Описание и работа

Активация сигнальной лампы

Поведение контрольной лампы после включения зажигания

Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует контрольную лампу для проверки лампы. Лампа включается на 6 секунд во время фазы инициализации, а затем выключается. Если есть какие-либо активные неисправности после того, как рабочее напряжение применяется, сигнальная лампа будет мигать в течение 6 секунд и гаснет на 1 второй, чтобы предупредить водителя.

1. 1
   Счетчик активных отказов или исторических отказов больше или равен 10.

   

2. 2
   Нормальный или исторический счетчик отказов меньше 10.

   

3. 3
   При включении зажигания во время вариантного кодирования (EOL) контрольная лампа подушки безопасности включается и периодически мигает 1 секунды до завершения кодирования. После успешного завершения вариантного кодирования подушка безопасности контрольная лампа загорится на 6 секунд, а затем погаснет. В противном случае, контрольная лампа подушки безопасности будет постоянно мигать с интервалом в 1 второй.

   1. В случае успешного завершения вариантного кодирования

      

   2. В случае, если вариантное кодирование не завершено

      

   При наличии активной неисправности в системе подушек безопасности или внутренней неисправности SRSCM. неисправности, вариантное кодирование (EOL) не может быть завершено. В этом случае, повторите процедуру вариантного кодирования (EOL) после устранения неполадок. с ГДС.
4. 4
   Потеря питания батареи SRSCM: контрольная лампа остается включенной
5. 5
   Потеря внутреннего рабочего напряжения: контрольная лампа остается включенной
6. 6
   Потеря работы микропроцессора: контрольная лампа продолжает гореть
7. 7
   SRSCM не подключен: контрольная лампа остается включенной через перемычку

   

SRSCM Независимая активация контрольной лампы Существуют определенные условия отказа, при которых SRSCM не может функции и, таким образом, не может контролировать работу стандартного предупреждения лампа. В этих случаях стандартная сигнальная лампа активируется непосредственно соответствующую схему, которая работает независимо от SRSCM. К таким случаям относятся: Активация контрольной лампы Контрольная лампа показывает, сработала ли подушка безопасности пассажира. (PAB) включается или отключается в зависимости от статуса жильца на пассажирское место. Если пассажирское сиденье пусто или занято ребенком (или детское кресло), подушка безопасности пассажира отключена, а контрольная Лампа включается, чтобы сообщить водителю, что PAB отключен. Как только при подаче рабочего напряжения на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует контрольную лампу, чтобы проверить. ODS (система обнаружения присутствия) отправит неизвестный статус в SRSCM в качестве настройки по умолчанию для срабатывание подушки безопасности пассажира в течение периода проверки. После включения зажигания лампа горит на 4 секунды и выключится на 3 секунды во время фазы инициализации и будет оставаться включенным после этого, пока не будет получено действительное разрешающее сообщение от система ОДС.