Prüfung der Interlock-Funktion

• Das Hinterrad mit dem Ständer [A] vom Boden anheben.

1. Prüfung

• Motor unter folgenden Bedingungen starten

Bedingung: Getriebegang → 1. Gang

Kupplungshebel → losgelassen

Seitenständer → unten oder oben

• Zündschalter auf EIN drehen und Starttaste drücken.
• Der Anlassermotor darf sich dann nicht drehen, wenn der Anlasserkreis in Ordnung ist.

Wenn der Motor anspringt, Startsperrschalter, Ganganzeigeschalter und Relaiskasten prüfen.

2. Prüfung

• Motor unter folgenden Bedingungen starten.

Bedingung: Getriebegang → 1. Gang

Kupplungshebel → gezogen

Seitenständer → oben

Zündschalter auf EIN drehen und Starttaste drücken.

Der Anlassermotor muss sich dann drehen, wenn der Anlasserkreis in Ordnung ist.

Wenn der Anlassermotor sich nicht dreht, Startsperrschalter, Seitenständerschalter, Relaiskasten und Anlasserrelais prüfen.

3. Prüfung

• Nach Abschluss der folgenden Arbeiten prüfen, ob der Motor sicher abstellt.
• Motor unter folgenden Bedingungen laufen lassen.

Bedingung: Getriebegang → 1. Gang

Kupplungshebel → losgelassen

Seitenständer → oben

• Seitenständer ausklappen und auf den Boden absetzen, dann muss der Motor abstellen.

Wenn der Motor nicht abgestellt werden kann, Ganganzeigeschalter, Seitenständerschalter und Relaiskasten prüfen.

Sind diese Teile in Ordnung, das Steuergerät (ECU) ersetzen.