Замена масла в вилке

• Снимите вилку (см. Снятие вилки (каждой ножки)).
• Полностью открутите регулятор предварительного натяга пружины против часовой стрелки, чтобы легко снять узел штока поршня.
• Зажмите нижний конец внутренней трубы в тисках.
• Используя ключ [A], выкрутите верхнюю пробку [B] из наружной трубы.

  Специнструмент — ключ для верхней пробки (45 мм): 57001-1741

• Удерживая гайку штока поршня ключом [A], снимите верхнюю пробку [B] со штока поршня.

  Специнструмент — ключ для верхней пробки (45 мм): 57001-1741

• Снимите: стержень регулятора демпфирования отбоя (внутренний) [A]; стержень регулятора демпфирования сжатия (наружный) [B]; гайку штока поршня [C]

• Используя ключ для направляющего стакана штока [A], снимите направляющий стакан штока поршня с внутренней трубы.

Специнструмент — ключ для направляющего стакана штока, 35 мм: 57001-1758

ВНИМАНИЕ

Гнездо направляющего стакана штока поршня неглубокое (4 мм), поэтому обязательно убедитесь, что ключ (специнструмент: 57001-1758) надёжно сидит на направляющем стакане штока поршня.

При ослаблении направляющего стакана штока поршня: если ключ не сидит надёжно, направляющий стакан штока поршня может сломаться.

• Снимите: узел штока поршня [A]; втулку [B]; пружину вилки [C]; направляющую пружины вилки [D]

• Слейте масло из вилки в подходящую ёмкость [A].

Прокачайте внутреннюю трубу вверх и вниз не менее десяти раз, чтобы удалить масло из вилки.

• Установите: втулку [A]; пружину вилки [B]; направляющую пружины вилки [C]

• Держа трубу вилки вертикально, нажмите на наружную трубу.
• Залейте масло для вилки указанного типа и в указанном количестве.

Заливайте масло для вилки до уровня верхнего края отверстия внутренней трубы [A].

Масло для вилки. Рекомендуемое масло: SHOWA SS-19: 44091-0009. Количество (на одну ножку): при замене масла: приблизительно 420 мл (14,2 US fl oz); после разборки и полного высушивания (всего): 495 ±2,5 мл (16,7 ±0,085 US fl oz).

• Перемещайте внутреннюю трубу вверх и вниз более десяти раз, чтобы удалить воздух из масла вилки.
• Вставьте узел штока поршня во внутреннюю трубу.

ПРИМЕЧАНИЕ

Приподняв наружную трубу, вставьте узел штока поршня.

ВНИМАНИЕ

При установке следите, чтобы не повредить поршневое кольцо [A].

• Зажмите нижнюю часть внутренней трубы в тисках.
• Ключом для направляющей штока поршня [A] затяните корпус направляющей штока поршня на внутренней трубе.

Специнструмент — ключ для направляющего стакана штока, 35 мм: 57001-1758

Момент затяжки - корпус направляющей штока поршня: 90 Н·м

ПРИМЕЧАНИЕ

• Момент затяжки корпуса направляющей штока поршня составляет 90 Н·м. Однако при использовании ключа для направляющей штока (специнструмент: 57001-1758) [A] из-за смещения [B] квадратного отверстия ключа фактический момент снижается примерно до 93% от заданного значения [84 Н·м].
• Значение момента [84 Н·м] применимо при использовании ключа, длина [C] которого обеспечивает плечо примерно 450 мм (17,7 дюйм.) от точки захвата до центра квадратного хвостовика.
• Чтобы получить правильный момент затяжки динамометрическим ключом, выполните расчёт следующим образом.

Формула: a × b ÷ (b + c) = d

[a] Указанный момент затяжки

[b] Расстояние от центра квадратного отверстия до точки захвата рукоятки

[c] Смещение = 30 мм

[d] Момент затяжки

Пример: 90 Н·м × 450 ÷ (450 + 30) = 84 Н·м

ВНИМАНИЕ

Гнездо направляющего стакана штока поршня неглубокое (4 мм), поэтому обязательно убедитесь, что ключ (специнструмент: 57001-1758) надёжно сидит на направляющем стакане штока поршня.

При затяжке корпуса направляющей штока поршня: если ключ неплотно сидит на нём, корпус может треснуть.

• Установите гайку штока поршня [A] до упора.
• Установите: регулировочный винт демпфирования сжатия (наружный) [B], регулировочный винт демпфирования отбоя (внутренний) [C]

• Замените уплотнительное кольцо [A] на новое.
• Смажьте новое уплотнительное кольцо смазкой.
• Установите верхнюю заглушку [B] на шток поршня.
• Удерживая верхнюю заглушку ключом [C], затяните гайку штока поршня до упора в заглушку.

Специнструмент — ключ для верхней пробки (45 мм): 57001-1741

• Залейте оставшееся масло до верхней кромки [A] корпуса направляющей штока поршня [B].
• Переместите узел штока поршня вверх и вниз более 10 раз, чтобы удалить весь воздух из вилочного масла.
• Переместите наружную трубу вверх и вниз более 10 раз, чтобы удалить весь воздух из вилочного масла.

• Проверьте уровень масла следующим образом.

Зажмите внутреннюю трубу вертикально в тисках.

Дождитесь, пока уровень масла стабилизируется.

При полностью сжатой вилке вставьте рулетку или стержень в корпус направляющей штока поршня [A] и измерьте расстояние [B] от верхней кромки [C] наружной трубы [D] до уровня масла.

Уровень вилочного масла (вилка полностью сжата). Стандарт: 85 ±2 мм (3,35 ±0,08 дюйм.)

ПРИМЕЧАНИЕ

• Через более 10 минут уровень масла составляет 76 ±2 мм (2,99 ±0,08 дюйм.).
• Уровень вилочного масла также можно измерить с помощью щупа уровня вилочного масла [E].

Специнструмент - щуп уровня вилочного масла: 57001-1290

Медленно потяните рукоятку, чтобы откачать излишек масла, пока масло больше не будет выходить.

Если масло не откачивается, во внутренней трубе недостаточно масла. Залейте нужное количество масла, затем откачайте излишек, как показано выше.

• Поднимите наружную трубу.
• Ключом временно затяните верхнюю заглушку.

Специнструмент — ключ для верхней пробки (45 мм): 57001-1741

Установите переднюю вилку (см. Установка передней вилки (каждой ножки)).

ПРИМЕЧАНИЕ

После установки передней вилки правильно отрегулируйте предварительный натяг пружины и усилие демпфирования.