Расширенная система – если предусмотрено

Система контроля давления в шинах (TPMS) использует беспроводную технологию с электронными датчиками, установленными на ободьях колёс, для контроля давления в шинах. Датчики, установленные на каждом колесе в составе вентиля, передают данные о давлении в шинах на приёмный модуль.

В состав TPMS входят следующие компоненты:
• Приёмный модуль
• Четыре датчика контроля давления в шинах
• Три пусковых модуля (установлены в три из четырёх колёсных арок)
• Различные сообщения системы контроля давления в шинах, которые отображаются в электронном информационном центре автомобиля (EVIC)
• Контрольная лампа системы контроля давления в шинах

Запасное колесо полного размера с шиной (если предусмотрено) оснащено датчиком контроля давления в шине. Запасное колесо полного размера может использоваться вместо любого из четырёх колёс, находящихся в эксплуатации. Запасное колесо с давлением ниже минимально допустимого не приведёт к включению контрольной лампы системы контроля давления в шинах и не вызовет звукового сигнала. Однако на дисплее EVIC появится сообщение «SPARE LOW PRESSURE».

Предупреждения о низком давлении в системе контроля давления в шинах

Контрольная лампа системы контроля давления в шинах загорается на приборной панели, и раздаётся звуковой сигнал, если давление низкое в одной или нескольких из четырёх используемых колёс. Кроме того, электронный информационный центр автомобиля (EVIC) отображает сообщение «LOW TIRE PRESSURE» не менее пяти секунд, а также графическое изображение значений давления в каждой шине, при этом значения давления в шинах с низким давлением мигают.

В этом случае необходимо как можно скорее остановиться и подкачать шины с низким давлением (те, что мигают на графике EVIC) до рекомендуемого производителем давления для холодных шин, указанного на информационной наклейке автомобиля. После того как система получит обновленные значения давления, она обновится автоматически, графическое изображение на дисплее EVIC перестанет мигать, а контрольная лампа системы контроля давления в шинах погаснет. Для того чтобы TPMS получила эту информацию, может потребоваться движение автомобиля в течение до 20 минут со скоростью выше 24 км/ч.

ОБСЛУЖИТЬ: предупреждение TPMS

При обнаружении неисправности системы контрольная лампа системы контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, а затем гореть непрерывно. Также при неисправности системы раздастся звуковой сигнал. Кроме того, на дисплее EVIC в течение трех секунд будет отображаться сообщение «SERVICE TPM SYSTEM» («ОБСЛУЖИТЬ СИСТЕМУ TPM»), после чего вместо значения давления будут показаны прочерки (- -), указывающие на датчик, сигнал от которого не поступает.

Если ключ зажигания переводится в другое положение, эта последовательность повторяется, при условии что неисправность сохраняется. Если неисправность системы устранена, контрольная лампа системы контроля давления в шинах перестанет мигать, сообщение «SERVICE TPM SYSTEM» перестанет отображаться, а вместо прочерков снова будет показываться значение давления. Неисправность системы может возникать по любой из следующих причин:

1. Помехи от электронных устройств или движение рядом с объектами, излучающими такие же радиочастоты, как датчики TPMS.

2. Установка тонировочной плёнки на стёкла, которая влияет на прохождение радиосигналов.

3. Большое количество снега или льда вокруг колёс или в колёсных арках.

4. Использование цепей противоскольжения на автомобиле.

5. Использование колёс/шин, не оснащённых датчиками TPMS.

Автомобили с запасным колесом полного размера

1. Комплектное запасное колесо полноразмерного типа с шиной имеет датчик контроля давления в шине, который может контролироваться системой TPMS.

2. Если вместо штатного колеса с давлением ниже порогового значения низкого давления установлено полноразмерное запасное колесо, при следующем включении зажигания раздастся звуковой сигнал и загорится контрольная лампа TPMS. Кроме того, на дисплее EVIC появится сообщение «Low Pressure» («Низкое давление») и мигающее графическое изображение со значением низкого давления в шине.

3. После движения автомобиля в течение до 20 минут со скоростью выше 24 км/ч контрольная лампа TPMS погаснет, при условии что давление ни в одной из четырех штатных рабочих шин не ниже порогового значения низкого давления.

4. На дисплее EVIC вместо мигающего значения низкого давления в шине будет отображаться графическое изображение со значением фактического давления в шине. Кроме того, на дисплее EVIC появится сообщение «SPARE LOW PRESSURE» («НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЗАПАСНОМ КОЛЕСЕ»), напоминающее о необходимости обслуживания проколотой шины.

Автомобили с запасным колесом малого размера

1. Запасное колесо малого размера не имеет датчика контроля давления в шине. Поэтому система TPMS не контролирует давление в запасном колесе малого размера.

2. Если вместо штатного колеса с давлением ниже порогового значения низкого давления установлено компактное запасное колесо, при следующем включении зажигания контрольная лампа TPMS останется включенной и раздастся звуковой сигнал. Кроме того, графическое изображение на дисплее EVIC продолжит мигать со значением давления.

3. После движения автомобиля в течение до 20 минут со скоростью выше 24 км/ч контрольная лампа TPMS будет мигать в течение 75 секунд, а затем гореть непрерывно. Кроме того, на дисплее EVIC в течение пяти секунд будет отображаться сообщение «SERVICE TPM SYSTEM» («ОБСЛУЖИТЬ СИСТЕМУ TPM»), после чего вместо значения давления будут показаны прочерки (- -).

4. При каждом последующем включении зажигания будет раздаваться звуковой сигнал, контрольная лампа TPMS будет мигать в течение 75 секунд, а затем гореть непрерывно, а на дисплее EVIC в течение пяти секунд будет отображаться сообщение «SERVICE TPM SYSTEM» («ОБСЛУЖИТЬ СИСТЕМУ TPM»), после чего вместо значения давления будут показаны прочерки (- -).

5. После ремонта или замены штатного колеса и его установки на автомобиль вместо компактного запасного колеса система TPMS обновится автоматически. Кроме того, контрольная лампа TPMS погаснет, а на дисплее EVIC вместо прочерков (- -) появится новое значение давления, при условии что давление ни в одной из четырех штатных рабочих шин не ниже порогового значения низкого давления. Для того чтобы TPMS получила эту информацию, может потребоваться движение автомобиля в течение до 20 минут со скоростью выше 24 км/ч.