Kia Soul EV: Рулевое управление с электроусилителем / Процедуры ремонта рулевой колонки и вала

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Рулевая система / Электроусилитель руля / Процедуры ремонта рулевой колонки и вала

Замена

1.	Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора и подождите не менее 30 секунд.

2.	Поверните рулевое колесо так, чтобы передние колеса смотрели прямо вперед.

3.	Снимите модуль подушки безопасности. (См. раздел «Удерживающая система — «Модуль подушки безопасности водителя (DAB) и часовая пружина»)

Отсоедините разъем и стопорную гайку (А), затем снимите рулевое колесо с помощью специального инструмента для обслуживания (09561-11001).

Момент затяжки :

39,2 ~ 49,0 Н·м (4,0 ~ 5,0 кгс·м, 28,9 ~ 36,2 фунт-фут)

•	Не стучите по рулю, чтобы снять его; это может повредить рулевую колонку.

•	Не используйте контргайку повторно.

•	При сборке необходимо заменить на новую стопорную гайку. (SEAL-LOCK обработан)

5.	Ослабьте винт и снимите верхний и нижний кожухи рулевой колонки (А).

6.	Снимите нижнюю панель аварийной подушки. (См. Кузов — «Нижняя панель аварийной площадки»)

7.	Отсоедините разъемы (А) и снимите часовую пружину (В).

8.	Отсоедините разъем (А).

9.	Ослабьте винт и снимите многофункциональные переключатели (А).

10.

Ослабьте болт и отсоедините узел универсального шарнира (А) от шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки :

32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

Вставьте в вал так, чтобы центр болта и маркировка (А) находились на одной линии.

11.	Отсоедините все разъемы, подключенные к рулевой колонке.

12.

Снимите рулевую колонку и блок EPS, ослабив крепежный болт (B) и гайки (A).

Момент затяжки :

Гайка: 24,5 ~ 29,4 Н·м (2,5 ~ 3,0 кгс·м, 18,1 ~ 21,7 фунт-фут)

Болт: 44,1 ~ 49,0 Н·м (4,5 ~ 5,0 кгс·м, 32,5 ~ 36,2 фунт-фут)

13.

Ослабьте болт (А) и затем отсоедините узел универсального шарнира от узла рулевой колонки.

Момент затяжки :

28,9 ~ 36,2 Н·м (5,0 ~ 6,0 кгс·м, 58,8 ~ 70,6 фунт-фут)

Должна быть калибровка ASP и распознавание типа EPS после сборки.

Разборка

Ключевой замок в сборе

1.	С помощью пробойника сделайте канавку на головке специальных болтов (А).

2.	Ослабьте специальный болт с помощью отвертки, а затем снимите блок замка с рулевой колонки в сборе.

3.	Сборка обратна разборке.

осмотр

1.	Проверьте рулевую колонку на наличие повреждений и деформации.

2.	Проверьте шарнирный подшипник на наличие повреждений и износа.

3.	Проверьте кронштейн наклона на наличие повреждений и трещин.

4.	Проверьте правильность работы замка с ключом и при необходимости замените его.

Компоненты рулевой колонки и вала и их расположение

Компоненты 1. Рулевая колонка в сборе2. Рулевой шарнир в сборе ...

Компоненты и расположение компонентов рулевого механизма

Компоненты 1. Коробка рулевого механизма ...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020: Компоненты чиллера и их расположение

Расположение компонентов 1. Чиллер ...

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по обслуживанию: Схемы ЭБУ системы управления аккумуляторной батареей (BMS)

Схема системы Расположение разъема Разъем BMS ECU и функция терминала Функция терминала ЭБУ BMS Разъем A [B01-A] (35 контактов) — разъем для измерения напряжения Номер вывода ОписаниеПодключен к 1 элементу батареи [модуль 8/ячейка 13] Вход напряжения на элементе батареи [модуль 8/ячейка 13]2 элементам батареи ...