Kia Soul EV: Электроусилитель руля / Рулевой механизм Процедуры ремонта

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Рулевая система / Электроусилитель руля / Рулевой редуктор Процедуры ремонта

Замена
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Ослабьте болт и отсоедините узел универсального шарнира (А) от шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки :
32,4 ~ 37,3 Н·м (3,3 ~ 3,8 кгс·м, 23,9 ~ 27,5 фунт-фут)

Вставьте в вал так, чтобы центр болта и маркировка (А) находились на одной линии.
3.
Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

Момент затяжки :
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
4.
Снимите стойку стабилизатора (А), ослабив гайку.

Момент затяжки :
98,1 ~ 117,7 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3~86,8 фунт-фут)

5.
Снимите шаровой шарнир наконечника рулевой тяги (C) с поворотного кулака с помощью SST (09568-34000).
(1)
Снимите шплинт (А).
(2)
Снимите корончатую гайку (В).
(3)
Используйте SST (09568-34000).

Момент затяжки :
23,5 ~ 33,3 Н·м (2,4 ~ 3,4 кгс·м, 17,4 ~ 24,6 фунт-фут)

При использовании SST следите за тем, чтобы не повредить пыльник шарового шарнира нижнего рычага.
Держите SST привязанным к автомобилю, поскольку существует риск получения травмы при падении SST во время снятия шарового шарнира нижнего рычага.
Периферийные части могут быть повреждены при снятии нижнего шаровой шарнир рычага с помощью обычного инструмента, такого как рычаг, поэтому обязательно используйте SST.
6.
Ослабьте болт и гайку и снимите нижний рычаг (А).

Момент затяжки :
58,9 ~ 70,6 Н·м (6,0 ~ 7,2 кгс·м, 43,4 ~ 52,1 фунт-фут)

7.
Ослабьте болт и затем отделите стопор тяги ролика (А).

Момент затяжки :
107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,0 фунт-фут)

8.
Ослабьте болты и гайки и снимите подрамник (А).

Момент затяжки :
Болт и гайка крепления подрамника
156,9 ~ 176,5 Н·м (16,0 ~ 18,0 кгс·м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)

9.
Снимите стабилизатор (А) с переднего подрамника, ослабив крепежные болты и гайки.

Момент затяжки :
44,1 ~ 53,9 Н·м (4,5 ~ 5,5 кгс·м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)

10.
Снимите коробку передач (А) с переднего подрамника, ослабив крепежные болты.

Момент затяжки :
88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)

11.
Установка обратна снятию.
Должна быть калибровка ASP и распознавание типа EPS после сборки.
12.
Проверьте сход-развал колес.
(См. Система подвески — «Выравнивание»)
Компоненты и расположение компонентов рулевого механизма
Компоненты 1. Коробка рулевого механизма ...
Руль
...
Дополнительная информация:

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по обслуживанию: Общая информация по технике безопасности и предостережения


инструкции При обращении с хладагентом 1. Жидкий хладагент R-134a очень летуч. Капля на кожа рук может привести к локальному обморожению. При обращении с хладагента, обязательно наденьте перчатки. 2. Стандартной практикой является ношение защитных очков или защитных очков. твой глаз...

Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта педали тормоза


осмотр Убедитесь, что педаль тормоза работает плавно. Высота педали тормоза и стоп-сигнал Регулировка зазора выключателя 1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов (А). 2. Отрегулируйте высоту педали тормоза (А), как показано на рисунке ниже. Высота педали (A): 174,2 мм (6,86 дюйма) Полный ход (С): 108 ...