Controllo funzionamento interblocco

• Sollevare la ruota posteriore da terra con il cavalletto [A].

1° controllo

• Avviare il motore nelle seguenti condizioni

Condizione: Cambio → 1ª marcia

Leva frizione → Rilasciata

Cavalletto laterale → Abbassato o alzato

• Portare l'interruttore di accensione su ON e premere il pulsante di avviamento.
• Il motorino di avviamento non deve girare se il circuito del sistema di avviamento è normale.

Se il motore si avvia, controllare l'interruttore di blocco avviamento, l'interruttore posizione marce e la scatola relè.

2° controllo

• Avviare il motore nelle seguenti condizioni.

Condizione: Cambio → 1ª marcia

Leva frizione → Tirata

Cavalletto laterale → Alzato

Portare l'interruttore di accensione su ON e premere il pulsante di avviamento.

Il motorino di avviamento deve girare se il circuito del sistema di avviamento è normale.

Se il motorino di avviamento non gira, controllare l'interruttore di blocco avviamento, l'interruttore cavalletto laterale, la scatola relè e il relè di avviamento.

3° controllo

• Controllare che il motore si arresti correttamente dopo aver eseguito le seguenti operazioni.
• Far funzionare il motore nelle seguenti condizioni.

Condizione: Cambio → 1ª marcia

Leva frizione → Rilasciata

Cavalletto laterale → Alzato

• Appoggiare il cavalletto laterale a terra: il motore deve spegnersi.

Se il motore non si spegne, controllare l'interruttore posizione marce, l'interruttore cavalletto laterale e la scatola relè.

Se queste parti sono normali, sostituire la ECU.