Power-Modus

Der Power-Modus bestimmt die Leistungsabgabe des Motors und hat drei Einstellungen.

S-KTRC und Power-Modus können getrennt eingestellt werden. Durch die Kombination der Einstellungen erhält der Fahrer unterschiedliche Leistungscharakteristiken, die an die Fahrbedingungen oder persönliche Vorlieben angepasst werden können.

Modus F (volle Leistung):

Es wird die höchste Motorleistung erreicht. Der Fahrer spürt das volle Ansprechverhalten des Motors bei Vollgas.

Modus M (mittlere Leistung):

Das Ansprechverhalten am Gasgriff ist im Vergleich zu Modus F weniger direkt.

Je nach Gasgriffstellung kann vorübergehend volle Leistung abgerufen werden.

Modus L (niedrige Leistung):

Es werden etwa 60 % der höchsten Motorleistung erreicht. Das Ansprechverhalten am Gasgriff ist von den drei Modi am sanftesten.

A. Leistung

B. Motordrehzahl

C. Abhängig von der Gasgriffstellung

Power-Modus-Taste

Verwenden Sie zur Einstellung des Power-Modus die Power-Modus-Taste am linken Lenkerschalter.

A. Power-Modus-Taste (oberer Teil)

Einstellung des Power-Modus

Der Modus kann nur geändert werden, wenn der Gasgriff vollständig geschlossen ist.

HINWEIS

Vor dem Moduswechsel das Motorrad anhalten.

• Schließen Sie den Gasgriff vollständig.
• Halten Sie die Power-Taste am linken Lenkerschalter (0.3 0.4 Sekunden) gedrückt, um den Modus zu wechseln.

HINWEIS

• Prüfen Sie die Anzeige, um sicherzustellen, dass der Modus geändert wurde.
• Die Einstellung des Power-Modus bleibt erhalten, wenn der Zündschalter in Stellung OFF gedreht wird oder die Batterie abgeklemmt ist.