Электрооборудование

Проверка работы блокировки

~1мин чтения
  • Поднимите заднее колесо над землёй с помощью подставки [A].
Interlock Operation Inspection

Проверка 1

  • Запустите двигатель при следующих условиях

Условие: передача КПП → 1-я передача

Рычаг сцепления → отпущен

Боковая подножка → опущена или поднята

  • Поверните выключатель зажигания в положение ON и нажмите кнопку стартера.
  • В этом случае стартер не должен вращаться, если цепь стартерной системы исправна.

Если двигатель запустился, проверьте выключатель блокировки стартера, датчик положения передачи и блок реле.

Проверка 2

  • Запустите двигатель при следующих условиях.

Условие: передача КПП → 1-я передача

Рычаг сцепления → выжат

Боковая подножка → поднята

Поверните выключатель зажигания в положение ON и нажмите кнопку стартера.

В этом случае стартер должен вращаться, если цепь стартерной системы исправна.

Если стартер не вращается, проверьте выключатель блокировки стартера, выключатель боковой подножки, блок реле и реле стартера.

Проверка 3

  • После выполнения следующих операций проверьте, надежно ли глохнет двигатель.
  • Запустите двигатель при следующих условиях.

Условие: передача КПП → 1-я передача

Рычаг сцепления → отпущен

Боковая подножка → поднята

  • Опустите боковую подножку на землю, двигатель должен заглохнуть.

Если двигатель не глохнет, проверьте датчик положения передачи, выключатель боковой подножки и блок реле.

Если эти детали исправны, замените ECU.

Проверьте себя

Короткий тест по Kawasaki Ninja ZX-10R: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.