Проверка пикового напряжения датчика коленчатого вала

• См. раздел «Проверка амплитудного напряжения датчика коленчатого вала» в главе «Электрооборудование».

Если показание в пределах стандарта, снимите ECU и проверьте проводку на целостность между разъемами жгута.

Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394

Отсоедините разъемы ECU и датчика.

Проверка целостности проводки: разъём ЭБУ [A] ←→ разъём датчика коленчатого вала [B] Провод BK (клемма 8 ЭБУ) [C] Провод Y (клемма 21 ЭБУ) [D]

• Если проводка исправна, проверьте ECU на массу и питание (см. раздел «Проверка питания ECU» в главе «Система топливоподачи (DFI)»).
• Если масса и питание исправны, замените ECU (см. раздел «Снятие и установка ECU» в главе «Система топливоподачи (DFI)»).

Цепь датчика коленчатого вала

1. ЭБУ

2. Датчик коленчатого вала