Kia Soul EV: Кнопочная система запуска двигателя / Описание и работа
| Описание |
Системный Обзор
Система предлагает следующие возможности:
| – |
Человеко-машинный интерфейс с помощью одноступенчатой кнопки для переключения терминала и запуска двигателя.
|
| – |
Управление внешними реле для переключения клемм ACC / IGN1 / IGN2 и STARTER без использования механического выключателя зажигания.
|
| – |
Индикация состояния автомобиля на ЖК-дисплее или явные сообщения на дисплее.
|
| – |
Функция иммобилайзера за счет связи НЧ транспондера между брелоком и кнопкой запуска/остановки.
|
| – |
Избыточная архитектура для высокой надежности системы.
|
| – |
Интерфейс с коммуникационной сетью автомобиля Low Speed CAN.
|
| – |
Интерфейс с автомобильной коммуникационной сетью LIN в зависимости от платформы.
|
Функции RKE и SMART KEY не считаются частью
это система запуска двигателя с помощью кнопки и указаны в отдельной системе.
Основная функция системы
| – |
Переключение клемм ACC/IGN1/IGN2.
|
| – |
Управление линией BAT реле STARTER (высокая сторона) на основе связи с ЭБУ EMS.
|
| – |
Управление функцией иммобилайзера.
|
| – |
Управление функцией предупреждения BES.
|
Кнопка запуска двигателя
Система запуска с помощью кнопки позволяет водителю управлять
автомобиля, просто нажав кнопку (называемую SSB) вместо использования
стандартный механический ключ.
Когда драйвер нажимает SSB, после аутентификации
смарт-ключ, если сигнал торможения и сигнал переключения передач (P) были
получен правильно, система SMK продолжит разблокировку
рулевую колонку, управление терминалом и включить режим ГОТОВО.
Водитель может отключить SSB, как только эта последовательность
инициировано. После положительного ответа от аутентификации иммобилайзера
система свяжется с VCU, включит индикатор READY и поставит
автомобиль в «режим ожидания» для движения.
Водитель может отключить электромобиль, нажав кнопку SSB один раз.
в положении покоя или в положении переключения передач на P или N. Аварийный
остановить двигатель можно долгим нажатием кнопки SSB или
последовательное нажатие 3 раза в режиме готовности автомобиля.
Если при обнаружении
нажмите на SSB или подтвердите действительный брелок, система разблокируется
рулевую колонку и переключите клеммы на IGN. В этом случае,
еще одно нажатие на SSB необходимо для входа в режим READY.
В случае автомобиля, оснащенного системой SMART KEY, брелок
аутентификация не потребует от водителя никаких действий. Для хромоты
старт домой или в случае автомобиля без SMART KEY водитель будет иметь
нажать кнопку старт/стоп.
| • |
Управление зажиганием и включением/выключением двигателя путем отправки сигнала на IPM.
|
| • |
Отображение состояния с помощью светодиодной лампы ВКЛ/ВЫКЛ. (красновато-оранжевый или янтарный)
|
Состояние включения/выключения индикатора При выключенном состоянии кнопки зажигания
|
Нет.
|
Характерная лампа
|
Условия
|
|
1
|
Индикаторная лампа горит
|
Дверь открыта, задний фонарь включен, ACC, IG включен
|
|
2
|
Индикаторная лампа 30 сек. ВКЛ. > Лампа ВЫКЛ.
|
Дверь закрыта, задний фонарь выключен, зажигание выключено
|
|
3
|
Индикаторная лампа ВЫКЛ.
|
Дистанционная БЛОКИРОВКА, пассивная БЛОКИРОВКА
|
|
4
|
Реостат включения заднего фонаря (лампа освещения)
|
|
Состояние индикатора ВКЛ/ВЫКЛ в соответствии с зажиганием
|
Нет.
|
Условия зажигания
|
Состояние индикатора кнопки «Пуск»
|
|
1
|
ИГ ВЫКЛ.
|
светодиод выключен
|
|
2
|
ИГ АСС
|
Светодиод горит желтым цветом
|
|
3
|
ЗАЖИГАНИЕ ВКЛЮЧЕНО (двигатель выключен)
|
Светодиод горит красновато-оранжевым цветом
|
|
4
|
проворачивание
|
Поддерживайте состояние светодиода перед запуском
|
|
5
|
Двигатель работает
|
светодиод выключен
|
Беспроводная связь
Электромагнитные волны используются для обмена информацией
между автомобилем и FOB. Два типа ключа RKE могут дополнять
Система БЭС:
| – |
Не умный ключ RKE
|
| – |
СМАРТ-БРЕЛОК
|
В настоящее время все системы BES состоят из SMART KEY FOB.
Передатчик, приемник и антенны, необходимые для
Связь между брелоком и автомобилем будет различаться в зависимости от
функциональные и региональные направления.
Функции RKE и SMART KEY находятся в отдельных документах.
Более подробную информацию о SMART KEY см. в разделе Система смарт-ключей.
функция.
