Come guidare la motocicletta

Modalità Power

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La modalità Power determina le caratteristiche di erogazione della potenza del motore e ha tre impostazioni.

S-KTRC e la modalità Power possono essere impostate separatamente. Combinando le impostazioni, il pilota può ottenere diverse sensazioni di erogazione della potenza in base alle condizioni di guida o alle preferenze personali.

Modalità F (Potenza piena):

Si ottiene la massima potenza del motore. Il pilota può percepire la piena risposta del motore all'apertura del gas.

Modalità M (Potenza media):

La risposta dell'acceleratore è meno pronta rispetto alla modalità F.

A seconda dell'apertura del gas, la piena potenza può essere disponibile temporaneamente.

Modalità L (Potenza bassa):

Si ottiene circa il 60% della massima potenza del motore. La risposta dell'acceleratore è la più dolce delle tre modalità.

Mode L (Low Power)

A. Potenza

B. Regime del motore (giri/min)

C. In base all'apertura del gas

Pulsante modalità Power

Per impostare la modalità Power, utilizzare il pulsante modalità Power sul blocchetto sinistro del manubrio.

Power mode Button

A. Pulsante modalità Power (parte superiore)

Impostazione modalità Power

La modalità può essere cambiata solo quando la manopola del gas è completamente chiusa.

NOTA

Quando si cambia modalità, fermare la moto.

  • Chiudere completamente la manopola del gas.
  • Tenere premuto (da 0,3 a 0,4 secondi) il pulsante Power sul blocchetto comandi sinistro del manubrio per cambiare la modalità.
Power mode setting

NOTA

  • Controllare la spia per verificare che la modalità sia stata cambiata.
  • L'impostazione della modalità Power viene mantenuta se il commutatore di accensione viene portato in posizione OFF oppure se la batteria viene scollegata.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.