Давление в шинах

Давление в шинах следует проверять и регулировать, а также осматривать шины на наличие признаков износа или видимых повреждений не реже одного раза в месяц. Используйте качественный карманный манометр для проверки давления в шинах. Не определяйте правильность накачки визуально. Радиальные шины могут выглядеть нормально накачанными, даже если давление в них недостаточное.

Давление, указанное на табличке, всегда является «давлением в холодной шине». Давление в холодной шине — это давление в шине после того, как автомобиль не эксплуатировался не менее трёх часов, либо проехал менее 1 мили (1,6 км) после трёхчасовой стоянки. Давление в холодной шине не должно превышать максимальное давление, нанесённое на боковину шины.

Проверяйте давление в шинах чаще при значительных колебаниях наружной температуры, так как давление меняется вместе с температурой.

Давление в шинах изменяется примерно на 1 psi (7 кПа) на каждые 12° F (7° C) изменения температуры воздуха. Учитывайте это при проверке давления в шинах в гараже, особенно зимой.

Пример: если температура в гараже 68 °F (20 °C), а температура на улице 32 °F (0 °C), то давление в холодных шинах следует увеличить на 3 psi (21 кПа), что соответствует 1 psi (7 кПа) на каждые 12 °F (7 °C) для данной наружной температуры.

Давление в шинах может повыситься на 2–6 psi (13–40 кПа) во время движения. НЕ сбрасывайте это нормальное повышение давления, иначе давление в шинах будет слишком низким.