Mode Power

Le mode Power détermine les caractéristiques de puissance du moteur et comporte trois réglages.

Le S-KTRC et le mode Power peuvent être réglés séparément. En combinant chaque réglage, le pilote peut obtenir différentes sensations de puissance adaptées aux conditions de conduite ou à ses préférences.

Mode F (Pleine puissance) :

La puissance maximale du moteur est atteinte. Le pilote peut ressentir la pleine réactivité du moteur à pleine ouverture des gaz.

Mode M (Puissance moyenne) :

La réactivité à l'accélération est moins vive qu'en mode F.

Selon l'ouverture des gaz, la pleine puissance peut être obtenue temporairement.

Mode L (Faible puissance) :

Environ 60 % de la puissance maximale du moteur est atteinte. La réactivité à l'accélération est la plus douce des trois modes.

A. Puissance

B. Régime moteur (tr/min)

C. Selon l'angle d'ouverture des gaz

Bouton du mode Power

Pour régler le mode Power, utilisez le bouton du mode Power sur le commodo gauche du guidon.

A. Bouton du mode Power (partie supérieure)

Réglage du mode Power

Le mode ne peut être modifié que lorsque la poignée des gaz est complètement fermée.

REMARQUE

Pour changer de mode, arrêtez la moto.

• Fermez complètement la poignée des gaz.
• Maintenez enfoncé (0,3 0,4
  seconde) le bouton Power sur le commodo gauche du guidon pour changer de mode.

REMARQUE

• Vérifiez le témoin pour vous assurer que le mode a bien été modifié.
• Le réglage du mode Power est conservé si le contacteur d'allumage est placé sur la position OFF ou si la batterie est débranchée.