Kia Cadenza: Процедуры ремонта гидравлической системы/жидкости

Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту / Автоматическая трансмиссия / Гидравлическая система / Процедуры ремонта жидкости

Процедура настройки услуги
Уровень масла Проверить
При проверке уровня масла следите за тем, чтобы через заливное отверстие не попала пыль, посторонние предметы и т. д.
1.
Снимите болт с проушиной (А).

Момент затяжки рым-болта:
4,9 Н·м ~ 5,9 Н·м (0,5 ~ 0,6 кгс·м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут)

Всегда заменяйте прокладку болта с проушиной, используйте новую при каждом ослаблении болта с проушиной.
2.
Добавьте ATF SP-IV 700cc в отверстие для впрыска ATF.

3.
Запустить двигатель. (Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно.)
4.
Убедитесь, что температура датчика температуры масла (OTS) автоматической коробки передач (AT) составляет 50~60°C (122~140°F) с помощью GDS.
5.
Медленно переместите рычаг селектора из положения «P» в положение «D», затем из положения «D» в положение «P» и повторите еще раз на холостом ходу.
Остановитесь на каждой передаче на 3 секунды.
6.
Поднимите автомобиль, затем снимите пробку уровня масла (А) с крышки блока клапанов.

В это время автомобиль должен находиться в ровном состоянии.
7.
Если масло вытекает из сливной пробки тонкой устойчивой струйкой, уровень масла в норме.
Затем завершите процедуру и затяните масляную пробку.
Способ проверки уровня масла (избыток или недостаток)
Избыток: Масло вытекает густой струей.
Недостаток: Масло не вытекает из переливной пробки.
Если нет повреждений на АКПП и масле кулер, шланг масляного радиатора, картер коробки передач, состояние затяжки гидроблока в норме, ATF должна вытекать после выполнения от 1 до 7 вышеперечисленных процедур. После выполнения шагов с 1 по 7, если масло не вытекает тонким постоянный поток, осмотрите коробку передач на предмет утечки масла. Если масло не течет найдены, повторите шаги 2–7.
Замените прокладку контрольной пробки уровня масла и используйте новую при каждом ослаблении контрольной пробки.

Чтобы затянуть пробку уровня масла:
Поверните пробку уровня масла по часовой стрелке, пока она не будет установлена.

8.
Опустите автомобиль с помощью подъемника и затяните рым-болт.
Замена
1.
Снимите сливную пробку (А) и полностью слейте ATF. Установите на место сливную пробку.


Момент затяжки сливной пробки:
34,3 ~ 44,1 Н·м (3,5 ~ 4,5 кгс·м, 25,3 ~ 32,6 фунт-фут)

Прокладку сливной пробки используйте новую.
2.
Залейте масло примерно на 5 литров через болт с проушиной.
3.
Проверьте уровень масла.
(См. Гидравлическая система — «Жидкость»)
Компоненты жидкости и расположение компонентов
Расположение компонентов 1. Отверстие для впрыска (болт с проушиной) 2. Пробка уровня масла 3. Пробка сливного отверстия...
Описание корпуса клапана и работа
Описание Корпус клапана необходим для управления автоматической коробкой передач. и состоит из различных клапанов, используемых для управления подачей масла из масляного насос. В частности, эти клапаны состоят из пресс ...
Дополнительная информация:

Kia Cadenza YG 2016-2023 Service Manual: Кузовной ремонт


Проекционные размеры Фактические размеры измерений ...

Руководство по эксплуатации Kia Cadenza YG 2016-2023: Системное предупреждение


Если вы попытаетесь отогнать депрессию педаль акселератора с EPB применяется, но EPB не выпуск автоматически, предупреждение прозвучит и появится сообщение появляться. Если ремень безопасности водителя не пристегнут и капот двигателя, со стороны водителя открыта дверь или багажник, ...