Подвесная система

Процедуры ремонта датчика TPMS

11шагов
~66мин
3/5сложность
010203040500.50Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 11

Удаление

Снятие шин
  1. Спустите шину и снимите балансировочные грузы.
    • Борт шины должен быть сломан прибл. 90° со стороны вентиля колеса. Разрыватель бортов не должен быть установлен слишком глубоко.
    • Избегайте контакта шины/инструмента с клапаном при спешивании.
    • Демонтаж должен заканчиваться возле клапана.
Снятие датчика
Обращайтесь с датчиком осторожно.
  1. Снимите гайку клапана.
    Гайку клапана нельзя использовать повторно.
  2. Выбросьте узел клапана.

Монтаж

Подгонка датчика
  • Обращайтесь с датчиком осторожно.
  • По возможности избегайте контакта со смазкой.
  1. Соедините клапан с датчиком и поверните клапан 3 раза так, чтобы квадратная часть винта находилась в пазу.
    • Посадка не должна быть тугой, т. е. должна быть возможность легко отрегулировать угол клапана.
    • Убедитесь, что устанавливаемое колесо предназначено для установки датчика. Обычно должна быть отметка, указывающая на это.
    • Убедитесь, что отверстие клапана и сопрягаемая поверхность колеса чистые.
  2. Установите сборку на колесо.
    Убедитесь, что ножки датчика прилегают к колесу на протяжении всего оставшегося процесса сборки.
  3. Затяните шайбу и гайку вручную, пока резьба клапана не встретится со встроенным калиброванным упором гайки.
    Убедитесь, что втулка остается в контакте с колесом.
  4. С помощью динамометрического ключа затяните гайку до момента 2,95 ± 0,37 фунт-фут. (0±0,5 Н·м) Чувство разрыва является нормальным, так как 1,7 фунт-фут (2,3 Н·м) калиброванный упор в гайке защелкивается и крутящий момент падает.
  • Плавно увеличивайте крутящий момент, чтобы добиться чистого разрыва упора.
  • Не превышайте допустимый крутящий момент.
  • Не используйте электрические или пневматические инструменты.
Подгонка шин
Используйте только колеса, предназначенные для установки датчика TPMS.
  1. Смажьте борт шины, а не обод. Не следует наносить чрезмерное количество смазки.
  2. Начать шиномонтаж ок. 5,9 дюйма (15 см) от клапана.
  3. Отодвиньте монтажный инструмент от клапана.
    Избегайте контакта шины/инструмента с клапаном.
  4. Закончите монтажным инструментом рядом с клапаном.
  5. Выполните накачку / коррекцию давления, а затем установите колпачок клапана. Запись идентификатора датчика (беспроводная связь)
    Запись идентификатора датчика

Проверьте себя

Короткий тест по Руководство по эксплуатации Киа Kia Optima Hybrid Гибрид: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.