Базовая система

Система контроля давления в шинах (TPMS) использует беспроводную технологию с электронными датчиками, установленными на ободе колеса, для контроля давления в шинах. Датчики, установленные на каждом колесе в составе вентиля, передают показания давления на приёмный модуль.

Система контроля давления в шинах (TPMS) состоит из следующих компонентов:
• Приёмный модуль
• Четыре датчика контроля давления в шинах
• Индикатор системы контроля давления в шинах

Датчик контроля давления в шине установлен в запасном колесе, если автомобиль оборудован запасным колесом полноразмерного исполнения с шиной. Полноразмерная запасная шина может использоваться вместо любой из четырёх дорожных шин. Низкое давление в запасной шине не приведёт к включению индикатора системы контроля давления в шинах и не вызовет звукового сигнала.

При низком давлении в одной или нескольких из четырех рабочих дорожных шин загорится индикатор контроля давления в шинах на приборной панели, в EVIC появится сообщение «НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ», и раздастся звуковой сигнал. В этом случае остановитесь как можно скорее, проверьте давление в каждой шине автомобиля и доведите его в каждой шине до рекомендуемого давления для холодных шин, указанного на информационной табличке. Система обновится автоматически, и индикатор контроля давления в шинах погаснет после получения обновленных данных о давлении. Для получения этой информации может потребоваться проехать до 20 минут на скорости выше 24 км/ч.

Индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд и будет гореть постоянно, если обнаружена неисправность системы. Неисправность системы также сопровождается звуковым сигналом. При повороте ключа зажигания эта последовательность повторяется, если неисправность сохраняется. Неисправность системы может возникнуть в одном из следующих случаев:

1. Помехи от электронных устройств или движение рядом с объектами, излучающими те же радиочастоты, что и датчики TPM.

2. Установка тонировочной плёнки на стёкла, которая влияет на прохождение радиосигналов.

3. Большое количество снега или льда вокруг колёс или в колёсных арках.

4. Использование цепей противоскольжения на автомобиле.

5. Использование колес/шин без датчиков TPM.

• Если ваш автомобиль не оснащен полноразмерным запасным колесом (шиной) того же типа, в запасной шине нет датчика давления.

Система TPMS не сможет контролировать давление в шинах.

Если вы установите запасную шину вместо дорожной шины, давление в которой ниже порога предупреждения о низком давлении, то при следующем повороте ключа зажигания раздастся звуковой сигнал и загорится индикатор контроля давления в шинах. После поездки на автомобиле в течение до 20 минут на скорости выше 24 км/ч индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, а затем будет гореть постоянно. При каждом последующем повороте ключа зажигания раздастся звуковой сигнал, и индикатор контроля давления в шинах будет мигать в течение 75 секунд, а затем гореть постоянно. Как только вы отремонтируете или замените исходную дорожную шину и установите ее на автомобиль вместо запасной, система TPMS обновится автоматически, и индикатор контроля давления в шинах погаснет, если давление ни в одной из четырех рабочих дорожных шин не ниже порога предупреждения о низком давлении. Для того чтобы система TPMS получила эту информацию, может потребоваться проехать до 20 минут на скорости выше 24 км/ч.