Проверка питания ЭБУ
- Снимите верхний корпус воздушного фильтра (см. Замена элемента воздушного фильтра в главе «Периодическое техническое обслуживание»).
- Визуально осмотрите разъемы ЭБУ.
Если разъем забит грязью или пылью, продуйте его сжатым воздухом.
- Снимите ЭБУ (см. Снятие ЭБУ).
- Визуально осмотрите клеммы [A] разъемов ЭБУ.
Если клеммы разъемов жгута проводов повреждены, замените жгут проводов.
Если клеммы разъемов ЭБУ повреждены, замените ЭБУ.

- Поверните замок зажигания в положение OFF.
- Отсоедините разъемы ЭБУ.

Специальный инструмент — ручной тестер: 57001-1394
Проверка массы ЭБУ
Соединения:
(I) Провода BK/Y (клемма 40, 73 или 74 ЭБУ) ←→ клемма «–» аккумулятора
(II) Масса двигателя ←→ клемма «–» аккумулятора
Критерий: в обоих случаях 0 Ом
Если цепь не замкнута, проверьте разъемы, провод массы двигателя или жгут проводов и при необходимости отремонтируйте или замените их.
Если проводка исправна, проверьте напряжение источника питания ЭБУ.

ПРИМЕЧАНИЕ
Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
- Подсоедините разъемы ЭБУ
- Подсоедините цифровой мультиметр [A] к разъему (серый) [B] с набором игольчатых адаптеров.
Специальный инструмент — набор игольчатых адаптеров: 57001-1457
Подключение при проверке питания ЭБУ:
(I) Мультиметр (+) → клемма 41 (W/BK)
Мультиметр (–) → клемма «–» аккумулятора
(II) Мультиметр (+) → клемма 53 (BR/W)
Мультиметр (–) → клемма «–» аккумулятора
(III) Мультиметр (+) → клемма 54 (W/BK)
Мультиметр (–) → клемма «–» аккумулятора
Выключатель зажигания ВЫКЛ.:
Клемма 41 (W/BK): напряжение аккумулятора
Клемма 53 (BR/W): 0 В
Клемма 54 (W/BK): напряжение аккумулятора
Выключатель зажигания ВКЛ.:
Все клеммы: напряжение аккумулятора
Если показания выходят за пределы спецификации, проверьте следующее.
Главный предохранитель 30 А (см. Проверка предохранителей в главе «Электрооборудование»)
Предохранитель ЭБУ 15 А (см. Проверка предохранителей в главе «Электрооборудование»)
Главное реле ЭБУ (см. Проверка цепи реле в главе «Электрооборудование»)
Проводка цепи питания (см. электрическую схему в этом разделе)
Если предохранители, проводка и реле исправны, замените ЭБУ (см. Снятие/установка ЭБУ).
Проверьте себя
Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.