Regelmäßige Wartung

Austausch der Gummiteile des Bremssattels

~4Min. Lesezeit
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Anzugsdrehmoment auf dieser Seite

Vorderen Bremssattel zerlegen

  • Entfernen: Vorderer Bremssattel (siehe Ausbau des vorderen Bremssattels im Kapitel Bremsen) Bremsbeläge (siehe Ausbau der vorderen Bremsbeläge im Kapitel Bremsen)
  • Entfernen: Befestigungsschrauben der vorderen Bremssattelbaugruppe [A]
  • Den vorderen Bremssattel teilen.
Front Caliper Disassembly

  • Entfernen: O-Ring [A] der Belagfeder
Front Caliper Disassembly

  • Die Kolben mit Druckluft herausdrücken. Eine Möglichkeit, die Kolben zu entfernen, ist folgende.
Front Caliper Disassembly

Eine Gummidichtung [A] und eine Holzplatte [B] mit mehr als 10 mm (0.4 in.) Dicke auf die Sattelhälfte legen.

Die innere Sattelhälfte [C] wie gezeigt mit einer passenden Schraube und Mutter [D] zusammenspannen. Eine der Ölbohrungen [E] offen lassen.

Druckluft [F] vorsichtig in die Ölbohrung einblasen, bis die Kolben an die Gummidichtung stoßen.

Nach unten drücken [G]

Front Caliper Disassembly

WARNUNG

Der Kolben im Bremssattel kann Hände und Finger quetschen. Niemals Hand oder Finger vor den Kolben halten.

Die Kolben von Hand herausziehen.

  • Die Staubdichtungen [A] und Kolbendichtungen [B] entfernen.
  • Das Entlüftungsventil [C] und die Gummikappe [D] entfernen.
  • Den vorherigen Schritt wiederholen, um die Kolben auf der anderen Seite des Bremssattelgehäuses zu entfernen.
Front Caliper Disassembly

HINWEIS

  • Wenn keine Druckluft verfügbar ist, bei beiden Bremssätteln gleichzeitig wie folgt vorgehen, wobei die Bremsleitung am Bremssattel angeschlossen bleibt.
  • Einen Behälter für Bremsflüssigkeit bereitstellen und die Arbeiten darüber ausführen.
  • Belagfedern und Bremsbeläge entfernen (siehe Ausbau der vorderen Bremsbeläge im Kapitel Bremsen).
  • Den Bremshebel pumpen, bis die Kolben aus den Zylindern austreten, und den Bremssattel dann zerlegen.

Vorderen Bremssattel zusammenbauen

  • Die Teile des Bremssattels außer den Bremsbelägen reinigen.

HINWEIS

Zum Reinigen der Teile ausschließlich Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen, Isopropylalkohol oder Ethylalkohol verwenden.

  • Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen.

Anzugsdrehmoment – Entlüftungsventile: 7.8 N·m

  • Die Kolbendichtungen [A] durch neue ersetzen.

Silikonfett auf die Kolbendichtungen auftragen und sie von Hand in die Zylinder einsetzen.

  • Die Staubdichtungen [B] durch neue ersetzen.

Silikonfett auf die Staubdichtungen auftragen und sie von Hand in die Zylinder einsetzen.

Front Caliper Assembly

  • Den O-Ring [A] durch einen neuen ersetzen und einbauen.
  • Bremsflüssigkeit auf die Außenseite der Kolben auftragen und sie von Hand in die jeweiligen Zylinder drücken.
  • Sicherstellen, dass der O-Ring eingebaut wird.
  • Anziehen:

Anzugsdrehmoment – Befestigungsschrauben der vorderen Bremssattelbaugruppe: 22 N·m

Front Caliper Assembly

  • Die Belagfeder [A] wie gezeigt einbauen.
  • Die Bremsbeläge einbauen (siehe Einbau der vorderen Bremsbeläge im Kapitel Bremsen).
  • Verschüttete Bremsflüssigkeit am Bremssattel mit einem feuchten Lappen aufwischen.
Front Caliper Assembly

Hinteren Bremssattel zerlegen

  • Entfernen: Hinterer Bremssattel (siehe Ausbau des hinteren Bremssattels im Kapitel Bremsen) Bremsbeläge (siehe Ausbau der hinteren Bremsbeläge im Kapitel Bremsen) Schraube [A] Sattelhalter [B]
Rear Caliper Disassembly

  • Entfernen: Belagfeder [A] Staubmanschette [B]
Rear Caliper Disassembly

  • Den Kolben mit Druckluft herausdrücken.

Die Sattelöffnung mit einem sauberen, dicken Tuch [A] abdecken.

Den Kolben herausdrücken, indem man vorsichtig Druckluft [B] an die Stelle bläst, an der die Bremsleitung in den Bremssattel mündet.

Rear Caliper Disassembly

WARNUNG

Der Kolben im Bremssattel kann Hände und Finger quetschen. Niemals Hand oder Finger vor den Kolben halten.

  • Die Staubdichtung und die Kolbendichtung entfernen.
  • Das Entlüftungsventil und die Gummikappe entfernen.

HINWEIS

  • Wenn keine Druckluft verfügbar ist, wie folgt vorgehen, wobei die Bremsleitung am Bremssattel angeschlossen bleibt.
  • Einen Behälter für Bremsflüssigkeit bereitstellen und die Arbeiten darüber ausführen.
  • Die Bremsbeläge entfernen (siehe Ausbau der hinteren Bremsbeläge im Kapitel Bremsen).
  • Das Bremspedal pumpen, um den Bremssattelkolben herauszudrücken.

Hinteren Bremssattel zusammenbauen

  • Die Teile des Bremssattels außer den Bremsbelägen reinigen.

HINWEIS

Zum Reinigen der Teile ausschließlich Bremsflüssigkeit für Scheibenbremsen, Isopropylalkohol oder Ethylalkohol verwenden.

  • Das Entlüftungsventil und die Gummikappe einbauen.

Anzugsdrehmoment – Entlüftungsventile: 7.8 N·m

  • Die Kolbendichtung [A] durch eine neue ersetzen.

Silikonfett auf die Kolbendichtung auftragen und sie von Hand in den Zylinder einsetzen.

  • Die Staubdichtung [B] durch eine neue ersetzen.

Silikonfett auf die Staubdichtung auftragen und sie von Hand in den Zylinder einsetzen.

Rear Caliper Assembly

  • Die Belagfeder [A] wie in der Abbildung gezeigt im Bremssattel einbauen.
  • Bremsflüssigkeit auf die Außenseite des Kolbens [B] auftragen und ihn von Hand in den Zylinder drücken.
  • Die Staubmanschette [C] durch eine neue ersetzen.
Rear Caliper Assembly

  • Die Belagfeder [A] wie in der Abbildung gezeigt am Sattelhalter einbauen.
  • Silikonfett auf den Schaft des Sattelhalters [B] auftragen.
  • Die Staubmanschette [C] durch eine neue ersetzen.
  • Den Bremssattel und den Sattelhalter zusammenbauen.
  • Silikonfett auf die Führungsschraube des hinteren Bremssattels auftragen.
  • Anziehen:

Anzugsdrehmoment – Führungsschraube des hinteren Bremssattels: 27 N·m

Rear Caliper Assembly

  • Die Bremsbeläge einbauen (siehe Einbau der hinteren Bremsbeläge im Kapitel Bremsen).
  • Verschüttete Bremsflüssigkeit am Bremssattel mit einem feuchten Lappen aufwischen.

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