Vordergabel einbauen (jeder Gabelholm)

• Die Gabel so einbauen, dass das Ende des Gabelkopfstopfens [A] wie in der Abbildung gezeigt ist.

  11 mm (0.43 in.) [B] Lenkkopf [C]

• Anziehen: Drehmoment - Gabelklemmschrauben (unten): 23 N·m (2.3 kgf·m, 17 ft·lb)

HINWEIS

Die beiden unteren Gabelklemmschrauben abwechselnd zweimal anziehen, damit das Anzugsdrehmoment gleichmäßig ist.

HINWEIS

• Den Gabelkopfstopfen [A] anziehen, bevor die Lenkerklemmschraube und die obere Gabelklemmschraube angezogen werden.
• Das Anzugsdrehmoment des Gabelkopfstopfens beträgt 35 N·m (3.6 kgf·m, 26 ft·lb). Bei Verwendung des Gabelkopfstopfenschlüssels (Spezialwerkzeug: 57001-1741) [B] ist das Drehmoment jedoch auf 90 % des Sollwerts [31 N·m (3.2 kgf·m, 23 ft·lb)] zu reduzieren, da der Abstand [C] zwischen der Mitte der Vierkantaufnahme, in die der Drehmomentschlüssel [D] eingesetzt wird, und der Mitte der Achtkantaufnahme des Schlüssels besteht.
• Dieser Drehmomentwert [31 N·m (3.2 kgf·m, 23 ft·lb)] gilt bei Verwendung eines Drehmomentschlüssels, dessen Hebelarm vom Griffpunkt bis zur Mitte der Vierkantaufnahme ungefähr 310 mm (12.2 in.) beträgt.
• Um mit dem eigenen Drehmomentschlüssel das korrekte Anzugsdrehmoment zu erreichen, ist wie folgt zu rechnen.

Formel: a × b ÷ (b + c) = d

[a] Vorgegebenes Drehmoment

[b] Abstand von der Mitte der Vierkantaufnahme bis zum Griffpunkt

[c] Versatz = 44 mm

[d] Anzugsdrehmoment

Beispiel: 35 N·m × 310 ÷ (310 + 44) = 31 N·m

Anziehen: Drehmoment - Gabelklemmschrauben (oben): 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 ft·lb) Lenkerklemmschrauben: 25 N·m (2.5 kgf·m, 18 ft·lb)

• Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe entsprechende Kapitel).
• Einstellen: Federvorspannung (siehe Einstellung der Federvorspannung) Zugstufendämpfung (siehe Einstellung der Zugstufendämpfung) Druckstufendämpfung (siehe Einstellung der Druckstufendämpfung)