Оптимальное положение сиденья, установленное водителем, может быть запомнено в
Сиденье с электроприводом от IMS SW, которое позволяет восстановить положение сиденья
устанавливается водителем, несмотря на
Воспроизведение этой функции во время движения запрещено по соображениям безопасности.
причинам, и он имеет функцию аварийной остановки восстановления и передачи
операция также
Входная спецификация
1.
IGN2
Вход переключателя IGN определяется местным переключателем «IGN2».
2.
Переключатель SEAT MANUAL: вход SEAT
(1)
SLIDE Передний задний / задний правый ручной переключатель
Управление двигателем SLIDE сиденья вперед или назад
(2)
Переключатель наклона спереди сзади / сзади справа
Работающий двигатель наклона сиденья вперед или назад
(3)
Передняя задняя высота Ручной переключатель ВВЕРХ/ВНИЗ
Работа переднего заднего двигателя SEAT вверх или вниз
(4)
Задний правый ручной переключатель высоты ВВЕРХ/ВНИЗ
Управление задним правым верхним электродвигателем SEAT вверх или вниз
3.
Датчик положения СИДЕНЬЯ (импульсный сигнал)
Измерение величины движения скольжения, наклона, высоты передней задней части и высоты заднего правого двигателя
4.
Переключатель положения «P»
Определение положения «P» РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, не разрешено для
сохранение памяти и функция легкого доступа при входе и выходе из автомобиля
в положении, отличном от «P».
5.
Дверной выключатель
Чувство, что дверь привода открывается
6.
КЛЮЧ IPM
Этот сигнал принимается IPM для определения состояния KEY.
7.
Локальный переключатель KEY IN
Определение того, вставлен ли КЛЮЧ или нет.
8.
Скорость
Этот сигнал принимается для определения скорости автомобиля с помощью IPM.
9.
Переключатель IMS
(1)
переключатель SET
Возможность сохранения положения SEAT, установленного водителем
(2)
1, 2 переключатель
Сохранение и воспроизведение положения SEAT, установленного водителем
CHATTERING Управление входным сигналом
1.
Входной переключатель - задержка 40 мс
SLIDE, RECLINE, передний задний переключатель высоты, задний правый переключатель HEIGHT
Позиционный переключатель «P», переключатель SPEED, KEY IN, LOCAL KEY IN, переключатель DR DOOR, переключатель IGN2
2.
Вход переключателя IGN определяется местным переключателем «IGN2.
ВРЕМЯ Ошибка
1.
±10%, для TIME без индикации ошибки
±50 мс, для ВРЕМЕНИ, не превышающего 500 мс
2.
Указанное время в каждой функции не включает Время управления ЧАТТЕРИНГ, начатое с момента изменения точки ввода rr.
Операция
Спецификация управления
1.
Ручная операция
(1)
РУЧНОЕ управление сиденьем Сиденье управляется РУЧНЫМ переключателем.
Ввод СИДЕНЬЯ. SLIDE, RECLINE, передняя задняя высота и задняя правая высота
доступен для ручного управления при включенном IGN2 независимо от выключенного ECU B+.
2.
ПАМЯТЬ Операция сохранения
(1)
Разрешение на хранение в памяти
Этот процесс разрешен, если переключатель IGN2 = ON,
Переключатель положения «P» = ВКЛ., вход СКОРОСТИ высокий (менее 3 км/ч).
).
1 Выход BUZZER генерируется из IMS при получении ДАННЫХ «SET = 1».
(2)
Операция сохранения памяти
Когда MEM_1 или MEM_2 передаваемых данных связи CAN
получает ДАННЫЕ («1») коммутатором IMS, сгенерированным коммутатором 1 или 2.
управление в режиме доступа к памяти выше, 2 выхода BUZZER
генерируется, и текущее положение сиденья сохраняется. (переключатель IMS передает
команда сохранения только в том случае, если 1 или 2 входа переключения сгенерированы в течение 5
секунд от SET переключателя OFF->ON, и режим разрешения хранения
отменяется, если прошло более 5 секунд.)
(3)
Требования к памяти
ПАМЯТЬ Хранение не разрешено или отменено, если не выполнены все следующие требования.
–
Зажигание включено
–
Переключатель положения «P» включен
–
Входная скорость автомобиля, полученная от IPM, высока (менее 3 км/ч)
–
Прошло менее 5 секунд с момента выключения переключателя SET->ON (определяется переключателем IMS)
(4)
Память SET должна быть доступна для хранения памяти не с
стоя количество SET раз. (Однако каждое действие переключателя ПАМЯТИ
обеспечивает только 1 действие сохранения памяти.)
(5)
Если получена команда MEMORY во время работы с простым доступом
функции или воспроизведения памяти, активация остановлена, а текущий
положение сохраняется.
Если команда получена во время использования РУЧНОГО переключателя SEAT, она будет сохранена там, где была получена команда памяти.