Смарт-ключ
SMK управляет всеми функциями, связанными с:
| • |
«Мониторинг кнопки «Старт-стоп» (SSB)»,
|
| • |
«Связь с иммобилайзером» (с блоком управления автомобилем для разблокировки иммобилайзера),
|
| • |
"ESCL контроль",
|
| • |
«Сервер аутентификации» (Действительность транспондера и, в случае опции Smart Key, аутентификация Passive Fob),
|
| • |
«Контроль согласованности системы»,
|
| • |
«Диагностика системы»,
|
| • |
Управление отображением сообщения/предупреждающего зуммера.
|
Устройство ведет себя как Мастер во всей системе.
В случае применения SMART KEY, например, «Пассивный
Доступ», «Пассивная блокировка» и «Пассивная авторизация».
интегрирован для операций переключения ESCL/терминала».
Он собирает информацию о состоянии автомобиля от других
модули (например, скорость автомобиля, состояние сигнализации, открытая дверь водителя и т. д.),
считывает входы (например, SSB, кнопку блокировки и переключатель положения PARK),
управляет выходами (например, внешней и внутренней антеннами) и
обменивается данными с другими устройствами через сеть CAN, а также с одним
линейные интерфейсы.
Диагностикой и изучением компонентов системы BES также занимается SMK.
Транспондер
Клеммы и реле стартера
Реле используются для переключения между клеммами ACC/IGN1/
IGN2. Нормально разомкнутые реле управляются блоком СМК и расположены
либо в салоне, либо в моторном отсеке в зависимости от автомобиля
архитектура.
К клеммным выходам блока СМК подключена только одна катушка реле.
Эти реле должны интегрироваться с резистором, подключенным в
параллельно катушке, чтобы уменьшить переходные процессы во время
коммуникация.
Кнопка Старт/Стоп (SSB)
Одноступенчатая кнопка используется водителем для управления транспортным средством. Нажав эту кнопку, водитель может:
| • |
Переключайтесь между соответствующими клеммами для работы в режимах питания «Выкл.», «Аксессуар», «Зажигание» и «Пуск».
|
| • |
Войдите в режим READY (ожидание)
|
| • |
Выключите электромобиль
|
Подсветка встроена для освещения кнопки, чтобы водитель мог легко найти кнопку.
Двухцветные (2) светодиодные лампы, расположенные в центре кнопки
отображать состояние системы. Еще один светодиод подсветки
интегрирован в SSB для индикации состояния «Запуск / остановка двигателя».
Диаграмма состояний системы BES
СОСТОЯНИЯ системы в РЕЖИМЕ ОБУЧЕНИЯ
В режиме обучения система BES может быть установлена в 6 разных состояниях, в зависимости от состояния терминалов и состояния двигателя:
|
Состояние системы
|
Состояние терминала
|
Состояние двигателя
|
|
1. ВЫКЛ. — заблокировано
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
Остановлено
|
|
2. ВЫКЛ. — разблокировано
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
Остановлено
|
|
3. АКК
|
АКК
|
Остановлено
|
|
4. ИГН
|
IGN1, IGN2, АКК
|
Остановлено
|
|
5. Старт
|
IGN1, Старт
|
проворачивание
|
|
6. ЗАЖИГАНИЕ - Двигатель
|
IGN1, IGN2, АКК
|
Бег
(означает «самостоятельный») |
Что касается терминалов, состояния системы, описанные в
таблицы выше такие же, как и в системе, основанной на механическом
замок зажигания. Одно из отличий от механического переключателя зажигания.
на основе системы заключается в том, что система BES позволяет конкретный переход от
[OFF] в [START] без прохождения состояний [ACC] и [IGN].
СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ В ПЕРВИЧНОМ РЕЖИМЕ
Систему BES можно установить в 5 различных состояниях (ВЫКЛ. ЗАБЛОК.
недоступен в девственном режиме), в зависимости от состояния
клеммы и состояние двигателя:
|
Состояние системы
|
Состояние терминала
|
Состояние двигателя
|
|
1. ВЫКЛ. - РАЗБЛОКИРОВАНО
|
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
|
Остановлено
|
|
2. АКК
|
АКК
|
Остановлено
|
|
3. ИГН
|
IGN1, IGN2, АКК
|
Остановлено
|
|
4. Старт
|
IGN1, START со специальным шаблоном активации, подробности см. в главе 6.2.1.
|
проворачивание
|
|
5. ЗАЖИГАНИЕ - Двигатель
|
IGN1, IGN2, АКК
|
Бег
(означает «самостоятельный») |
Что касается терминалов, состояния системы, описанные в
таблицы выше такие же, как и в системе, основанной на механическом
замок зажигания. Одно из отличий от механического переключателя зажигания.
на основе системы заключается в том, что система BES позволяет конкретный переход от
[OFF] в [START] без прохождения состояний [ACC] и [IGN].
Схематические диаграммы
Принципиальная электрическая схема
...
Компоненты кнопки «Пуск/Стоп» и их расположение
Компонент
...
Дополнительная информация:
Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Service Manual: Компоненты и расположение компонентов
Расположение компонентов (1) 1. Блок смарт-ключа 2. Внешний зуммер 3. Наружная ручка двери4. Внутренняя антенна 1 Расположение компонентов (2) 1. Антенна в бампере 2. Антенна в салоне 23. Выключатель открывания крышки багажника...
Kia Soul EV (PS EV) 2015-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Ремонт переднего карданного вала
Замена 1. Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен. 2. Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) Будьте осторожны, чтобы не...