Описание и работа приемника TPMS

Операция

1. 1
   Общие функции

   • Автоопределение/обучение происходит только один раз за цикл зажигания.
   • При успешном завершении 4 идентификатора датчика ходового колеса вместе с их соответствующими положениями ходовых колес фиксируются в памяти для мониторинг.
   • Пока не завершится автообучение, ранее изученные датчики (вместе с их соответствующими местоположениями) контролируются на предмет предупреждения о вздутии / утечке.
   • Накачка запасного колеса/состояние DTC не отображается.
2. 2
   Общие условия изучения новых датчиков:

   • Приемник должен автоматически определить 4 дорожных датчика.
   • Автоопределение/обучение работает только при скорости более 20 км/ч.
   • Получатель должен определить, что он уверен, что датчик не является временным:

   а. Использует скорость автомобиля. б. Использует снижение достоверности ранее изученных датчиков.

   • Типичное время обучения нового датчика при движении со скоростью более 20 км/ч составляет до 10 минут.
3. 3
   Общие условия отмены обучения удаленного датчика:

   • Это занимает менее 10 минут при скорости 20-30 км/ч.
   • Снижение достоверности зависит от скорости автомобиля и количества датчиков, известных приемнику.