Предупреждение о лобовом столкновении (FCW) со смягчением последствий — при наличии

FCW с системой смягчения последствий обеспечивает драйвер со звуковыми предупреждениями, визуальными предупреждениями (на дисплее комбинации приборов) и может применить тактильное предупреждение в виде тормоза рывком, чтобы предупредить водителя, когда он обнаружит возможное лобовое столкновение. Предупреждения предназначена для того, чтобы дать водителю достаточно времени чтобы отреагировать, избежать или смягчить потенциальное столкновение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

FCW отслеживает информацию от форварда смотрящие датчики, а также электронный тормоз Контроллер (EBC), чтобы рассчитать вероятность переднее столкновение. Когда система определяет что вероятно лобовое столкновение, водитель будут обеспечены звуковыми и визуальными предупреждениями а также возможное тактильное предупреждение в форма тормозного рывка.

Если водитель не предпримет никаких действий, основанных на эти прогрессивные предупреждения, затем система обеспечит ограниченный уровень активного торможения для помочь замедлить транспортное средство и смягчить потенциал переднее столкновение. Если водитель реагирует на предупреждения при торможении и система определяет, что водитель намеревается избежать столкновения путем торможение, но недостаточное торможение сила, система компенсирует и обеспечит дополнительное тормозное усилие по мере необходимости.

Если FCW с событием Mitigation начинается со скоростью ниже 52 км/ч система может обеспечить максимально возможное торможение для смягчения возможное лобовое столкновение. Если Предупреждение о лобовом столкновении с событием смягчения последствий полностью останавливает автомобиль, система удерживать автомобиль на месте в течение двух секунд а затем отпустить тормоза.

Сообщение ФКВ

Когда система определяет столкновение с транспортное средство впереди вас больше не вероятно, предупреждающее сообщение будет деактивировано.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Минимальная скорость для активации FCW составляет 3 мили в час (5 км/ч).
• Оповещения FCW могут срабатывать на объектах кроме транспортных средств, таких как ограждения или подписывайте посты на основе предсказания курса. Это ожидаемо и является частью обычного FCW. Активация и функциональность.
• Небезопасно тестировать систему FCW. К предотвращения такого неправильного использования системы, после четырех События активного торможения в ключевом цикле, Часть активного торможения FCW будет деактивирована. до следующего ключевого цикла.
• Система FCW предназначена для использования на дорогах. только. Если автомобиль движется по бездорожью, FCW система должна быть отключена, чтобы предотвратить ненужные предупреждения окружающим.
• FCW может не реагировать на не относящиеся к делу объекты, такие как объекты над головой, отражения от земли, предметы, не находящиеся на пути движения автомобиля, стационарные объекты, которые находятся далеко, встречный транспорт или ведущие транспортные средства с такая же или более высокая скорость.
• FCW будет отключен, как и ACC, с недоступные экраны.