicolo, il cambio resta in seconda marcia indipendentemente dalla marcia avanti selezionata. Le posizioni PARK, REVERSE e NEUTRAL continuano a funzionare. La spia di malfunzionamento (MIL) può accendersi. La modalità Limp Home consente di guidare il veicolo fino a un concessionario autorizzato per l'assistenza senza danneggiare il cambio.

In caso di problema momentaneo, è possibile ripristinare il cambio per recuperare tutte le marce avanti eseguendo la seguente procedura: 1. Arrestare il veicolo.

2. Portare il cambio in PARK.

3. Portare il commutatore di accensione nella posizione LOCK/OFF.

4. Attendere circa 10 secondi.

5. Riavviare il motore.

6. Inserire la gamma di marcia desiderata. Se il problema non viene più rilevato, il cambio tornerà al funzionamento normale.

Se il cambio non può essere ripristinato, è necessario rivolgersi a un concessionario autorizzato.

Funzionamento di Electronic Range Select (ERS)

Il comando Electronic Range Select (ERS) consente al conducente di limitare la marcia più alta disponibile quando la leva del cambio è in posizione DRIVE. Ad esempio, se si inserisce la marcia 3 (terza), il cambio non passerà mai oltre la terza marcia, ma scalerà normalmente in seconda e prima.

È possibile passare tra la modalità DRIVE e la modalità ERS a qualsiasi velocità del veicolo. Quando la leva del cambio è in posizione DRIVE, il cambio funziona in automatico, passando tra tutte le marce disponibili. Spostando la leva del cambio verso sinistra (-) si esegue una scalata, si attiva la modalità ERS, si visualizza la marcia inserita nel quadro strumenti e si mantiene tale marcia come marcia più alta disponibile. Una volta in modalità ERS, spostando la leva del cambio verso sinistra (-) o destra (+) si modifica la marcia più alta disponibile.

Per uscire dalla modalità ERS, tenere premuta la leva del cambio verso destra (+) finché la lettera “D” non viene nuovamente visualizzata nell'indicatore di posizione della leva del cambio nel quadro strumenti.

Funzionamento della marcia di overdrive

Il cambio automatico include una marcia di overdrive (quinta marcia) a controllo elettronico. Il cambio inserirà automaticamente la marcia di overdrive se sono presenti le seguenti condizioni:
• la leva del cambio è in posizione DRIVE,
• la velocità del veicolo è sufficientemente elevata e
• il conducente non preme con forza l'acceleratore.