Воспроизведение памяти
1.
Воспроизведение памяти
Когда «1» принимается DATA PL_1 или PL_2 CAN
связь, передаваемая коммутатором IMS, сгенерированная 1 или 2 коммутаторами
во время работы генерируется 1 ЗУММЕР и положение СИДЕНЬЯ
автоматически управляется, возвращаясь туда, где он хранится
по ПАМЯТИ.
2.
Антирепродукция
Воспроизведение памяти не допускается, если не выполняется следующее условие.
IMS будет воспроизводить память, только если все
,
и
удовлетворены, а также либо
или
удовлетворен.
Переключатель положения «P» включен
Входная скорость автомобиля, полученная от IPM, высока (менее 3 км/ч)
РУЧНОЙ переключатель SEAT не работает.
Переключатель 1 и 2 переключателя IMS включен, если дверь водителя открыта или в течение 30 секунд после закрытия двери водителя.
Зажигание включено
3.
Остановка воспроизведения памяти
Воспроизведение памяти останавливается, если не выполняются все следующие условия.
–
Позиционный переключатель «P» местного переключателя находится в положении PARKING.
–
Входная скорость автомобиля, полученная от IPM, высока (менее 3 км/ч)
–
Целевое положение двигателя не достигнуто
–
РУЧНОЙ переключатель SEAT не работает.
Выход BUZZER используется для того, чтобы ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ понимал воспроизведение другим УСТРОЙСТВОМ, независимо от того, включен ли РУЧНОЙ переключатель SEAT.
–
Переключатель SET не работает
4.
Другой
(1)
Если память не сохранена, Воспроизведение не будет активировано переключателем 1 или 2, и будет сгенерирован ЗУММЕР.
(2)
Самый последний принятый сигнал будет воспроизводиться, если во время воспроизведения памяти будут получены другие ДАННЫЕ (команда воспроизведения).
(3)
Если вход переключателя SEAT MANUAL используется во время воспроизведения положения сиденья, активация должна быть полностью остановлена.
(4)
Если во время работы SEAT возникает ОШИБКА, память соответствующего двигателя очищается.
5.
Управление двигателем
(1)
Для предотвращения дублирования пускового тока во время
приводной двигатель, автоматизированное управление приводным двигателем отложит вождение
время по 100 мс каждый, и приоритет следующий. СЛАЙД > ОТКЛОНИТЬСЯ
> Высота спереди сзади > Высота сзади справа
(2)
Приводной двигатель выполняется в следующем порядке, в случае
Процесс воспроизведения и ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ для каждого двигателя следующие.
Значение ВРЕМЕНИ для каждого непрерывно работающего двигателя (исключая работу с помощью РУЧНОГО переключателя)
СКОЛЬЗЕНИЕ: 20 секунд, ОТКЛОНЕНИЕ: 35 секунд, высота спереди сзади: 10 секунд, высота сзади справа: 15 секунд
(3)
Управление двигателем в обратном направлении
Если при вождении двигателя требуется движение задним ходом во время
эксплуатация функции быстрого доступа или процесса воспроизведения, вождение в
текущее направление немедленно останавливается, и движение в обратном направлении
направление будет работать после 100 мс.
(4)
Если разница расстояний между сохраненным положением на
воспроизведение и текущая позиция ниже номинального измерения, двигатель
не работает независимо от получения ДАННЫХ воспроизведения. * ГОРКА,
НАКЛОН, передняя задняя высота, задняя правая ВЫСОТА: 12EDGE (6PULSE)
(5)
Работа останавливается при достижении целевого положения мотора, при использовании функции быстрого доступа или процесса воспроизведения.
Функция легкого доступа
(опция пользователя - по умолчанию: Управление функцией быстрого доступа)
1.
Если сигнал «IPM KEY IN» передается от IPM и сигнал
«LOCAL KEY IN» в случае удаления этого ключа меняется с
«НИЗКИЙ» (КЛЮЧ) -> «ВЫСОКИЙ» (КЛЮЧ ВЫКЛ.), ПОЛОЖКА СИДЕНЬЯ перемещается на 50 мм.
назад из положения KEY OUT.
2.
Сигнал «IPM KEY IN», передаваемый от IPM, или сигнал
«LOCAL KEY IN» изменяется с «HIGH» ( KEY OFF) -> «LOW» (
KEY IN ), вставив KEY, он переместится в положение KEY OUT.
3.
Запрет и остановка операций быстрого доступа. Следующее
требования определяются и контролируются IMS. Если один из
следующие условия выполняются во время антиоперации или рабочего процесса,
он остановлен.
(1)
Переключатель положения «P» не включен
(Если позиционный переключатель «P» выключен во время работы, операция завершена.)
