Descripción y funcionamiento del receptor TPMS

Funcionamiento

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   Funciones generales

   • La autodetección/aprendizaje se produce solo una vez por ciclo de encendido.
   • Al completarse con éxito, los 4 ID de sensores de las ruedas de rodadura junto con sus respectivas posiciones se almacenan en memoria para su supervisión.
   • Hasta que se complete el autoaprendizaje, los sensores aprendidos previamente (junto con sus respectivas posiciones) se supervisan para detectar advertencias de baja presión o fuga.
   • No se muestra el estado de presión de la rueda de repuesto ni de los DTC.
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   Condiciones generales para el aprendizaje de nuevos sensores:

   • El receptor debe detectar automáticamente los 4 sensores de las ruedas de rodadura.
   • La autodetección/aprendizaje solo funciona a velocidades superiores a 20 km/h.
   • El receptor debe determinar que está seguro de que el sensor no es temporal:

   a. Utiliza la velocidad del vehículo. b. Utiliza la reducción de fiabilidad de los sensores aprendidos previamente.

   • El tiempo típico de aprendizaje de un sensor nuevo al conducir a una velocidad superior a 20 km/h es de hasta 10 minutos.
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   Condiciones generales para cancelar el aprendizaje de un sensor remoto:

   • Esto tarda menos de 10 minutos a una velocidad de 20-30 km/h.
   • La reducción de la fiabilidad depende de la velocidad del vehículo y del número de sensores registrados en el receptor.