Установка вилки (каждой ножки)

• Установите вилку так, чтобы конец верхней пробки [A] был расположен, как показано на рисунке.

  11 мм (0,43 дюйм.) [B] Головка рулевого стержня [C]

• Затяните: момент затяжки — нижние болты зажима вилки: 23 Н·м (2,3 кгс·м, 17 фут·фунт)

ПРИМЕЧАНИЕ

Затяните два нижних болта зажима вилки попеременно, по два раза, для равномерного момента затяжки.

ПРИМЕЧАНИЕ

• Затяните верхнюю пробку вилки [A] перед затяжкой болта зажима руля и верхнего болта зажима вилки.
• Момент затяжки верхней пробки вилки составляет 35 Н·м (3,6 кгс·м, 26 фут·фунт). Однако при использовании ключа для верхней пробки (специнструмент: 57001-1741) [B] снизьте момент до 90 % от указанного значения [31 Н·м (3,2 кгс·м, 23 фут·фунт)] из-за расстояния [C] между центром квадратного отверстия, в которое устанавливается динамометрический ключ [D], и центром восьмигранного отверстия ключа.
• Это значение момента [31 Н·м (3,2 кгс·м, 23 фут·фунт)] применимо при использовании динамометрического ключа, длина которого обеспечивает плечо приблизительно 310 мм (12,2 дюйм.) от точки захвата рукоятки до центра квадратного соединения.
• Чтобы получить правильный момент затяжки динамометрическим ключом, выполните расчёт следующим образом.

Формула: a × b ÷ (b + c) = d

[a] Указанный момент затяжки

[b] Расстояние от центра квадратного отверстия до точки захвата рукоятки

[c] Смещение = 44 мм

[d] Момент затяжки

Пример: 35 Н·м × 310 ÷ (310 + 44) = 31 Н·м

Затяните: момент затяжки — верхние болты зажима вилки: 20 Н·м (2,0 кгс·м, 15 фут·фунт); болты зажима руля: 25 Н·м (2,5 кгс·м, 18 фут·фунт)

• Установите снятые детали (см. соответствующие главы).
• Отрегулируйте: предварительный натяг пружины (см. Регулировка предварительного натяга пружины); демпфирование отбоя (см. Регулировка демпфирования отбоя); демпфирование сжатия (см. Регулировка демпфирования сжатия)