(2)
Данные транспортного средства «СКОРОСТЬ», передаваемые от IPM, НИЗКИЕ (более 3 км/ч)
(3)
РУЧНОЙ переключатель SEAT находится в работе
(4)
Команда воспроизведения получена во время операции быстрого доступа
(5)
ДАННЫЕ «AUTO_SET», передаваемые с переключателя IMS, имеют значение «OFF».
(Если «AUTO_SET» изменяется во время работы, операция завершается.)
(6)
Сообщение SET, передаваемое от переключателя IMS, равно «1» во время операции простого доступа.
4.
Если управление остановлено во время движения назад,
действие приостанавливается без дальнейшего движения. При возвращении он движется только
на столько же расстояние, сколько он ранее отодвинулся назад.
5.
Переключатель MANUAL Вход работает во время или после перемещения
назад, он переместится в положение KEY OUT при легком доступе, управляемом
КЛЮЧ В.
6.
Условие восстановления памяти положения водителя в транспортном средстве
(1)
РУЧНОЙ переключатель работает на уровне выше Key IN
(2)
Воспроизведение памяти в работе
Настройка ПРЕДЕЛА
1.
Положение LIMIT устанавливается случайным образом следующим образом, поскольку
SLIDE, RECLINE, задний правый переключатель высоты и передний задний переключатель LIMIT.
(1)
Управление сразу прекращается, а расположение перед 6
импульс установлен в положение LIMIT движения, если больше 6PULSE не
генерируется в течение 2 секунд во время начальной операции с помощью переключателя MANUAL или с помощью
функция легкого доступа после установки батареи.
(Положение ОГРАНИЧЕНИЯ в обратном направлении такое же, как указано выше.)
Однако положение LIMIT для высоты спереди сзади и высоты сзади справа устанавливается, если в течение секунды не генерируется более 6 ИМПУЛЬСОВ.
(2)
Если установлен виртуальный LIMIT, воспроизведение MEMORY не работает.
за границей LIMIT для предотвращения повреждения двигателя механической БЛОКИРОВКОЙ
(3)
Если ИМПУЛЬС правильно введен за границей LIMIT с помощью
ВРУЧНУЮ операцию или с помощью функции быстрого доступа с ранее установленным
LIMIT применен, LIMIT позиция обновлена
Обнаружение и контроль ОШИБКИ
1.
ОШИБКА определения места
ОШИБКА контролируется, если во время
легкий доступ к управлению, процессу воспроизведения и управлению РУЧНЫМ переключателем
каждого мотора.
(1)
ОШИБКА, вызванная ИМПУЛЬСОМ, не введена
Соответствующая мощность двигателя останавливается, если во время воспроизведения и операции быстрого доступа обнаруживается ОШИБКА.
Соответствующий выход двигателя останавливается, если в РУЧНОМ режиме обнаруживается ОШИБКА.
(2)
Датчик Vcc сиденья обнаруживает целых 40 мс при напряжении менее 1 В. => Возврат, если напряжение датчика Vcc сиденья превышает 7 В.
Если датчик SEAT Vcc ERROR обнаружен во время воспроизведения и
легкий доступ, все работающие двигатели SEAT остановлены. (ЗУММЕР
выход не работает.)
2.
ОШИБКА Контроль
Если ОШИБКА обнаружена, как показано выше, это считается ошибкой.
вызвано сломанным ЖГУТОМ ПРОВОДОВ или неисправностью датчика, и контролируется как
следующий.
–
Выход BUZZER работает во время приема команды сохранения и воспроизведения независимо от возникновения ERROR.
–
Приостановлена операция быстрого доступа и воспроизведение памяти.
доступна для повторной активации с помощью команды ПАМЯТИ после того, как двигатель
неисправность ремонтируется, и это выглядит следующим образом.
(Когда двигатель SLIDE отремонтирован из-за ошибки датчика, доступна функция быстрого доступа)
СИДЕНЬЕ: 6PULSE правильно вводится из-за ОШИБКИ, вызывающей двигатель.
датчик положения, нажав РУЧНОЙ переключатель в течение 2 секунд (SLIDE,
НАКЛОН)/ 1 секунда (высота спереди сзади, высота сзади справа).
Определение положения сиденья
Положение сиденья определяется относительно, а не абсолютным положением.
Принципиальная электрическая схема
Спецификация ввода/вывода
Расположение контактов разъема
Информация о входных/выходных контактах IMS
NoSignal NameI/OContentsRemarkA1---A2FR высота двигателя upOFR высота двигателя up outputA3RR высота ...
■ Пример
Каждый символ и спецификация на
этикетка хладагента кондиционера
представлен ниже;
1. Классификация хладагентов
2. Количество хладагента
3. Классификация компрессорной смазки
4. Внимание
5. Воспламеняющийся хладагент
6. Требуется зарегистрированный техник
...
,
и
удовлетворены, а также либо
или
удовлетворен.
Схематические диаграммы
Модуль IMS (интегрированная система памяти) Процедуры ремонта