Шина и колеса

Уход за шинами

Для надлежащего технического обслуживания, безопасности и максимальной экономии топлива необходимо всегда рекомендуемое давление в шинах и оставайтесь в пределах нагрузки и веса дистрибутив, рекомендуемый для вашего автомобиля.

Рекомендуемое давление в холодных шинах

Давление во всех шинах (включая запасное) следует проверять, когда шины холодный. «Холодные шины» означают, что транспортное средство не использовалось в течение как минимум трех часов. или проехать менее одной мили (1,6 км).

Рекомендуемое давление должно поддерживаться для лучшей езды, управления автомобилем, и минимальный износ шин.

Все технические характеристики (размеры и давление) можно найти на этикетке, прикрепленной к центральная стойка со стороны водителя.

ВНИМАНИЕ - Недостаточное давление в шинах

Серьезное недостаточное давление воздуха (70 кПа (10 фунтов на кв. дюйм) или более) может привести к сильному перегреву, вызывая разрывы, отрыв протектора и другие неисправности шин, которые могут привести к потеря контроля над автомобилем, ведущая к тяжелым травмам или смерти. Этот риск намного выше в жаркие дни и при длительной езде на высокой скорости.

ОСТОРОЖНОСТЬ

• Недостаточное накачивание также приводит к чрезмерному износу, плохой управляемости и уменьшению экономия топлива. Также возможна деформация колеса. Держите давление в шинах на уровне должные уровни. Если шина часто нуждается в заправке, проверьте ее у официального дилера Киа.
• Чрезмерное накачивание приводит к жесткой езде, чрезмерному износу в центре протектор шины и большая вероятность повреждения от дорожных опасностей.

ОСТОРОЖНОСТЬ

• Давление в теплых шинах обычно превышает рекомендуемое давление в холодных шинах в 4–6 раз. psi (от 28 до 41 кПа). Не выпускайте воздух из теплых шин для регулировки давления или шины будут недостаточно накачаны.
• Обязательно установите на место колпачки клапанов накачивания шин. Без клапана колпачок, грязь или влага могут попасть в сердечник клапана и вызвать утечку воздуха. Если отсутствует колпачок клапана, как можно скорее установите новый.

ВНИМАНИЕ! Накачка шин

Чрезмерное или недостаточное давление может сократить срок службы шин, негативно повлиять на транспортное средство. управляемость и привести к внезапному выходу из строя шины. Это может привести к потере автомобиля контроля и возможных травм.

ВНИМАНИЕ - Давление в шинах

Всегда соблюдайте следующее:

• Проверяйте давление в шинах, когда шины холодные. (После того, как автомобиль припаркован не менее трех часов или не проехал более одной мили (1,6 км) с момента запуска.)
• Проверяйте давление в запасной шине каждый раз, когда проверяете давление других шин.
• Никогда не перегружайте свой автомобиль. Будьте осторожны, чтобы не перегрузить автомобиль багажом багажник, если ваш автомобиль им оборудован.
• Изношенные старые шины могут стать причиной несчастных случаев. Если ваш протектор сильно изношен или если ваши шины были повреждены, замените их.

Проверка давления в шинах

Проверяйте шины раз в месяц или чаще. Также проверьте давление в запасной шине. шина.

Как проверить

Используйте качественный манометр для проверки давления в шинах. Вы не можете сказать, если ваши шины правильно надуты, просто глядя на них. Радиальные шины могут выглядеть правильно надуты, даже если они недостаточно надуты.

Проверяйте давление в шинах, когда шины холодные. - "Холодный" означает ваш транспортное средство простояло не менее трех часов или проехало не более 1 мили (1,6 км).

Снимите колпачок клапана со штока клапана шины. Плотно прижмите шинный манометр к клапан для измерения давления. Если давление в холодной шине соответствует рекомендуемое давление в шине и табличка с информацией о нагрузке, дальнейшая регулировка не требуется необходимо. Если давление низкое, добавляйте воздух до рекомендуемого количества.

Если вы переполнили шину, выпустите воздух, нажав на металлический стержень в центре. вентиля шины. Еще раз проверьте давление в шинах с помощью шинного манометра. Обязательно поставьте крышки клапанов обратно на стержни клапанов. Они помогают предотвратить утечки, удерживая грязь и влаги.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Регулярно проверяйте свои шины на правильное накачивание, а также на износ и повреждать. Всегда используйте манометр для шин.
• Шины со слишком высоким или слишком низким давлением изнашиваются неравномерно, вызывая ухудшение управляемость, потеря управления автомобилем и внезапный выход из строя шин, приводящий к авариям, травмы и даже смерть. Рекомендуемое давление в холодных шинах для вашего автомобиля можно найти в данном руководстве и на этикетке шины, расположенной со стороны водителя. центральная стойка.
• Изношенные шины могут стать причиной аварии. Замените шины, которые изношены, показывают неравномерность изношены или повреждены.
• Не забудьте проверить давление в запасной шине. Киа рекомендует вы проверяете запаску каждый раз, когда проверяете давление в других шинах на ваш автомобиль.

Вращение шин

Для выравнивания износа протектора рекомендуется менять шины каждые 7500 км. миль (12 000 км) или раньше, если износ неравномерный. Во время вращения проверьте шины для правильного баланса.

При перестановке шин проверяйте их на неравномерный износ и повреждения. Ненормальный износ обычно из-за неправильного давления в шинах, неправильной установки колес, разбалансировки колес, резкое торможение или резкий поворот. Ищите неровности или выпуклости на протекторе или сбоку шин.

Замените шину, если вы обнаружите одно из этих условий. Замените шину, если видна ткань или шнур. После вращения обязательно доведите переднее и заднее колесо до давления в соответствии со спецификацией и проверьте затяжку зажимной гайки.

Колодки дисковых тормозов следует проверять на предмет износа при каждой перестановке шин.

✽ УВЕДОМЛЕНИЕ

Радиальные шины с асимметричным рисунком протектора поворачивать только спереди сзади, а не справа на левый.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не используйте компактное запасное колесо (при наличии) для перестановки шин.
• Ни при каких обстоятельствах не смешивайте диагональные и радиальные шины. Этот может вызвать необычные характеристики управляемости которые могут привести к смерти, тяжелым травмам или повреждению имущества повреждать.

Развал-схождение и балансировка шин

Колеса вашего автомобиля были тщательно выровнены и отбалансированы на заводе. чтобы обеспечить максимально долгий срок службы шин и наилучшие общие характеристики.

В большинстве случаев вам не нужно будет снова выравнивать колеса. Однако, если вы заметили необычный износ шин или ваш автомобиль тянет в ту или иную сторону, выравнивание может потребоваться сбросить.

Если вы заметили, что автомобиль вибрирует при движении по ровной дороге, ваши колеса может потребоваться повторная балансировка.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Неправильный вес колес может повредить алюминиевые колеса вашего автомобиля. Использовать только разрешенный вес колес.