Замена резиновых деталей суппорта
Разборка переднего суппорта
- Снимите: передний суппорт (см. Снятие переднего суппорта в главе «Тормоза») тормозные колодки (см. Снятие передних тормозных колодок в главе «Тормоза»)
- Снимите: болты крепления переднего суппорта [A]
- Разделите передний суппорт.

- Снимите: уплотнительное кольцо [A] пружины колодки

- Используя сжатый воздух, извлеките поршни. Один из способов извлечь поршни следующий.

Установите резиновую прокладку [A] и деревянную доску [B] толщиной более 10 мм (0,4 дюйм.) на половину суппорта.
Внутреннюю половину суппорта [C] скрепите подходящим болтом и гайкой [D], как показано на рисунке. Один из масляных каналов [E] оставьте открытым.
Осторожно подавайте сжатый воздух [F] в масляный канал, пока поршни не упрутся в резиновую прокладку.
Нажмите вниз [G]

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поршень тормозного суппорта может прищемить руки и пальцы. Никогда не держите руку или пальцы перед поршнем.
Вытащите поршни руками.
- Снимите пыльники [A] и уплотнения жидкости [B].
- Снимите клапан прокачки [C] и резиновый колпачок [D].
- Повторите предыдущий шаг, чтобы извлечь поршни с другой стороны корпуса суппорта.

ПРИМЕЧАНИЕ
- Если сжатый воздух недоступен, выполните следующие действия одновременно для обоих суппортов, с подсоединенным к суппорту тормозным шлангом.
- Подготовьте емкость для тормозной жидкости и выполняйте работу над ней.
- Снимите пружины колодок и колодки (см. Снятие передних тормозных колодок в главе «Тормоза»).
- Нажимайте на рычаг тормоза, пока поршни не выйдут из цилиндров, затем разберите суппорт.
Сборка переднего суппорта
- Очистите детали суппорта, кроме колодок.
ВНИМАНИЕ
Для очистки деталей используйте только тормозную жидкость для дисковых тормозов, изопропиловый или этиловый спирт.
- Установите клапан прокачки и резиновый колпачок.
Момент затяжки – клапаны прокачки: 7,8 Н·м
- Замените уплотнения жидкости [A] новыми.
Нанесите силиконовую смазку на уплотнения жидкости и вставьте их в цилиндры вручную.
- Замените пыльники [B] новыми.
Нанесите силиконовую смазку на пыльники и вставьте их в цилиндры вручную.

- Замените уплотнительное кольцо [A] и установите его.
- Нанесите тормозную жидкость на наружную поверхность поршней и вдавите их в каждый цилиндр вручную.
- Обязательно установите уплотнительное кольцо.
- Затяните:
Момент затяжки – болты крепления переднего суппорта: 22 Н·м

- Установите пружину колодки [A], как показано на рисунке.
- Установите тормозные колодки (см. Установка передних тормозных колодок в главе «Тормоза»).
- Удалите пролитую на суппорт тормозную жидкость влажной тканью.

Разборка заднего суппорта
- Снимите: задний суппорт (см. Снятие заднего суппорта в главе «Тормоза») тормозные колодки (см. Снятие задних тормозных колодок в главе «Тормоза») болт [A] кронштейн суппорта [B]

- Снимите: пружину колодки [A] пыльник [B]

- Используя сжатый воздух, извлеките поршень.
Закройте отверстие суппорта чистой плотной тканью [A].
Извлеките поршень, осторожно подавая сжатый воздух [B] в место присоединения тормозной трубки к суппорту.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Поршень тормозного суппорта может прищемить руки и пальцы. Никогда не держите руку или пальцы перед поршнем.
- Снимите пыльник и уплотнение жидкости.
- Снимите клапан прокачки и резиновый колпачок.
ПРИМЕЧАНИЕ
- Если сжатый воздух недоступен, выполните следующие действия с подсоединенным к суппорту тормозным шлангом.
- Подготовьте емкость для тормозной жидкости и выполняйте работу над ней.
- Снимите колодки (см. Снятие задних тормозных колодок в главе «Тормоза»).
- Нажимайте на педаль тормоза, чтобы извлечь поршень суппорта.
Сборка заднего суппорта
- Очистите детали суппорта, кроме колодок.
ВНИМАНИЕ
Для очистки деталей используйте только тормозную жидкость для дисковых тормозов, изопропиловый или этиловый спирт.
- Установите клапан прокачки и резиновый колпачок.
Момент затяжки – клапаны прокачки: 7,8 Н·м
- Замените уплотнение жидкости [A] новым.
Нанесите силиконовую смазку на уплотнение жидкости и вставьте его в цилиндр вручную.
- Замените пыльник [B] новым.
Нанесите силиконовую смазку на пыльник и вставьте его в цилиндр вручную.

- Установите пружину колодки [A] в суппорт, как показано на рисунке.
- Нанесите тормозную жидкость на наружную поверхность поршня [B] и вдавите его в цилиндр вручную.
- Замените пыльник [C].

- Установите пружину колодки [A] на кронштейн суппорта, как показано на рисунке.
- Нанесите силиконовую смазку на ось кронштейна суппорта [B].
- Замените защитный чехол [C].
- Соберите суппорт и кронштейн суппорта.
- Нанесите силиконовую смазку на болт направляющей заднего суппорта.
- Затяните:
Момент затяжки – болт направляющей заднего суппорта: 27 Н·м

- Установите колодки (см. Установка задних тормозных колодок в главе «Тормоза»).
- Удалите пролитую на суппорт тормозную жидкость влажной тканью.
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.