Système de retenue

Description et fonctionnement

7étapes
~42min
2/5difficulté
Fait 0 sur 7

Activation du témoin

Comportement du témoin après la mise du contact

Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée d'allumage du SRSCM, le SRSCM active le voyant pour un contrôle de lampe. Le voyant reste allumé pendant 6 secondes pendant la phase d'initialisation, puis s'éteint. Si une défaillance active est présente après l'application de la tension de fonctionnement, le voyant clignote pendant 6 secondes puis s'éteint pendant 1 seconde pour avertir le conducteur.
  1. Le compteur de défaillances actives ou historiques est supérieur ou égal à 10.
  2. Le compteur de défaillances normal ou historique est inférieur à 10.
  3. Lors de la mise du contact pendant le codage de variante en fin de ligne (EOL), le témoin du coussin gonflable s'allume et clignote périodiquement à intervalles de 1 seconde jusqu'à la fin du codage. Après la réussite du codage de variante, le témoin du coussin gonflable s'allume pendant 6 secondes, puis s'éteint. Dans le cas contraire, le témoin du coussin gonflable clignote en continu à intervalles de 1 seconde.
    1. En cas de codage de variante réussi
    2. Si le codage de variante ne s'est pas terminé
    En présence d'un défaut actif dans le système airbag ou d'un défaut interne du SRSCM, le codage de variante (EOL) ne peut pas être terminé. Dans ce cas, répétez la procédure de codage de variante (EOL) après avoir réparé le défaut à l'aide du GDS.
  4. Perte d'alimentation de la batterie du SRSCM : le témoin reste allumé
  5. Perte de la tension de fonctionnement interne : le témoin reste allumé
  6. Perte de fonctionnement du microprocesseur : le témoin reste allumé
  7. SRSCM non connecté : le témoin reste allumé via le cavalier
Activation indépendante du témoin d'avertissement. Certaines conditions de défaillance empêchent le SRSCM de fonctionner et donc de commander le témoin d'avertissement standard. Dans ces cas, le témoin d'avertissement standard est activé directement par le circuit correspondant, qui fonctionne indépendamment du SRSCM. Ces cas comprennent : Activation du témoin d'avertissement. Le témoin indique si le coussin gonflable passager (PAB) est activé ou désactivé selon l'état d'occupation du siège passager. Si le siège passager est vide ou occupé par un enfant (ou un siège enfant), le coussin gonflable passager est désactivé et le témoin s'allume pour informer le conducteur que le PAB est désactivé. Dès que la tension de fonctionnement est appliquée à l'entrée du contact du SRSCM, le SRSCM active le témoin pour vérification. Le système de détection d'occupation (ODS) envoie au SRSCM un état inconnu, en tant que réglage par défaut pour le déclenchement du coussin gonflable passager pendant la période de vérification. Après la mise du contact, le témoin reste allumé pendant 4 secondes puis s'éteint pendant 3 secondes pendant la phase d'initialisation, et reste allumé ensuite jusqu'à la réception d'un message d'autorisation valide du système ODS.

Testez-vous

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